ドライバーメディア広告資料の資料一覧

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資料更新日：2024/06/14	【メディアレーダー限定公開】イメージアップ口コミ拡散にドリフトイベントの協賛募集 Presented by 株式会社トヨプラいつも同じようなイベント企画ばかりでマンネリ化している、集客のための企画が思い浮かばない… …そんな課題を抱えてはいませんか？弊社では、当社独占企画として、ドリフト走行の同乗体験イベントを提供しております。ドライバーの隣に同乗して、ドリフトのダイナミックかつアクロバティックなアクションを体験いただけます！他にはない非日常的な体験を提供することで、来場者満足度の向上が期待できます。また、企画提案だけではなく、準備〜当日運営まで一貫して対応することも可能となっております。まずは資料をご覧頂けますと幸いです！イベント企画・運営にご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。 >>資料の詳細を見るドリフト走行同乗体験イベント.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/08/12	【オフライン施策】高速道路SA・PA広告ガイド｜サイネージ・サンプリング活用 Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル「観光・レジャー層に向けたオフライン施策（OOH・サイネージ）を探している」「自動車関連やファミリー層と相性の良い場で、サンプリングやイベントを実施したい」「Web広告だけでなく、富裕層やシニアにも届くリアルな接点を開拓したい」このような課題をお持ちのマーケティング・広報ご担当者様へ。本資料は、近年の車移動の増加や国内旅行需要の高まりにより改めて注目を集める「高速道路SA・PA（サービスエリア・パーキングエリア）広告」の最新データや媒体ラインナップ、効果的な活用戦略をまとめた【完全ガイド】です。 SA・PAは単なる休憩所ではなく、幅広い層（ファミリー、シニア、富裕層、インバウンド、商業ドライバーなど）が立ち寄る「巨大な滞在空間」です。滞在時間は平均20〜30分と長く、デジタルサイネージやポスターといったOOH媒体から、直接商品を届けるサンプリング、体験型のイベントプロモーションまで、目的に合わせた多様なアプローチが可能です。 ■ 本資料の掲載内容・SA・PA利用者の属性データと客観的効果データ（立ち寄り率・閲読率など）・観光/レジャー層（BtoC）からビジネス層（BtoB）までのターゲット別攻略法・デジタルサイネージ、テーブルステッカー、サンプリング、イベントスペース等の媒体まとめ・NEXCO東・中・西日本の主要エリア立ち寄りデータと比較・2026年注目の新媒体「海老名グランドビジョン」のご紹介全国の交通広告・OOHを主軸としたエリアマーケティング事業を展開するキョウエイアドインターナショナルは、 NEXCO東・中・西日本全管内のSA・PA広告もお取り扱いが可能です。複雑な審査や進行をワンストップでサポートいたします。「新しいOOHやサンプリングの場を探している」「今後のプロモーションの選択肢としてストックしておきたい」という方は、ぜひダウンロードしてご活用ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】高速道路広告活用ガイド202608.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/05/22	【大規模イベント向け】広報・問い合わせ負荷の大幅軽減！交通対策ソリューション Presented by 株式会社ナビタイムジャパン本資料は、月間アクティブユーザー数5,300万人※（2025年4月1日時点）の「NAVITIME」が提供する、マラソン大会や市民祭りなどの大規模イベント主催者・自治体様向けの「交通規制・迂回ルート検索サービス」の紹介資料です。大規模イベント開催時に発生する「周辺道路の激しい渋滞」や「住民・ドライバーからの膨大な電話問い合わせ」といった運営上の課題を、ナビタイム独自の経路探索技術（トータルナビ）を活用して解決する交通対策ソリューションをご提案します。 ■ナビタイムの交通対策ソリューションの特長 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ◆ 個別の発着地に応じた「迂回ルート」を自動生成従来のチラシや案内図による規制広報では、ドライバー自身が迂回路を考える必要があり、事務局への問い合わせが殺到する要因になっていました。本サービスでは、時間ごと・区間ごとに激しく変動する複雑なイベント当日の規制データをシステムに投入。ユーザーが調べたい個別の発着地に応じた最適な迂回ルートを、WEB上や大会公式サイト内で自動的に検索・表示できるようにします。 ◆ 主催者様の運用に合わせて選べる2つの基本プラン１）ウィジェット提供パターン大会公式サイトの交通規制ページ等に、手軽に検索窓を設置できる基本プランです。２）埋込パターン検索機能から地図・ルート表示まで、すべて大会公式サイトのデザイン内でシームレスに完結させるプランです。 ◆ ドライバー向け最大級メディアを活用した「追加広報」も可能多くのドライバーが利用するWeb・アプリ（カーナビタイム、トラックカーナビ等）と連動可能。過去の走行実績や今いるエリアを限定してユーザーを絞り込み、プッシュ通知やアプリ起動時の全画面ポップアップ等で、ピンポイントに規制の事前周知を行うことができます。事務局のオペレーションコストを劇的に削減し、地域社会と共生する次世代のイベント運営をサポートします。詳細なスケジュール例や各種プラン料金については、資料をダウンロードのうえご確認ください >>資料の詳細を見る【NAVITIME】イベント時交通規制_迂回ルート検索サービス_2026年度.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/05/14	【高速道路SAPA広告】デジタルサイネージ Presented by NEXCO西日本コミュニケーションズ NEXCO西日本高速道路SAPA広告のデジタルサイネージの資料となります。各地の主なＳＡＰＡに大型サイネージを展開しております。観光誘客、ドライバー向けＰＲに最適です。 >>資料の詳細を見る NEXCO西日本高速道路SAPAデジタルサイネージ広告.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/07/22	【年間輸送人員約2.3億人】「神奈川中央交通(神奈中バス)」広告媒体 Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル年間輸送人員2億3,000万人（2024年度）※神奈中バス公式ホームページより全18営業所の運営で神奈川県民の生活を支える神奈川中央交通（通称：神奈中バス）の広告媒体です地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください【主な走行エリア】 ▼横浜市神奈川区、西区、中区、南区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、金沢区、戸塚区泉区、瀬谷区、旭区、港南区、栄区 ▼神奈川県（横浜市外）鎌倉市、藤沢市、茅ヶ崎市、平塚市、海老名市、綾瀬市、大和市厚木市、伊勢原市、相模原市、秦野市、小田原市寒川町、愛川町、大磯町、二宮町、中井町 ▼東京都町田市、多摩市、八王子市【主な媒体】 ▼資料掲載媒体 ①車体後部看板広告バス車体の後部に掲載される看板広告です。回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ちます。コロナ禍でバス車内の広告出稿が落ち込む中、歩行者やドライバーを狙った車体広告はあまりその影響を受けず、高い稼働率で推移しています。空きが出てもすぐに埋まってしまうため、バックオーダーを受け付けています。早い者勝ちです！ ②ステッカー広告（乳白地）車内窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。バス広告の中でも、特に低予算で出稿することができます。予算に余裕があれば掲出のボリュームを増やし、タッチポイントを増やすことも可能です。数あるバスステッカーの中でも乳白地で掲出できるバス会社は珍しく、オススメの媒体です。 ③サブロク両面ステッカー広告サブロクとは30cm×60㎝という広告サイズを表しており、車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。特に神奈中バスは中乗り(後乗り）のエリアが大半のため、乗車の際、視界に入ります。各種料金については資料をご確認ください。 ▼資料掲載以外の媒体・デジタルサイネージ・ラッピングバス・車内アナウンス ※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては　資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。 ※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】神奈中バス媒体資料20260722.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/07/22	【横浜市内で地域密着PR】「横浜市営バス」広告媒体 Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル年間輸送人員1億人超！（横浜市ホームページより・2021年度実績）横浜市民の生活を支える「横浜市営バス」にご掲載いただける広告媒体です。地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください。【主な走行エリア】 ▼横浜市神奈川区、西区、中区、南区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、戸塚区旭区、港南区、栄区、鶴見区、青葉区、港北区、都筑区 ▼川崎市川崎区【主な媒体】 ▼資料掲載媒体 ①車体側面看板広告バス車体の歩道側側面に掲載される看板広告です。回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ち、歩行者やドライバーを狙ったPRで認知向上が期待できます。 ②戸袋ステッカー広告（透明地）車内優先席付近の窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。バス1台につき1社様のみ掲載できる希少価値の高い媒体で乗客が滞留しやすい車内中央部の目線高さに掲出されるため高い視認性を誇ります。縦30cm×横60㎝の特大サイズで、訴求したい内容を盛りだくさんにPRできます。 ③両面ステッカー広告車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。「両面」という特性上、乳白地のステッカーを使用するため車内ステッカーの中でも特に目につきやすい媒体です。車外に向けても、窓ガラスの中にワンポイントで広告が浮かび上がります。各種料金については資料をご確認ください。 ▼資料掲載以外の媒体・デジタルサイネージ・ラッピングバス・車内アナウンス ※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては　資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。 ※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】横浜市バス媒体資料20260722.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/06/17	【高速道路での情報発信】NEXCO東日本SA・PA広告媒体【2026年度】 Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】とは NEXCO東日本が管轄するサービスエリア・パーキングエリア（以下SA・PA）に設置される各種広告媒体です。行楽シーズンでのスポット利用からドライバー向け広告の通年掲載まで多様なニーズにお応えします。 NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】の特徴 NEXCO東日本が管轄する北海道・東北・関東・信越・北陸エリアの高速道路の 185拠点あるサービスエリア・パーキングエリアで、さまざまな特性を持つ広告媒体をご用意しています。目的に応じたアプローチや多様な組み合わせが可能です。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, ファミリー年齢：20～60代性別：男性・女性 NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】の強み・メリット ★国内旅行での車利用者を狙ったPR 2026GWの旅行手段として「自家用車」を選んだ人は【54.6%】と過半数（JTB調べ）超え！ ★アクティブユーザーに対するレジャーの提案にレジャー施設までの道中にあるサービスエリアでPRすることで直接の行動を促します。 ★トラックドライバーの憩いの場大型免許・二種免許を所持したドライバーも多く利用するSA・PAではドライバー募集にも適しています。 NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】の広告・料金メニュー【取扱媒体】※一部抜粋 ①リーフレットスタンド ②デジタルサイネージ ③ポスターケース ④ティーサービスアド ⑤フードコート・テーブルアド媒体や施設規模によって料金が変動しますので、詳細は資料にてご確認ください。プラン・メニュー【注目企画】『Pasarセット』 NEXCO東日本のSA・PA商業施設の「フラッグシップ」として首都圏近郊を中心に展開する「Pasar」に放映できるセット企画です。休憩施設の中でも特に利用客の多い「Pasar」で広告接触機会の増加が期待できます。 ▼該当施設東北道：蓮田SA上、羽生PA下関越道：三芳PA上常磐道：守谷SA上下京葉道路：幕張PA上下課金形態掲載課金料金・費用 10万円〜50万円資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見るネクスコ東日本エリアトラクト＿Media Guide 2026.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/07/22	【川崎市で地域密着PR】川崎市バス広告媒体 Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナルキョウエイアドインターナショナルは首都圏を中心として各路線バスに掲載する広告枠の多くをバス会社から委託を受け、管理・販売しています。安価な媒体ではバス10台に掲出して１万円台～出稿が可能であり営業所単位で掲出できるので、ご希望のエリアをご選択いただけます。当社でしか取扱のない媒体も多く、長年多くのお客様にご利用いただいております。地域に根差した企業広告や、商圏範囲での重点的なPRなどぜひご活用ください。【掲載バス会社】川崎市バス全4営業所塩浜/上平間/井田/鷲ヶ峰営業所単位の掲出（各営業所の空き状況はお問い合わせください）【主要走行エリア】川崎区、幸区、中原区、高津区、宮前区、多摩区、麻生区【ターゲット】男性・女性高齢者や通勤通学客、ドライバー【媒体概要】　　 ◆車内ステッカー車内窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。バスのステッカー広告の強みは何といってもその単価の安さ。首都圏の路線バスの中でも、特に低予算で出稿することができます。 ※別途ステッカー印刷費 ◆ラッピングバス 1台でインパクト抜群、走行地域のシンボルにもなれる可能性を秘めた広告です。側面・後部のパートラッピングもご案内が可能です ※営業所・系統によって料金が異なります ※別途制作施工費 ◆車体後部・側面広告バス後部・側面に取り付ける看板広告です。歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。 ※その他別途制作費 ◆その他の媒体運転席後部広告、車内アナウンスなど ※資料に掲載のない媒体やご不明な点など、お気軽にご相談ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】川崎市バス媒体資料20260722.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/07/22	【認知向上】『京王バス』の広告で地域密着PR！ Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル【kyoeiad】京王バスメディア（車内ステッカー・車体看板）とは京王バスは、東京都心部西側から多摩エリア、神奈川県の一部にかけて広範囲を走行する路線バスです。車体・車内に掲出可能な広告メニューを多数展開しており、生活導線上で自然に接触できる広告媒体として、多くの企業・店舗に活用されています。【kyoeiad】京王バスメディア（車内ステッカー・車体看板）の特徴バス広告は営業所単位でエリア指定が可能なため、地域に根ざしたPRに最適です。住宅、医療、店舗系など幅広い業種で実績あり。公共性・信頼性の高い媒体でありながら、潜在層への訴求も期待できる点が特長です。ユーザー・読者の属性ターゲット：社会人・OL, シニア・高齢者, 経営者年齢：10～70代性別：男性・女性【kyoeiad】京王バスメディア（車内ステッカー・車体看板）の強み・メリット「走る野立て看板」として注目される車体後部広告は高い視認性を誇り、通行人やドライバーへの訴求に有効です。戸袋ステッカー広告は目線の高さに1枚限定で掲出され、希少性と印象度の高さが魅力。公共性も企業イメージ向上に寄与します。【kyoeiad】京王バスメディア（車内ステッカー・車体看板）の広告・料金メニュー【主な広告メニュー】・車体後部看板広告　5台　月額48,000円・車内ステッカー広告（透明地） 10台　月額15,000円・戸袋ステッカー広告　10台　月額30,000円 ※すべて税別表記　※別途制作費がかかりますその他、小児運賃案内タイアップ、車内放送、ラッピングバスも対応可能。料金や空き状況は資料またはHPをご確認ください。課金形態掲載課金, 月額課金料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】京王バス媒体資料20260722.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2025/02/20	芳賀・宇都宮ライトレールメディアガイド Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル芳賀・宇都宮ライトレール車両・停留場メディアとは 2023年8月26日に開業した芳賀・宇都宮ライトレール（通称：ライトライン）にて停留場広告・車内モニター広告・車体ラッピング広告をご出稿いただけます。キョウエイアドは宇都宮ライトレールの指定代理店として、各種広告のご相談・お申し込みを受け付けています芳賀・宇都宮ライトレール車両・停留場メディアの特徴 2024年11月には累計利用者数が600万人を突破！沿線住民にとって欠かせない生活の足となった宇都宮ライトレールは宇都宮駅の東側から芳賀工業団地にかけてのエリアで貴重な情報発信源としても活用されています。通学や通勤、レジャーなどで多く利用されており、幅広い層にプロモーションすることが可能です。平日の乗車人数１日１５，０００～１８，０００人ユーザー・読者の属性ターゲット：社会人・OL, シニア・高齢者, 学生年齢：10～70代性別：男性・女性芳賀・宇都宮ライトレール車両・停留場メディアの強み・メリット宇都宮駅から芳賀町を結ぶ交通手段としては、バスを除けば唯一の公共交通機関です沿線には大規模なニュータウンも発達しており、今後も沿線人口増加に伴う広告の需要増大が予想されます。芳賀・宇都宮ライトレール車両・停留場メディアの広告・料金メニュー ◆中吊りモニター車内の天井に設置された29インチの横長モニターで、動画広告を放映いただけます。全車両・１７０面で同時放映！ ◆停留場シート停留場で唯一の広告媒体です。停留場は屋外に露出された環境のため軌道と並走する道路のドライバーや歩行者からも視認される可能性を秘めています。 ◆フルラッピング決定方式が入札となりますので、まずはお問い合わせください。 ※料金は資料をご覧ください課金形態掲載課金, 月額課金料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】宇都宮LRT_MR用20250220 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2024/06/10	【高速道路SAPA】喫煙所シート広告 NEXCO西日本 Presented by NEXCO西日本コミュニケーションズ NEXCO西日本各サービスエリアの喫煙所シート広告になります。西日本全域、西日本ブロック単位で展開、またNEXCO東・中・西の全国パックもございます（要問合せ) 【特徴】・世の中でも数少ない喫煙所での広告枠・５分以上の滞在時間による高い認知率・B0シートの大型広告によるインパクトのあるPRが可能【利用者】・ドライバー×喫煙者にターゲティングしてリーチ・男性、社会人、ドライバーに強い媒体 >>資料の詳細を見る NEXCO西日本高速道路サービスエリア喫煙所広告.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2023/12/22	【西武線沿線エリアで地域密着PR】西武バス広告媒体 Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナルキョウエイアドインターナショナルは首都圏を中心として各路線バスに掲載する広告枠の多くをバス会社から委託を受け、管理・販売しています。安価な媒体ではバス10台に掲出して１万円台～出稿が可能であり営業所単位で掲出できるので、ご希望のエリアをご選択いただけます。当社でしか取扱のない媒体も多く、長年多くのお客様にご利用いただいております。地域に根差した企業広告や、商圏範囲での重点的なPRなどぜひご活用ください。【掲載バス会社】西武バス全11営業所練馬/上石神井/滝山/西原/小平/立川/新座/所沢/大宮/川越/狭山/飯能営業所単位の掲出（各営業所の空き状況はお問い合わせください）【主要走行エリア】東京都：練馬区/西東京市/東久留米市/清瀬市/小平市/立川市/東村山市埼玉県：さいたま市大宮区/所沢市/新座市/入間市/狭山市/飯能市【ターゲット】男性・女性高齢者や通勤通学客、ドライバー【媒体概要】　　 ◆戸袋ステッカー車内優先席付近の窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。バス1台につき1社様のみ掲載できる希少価値の高い媒体で乗客が滞留しやすい車内中央部の目線高さに掲出されるため高い視認性を誇ります。縦30cm×横60㎝の特大サイズで、訴求したい内容を盛りだくさんにPRできます。 ※別途ステッカー印刷費 ◆ラッピングバス 1台でインパクト抜群、走行地域のシンボルにもなれる可能性を秘めた広告です。側面・後部のパートラッピングもご案内が可能です ※営業所・系統によって料金が異なります ※別途制作施工費 ◆車体後部・側面広告バス後部・側面に取り付ける看板広告です。歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。 ※その他別途制作費 ◆その他の媒体運転席後部広告、車内アナウンスなど ※資料に掲載のない媒体やご不明な点など、お気軽にご相談ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】西武バス媒体資料20231222.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/05/28	1日6.5万台が通る「新大宮バイパス」のデジタルサイネージの広告のご案内特別割引あり Presented by 株式会社システム企画割引内容メディアレーダーを見たとお伝えいただければ、１ヶ月掲載費無料埼玉県内でも有数の主要幹線道路、国道17号（新大宮バイパス）沿いに設置された大型デジタルサイネージ広告の媒体資料です。膨大な交通量と渋滞発生という立地特性を最大限に活かし、ドライバーや同乗者の記憶に残る広告展開をサポートします。 ■ サービス概要・設置場所：埼玉県さいたま市大宮区三橋3丁目243-2 ・ビジョンサイズ：10㎡（幅4m×高さ2.5m）・放映時間： 5:00～19:00（14時間）・放映形式： 15秒CM（1時間あたり8回以上放映）・最短放映：お申込から最短約6日間で開始可能 >>資料の詳細を見るデジタルサイネージ広告のご案内.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2026/03/27	【職業ドライバーへの訴求に強み】阪神高速道路パーキングエリア内広告媒体（概要） Presented by 阪神高速サービス株式会社阪神高速道路パーキングエリア内広告媒体とは阪神高速道路のパーキングエリア内に広告媒体を設定しております。＜媒体種類＞・テーブルステッカー　飲食店が併設された休憩エリアのテーブルにステッカーを掲出できます。・リーフレットスタンド　道路情報や沿線情報等のリーフレットとともに配架します。・プロモーションスペース　有人での各種プロモーションやサンプリング等にご活用いただけます。阪神高速道路パーキングエリア内広告媒体の特徴阪神高速道路は大阪府と兵庫県の都市部を結ぶ路線ネットワークを構成しており、1日あたり約72万台に利用されています。平日利用が多く、特に一般道路と比較して大型車の利用が多いのが特徴です。路線内のパーキングエリアも多く利用されており、一部のパーキングエリア内に広告媒体を設定しております。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 社会人・OL, ファミリー年齢：40代～50代性別：男性阪神高速道路パーキングエリア内広告媒体の強み・メリット阪神高速は大型車の利用が多く、他の交通媒体では追いきれない職業ドライバーへの訴求に適しています。物流ドライバーなどは時間調整のため自家用車よりも長時間駐車することが多く、丁寧な訴求も可能です。また、運転中ではないためドライバー自身の注意をより深く引き付けることができます。阪神高速道路パーキングエリア内広告媒体の広告・料金メニュー媒体により異なりますので、資料をダウンロードのうえお問い合わせください。課金形態期間課金, 月額課金料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る阪神高速広告媒体のご紹介(メディアレーダー) .pdf 資料ダウンロード（無料）

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