メトロ運用表の資料一覧

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資料更新日：2025/02/18	【大阪メトロ運用型デジタルサイネージ】2025年度4月-9月版（地下鉄・鉄道）特別割引あり Presented by 株式会社大阪メトロアドエラ割引内容今なら特別キャンペーン実施中！詳細は媒体資料のご確認をお願いいたします。 Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道とはキタ、ミナミ、天王寺といった繁華街から、主要観光地である大阪城エリアなど大阪を代表する主要エリアをカバーし、ショッピングや観光・インバウンドへのリーチが可能な大阪メトロの運用型デジタルサイネージ広告です。従来のように広告を掲出する「場所」や「期間」を保証するのではなく、インプレッションをCPMベースで取引する運用型サイネージ広告となります。 Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道の特徴 ①年代×性別の指定ができるのでターゲット層へ的確にリーチが可能！ ②配信する場所・時間帯・期間・予算を指定できるため広告予算の最適化が可能！ ③認知度の向上やオフライン行動の喚起によりブランティングや来店促進に貢献！ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, 学生 Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道の強み・メリット 1日約230万人が利用するOsaka Metro。通勤ユーザーや通学ユーザーにリーチが可能です。 Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道の広告・料金メニュー最低出稿金額：30万円～課金形態インプレッション課金料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る Osaka Metro DOOH Ads Platformセールスシート（2025年度4月-9月）.pdf Osaka Metro Group メディアガイド2024.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2025/01/08	大阪メトロ大学・教育系クライアント様向け広告配信プラン Presented by 株式会社大阪メトロアドエラ大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）とは大阪メトロは、大阪市を中心に地下鉄とニュートラムを運行する交通ネットワークです。大阪メトロの1日あたりの利用者数は約230万人です。学生や親世代に集中的にアプローチできる運用型サイネージ広告の特別パッケージプランとなります。大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）の特徴キタ、ミナミ、天王寺といった繁華街から、主要観光地である大阪城エリアなど大阪を代表する主要エリアをカバーし、ショッピングや観光・インバウンドへのリーチを促進します。従来のように広告を掲出する「場所」や「期間」を保証するのではなく、インプレッションをCPMベースで配信する運用型サイネージ広告です。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, 学生大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）の強み・メリット学生や親世代に集中的にアプローチできる特別パッケージプラン！大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）の広告・料金メニュー最低出稿金額30万円（税別）～料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る運用型サイネージ広告_大学・教育系クライアント様向け広告配信プラン.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2021/04/22	世界初の電車内ダイナミックデジタルサイネージ「ダイナミックビークルスクリーン」 Presented by 株式会社ビズライト・テクノロジー【サービス内容】ダイナミックビークルスクリーン（DVS）は、首都圏を縦断する電車車両内のドア上に設置されたデジタルサイネージ媒体です。通常の予約型配信（いわゆる枠売り）に加えて、電車内では世界で初の運用型広告の配信も可能です。ディスプレイ横に設置されたエッジAIカメラによって、プライバシーに配慮しながら（注）、視認数（インプレッション）や属性（年代や性別）に応じた運用型の広告配信を実現しています。 DVSは埼玉高速鉄道の全車両10編成480面に設置されており、東京メトロ南北線、東急目黒線に直通運転をしていますので、首都圏中心部の居住者や通勤通学者に、効率的かつ経済的に訴求できるメディアです。さらにLTEでインターネットに常時接続していますので、天候や気温などに応じて動的に即時配信が可能なダイナミックデジタルサイネージ媒体です。 480面のディスプレイは通常時は完全同期して表示されますが、それぞれ独立してコントロールされているので、すべて異なる映像を表示することも可能です。（注）DVSは一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアムが策定した「センシングサイネージガイドライン」に準拠しています。ダイナミックビークルスクリーンは、埼玉高速鉄道の車両内で株式会社ビズライト・テクノロジーがシステム開発から媒体運営までを行っているデジタルサイネージ媒体です。 >>資料の詳細を見る DVS媒体資料.pdf 資料ダウンロード（無料）

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資料概要

資料更新日：2025/02/18

【大阪メトロ運用型デジタルサイネージ】2025年度4月-9月版（地下鉄・鉄道）特別割引あり

Presented by 株式会社大阪メトロアドエラ

割引内容今なら特別キャンペーン実施中！詳細は媒体資料のご確認をお願いいたします。

Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道とは

キタ、ミナミ、天王寺といった繁華街から、主要観光地である大阪城エリアなど
大阪を代表する主要エリアをカバーし、ショッピングや観光・インバウンドへのリーチが可能な
大阪メトロの運用型デジタルサイネージ広告です。
従来のように広告を掲出する「場所」や「期間」を保証するのではなく、
インプレッションをCPMベースで取引する運用型サイネージ広告となります。

Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道の特徴

①年代×性別の指定ができるのでターゲット層へ的確にリーチが可能！
②配信する場所・時間帯・期間・予算を指定できるため広告予算の最適化が可能！
③認知度の向上やオフライン行動の喚起によりブランティングや来店促進に貢献！

ユーザー・読者の属性

ターゲット：男性全般, 女性全般, 学生

Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道の強み・メリット

1日約230万人が利用するOsaka Metro。通勤ユーザーや通学ユーザーにリーチが可能です。

Osaka Metro交通広告（大阪メトロ交通広告）駅・構内・地下鉄・鉄道の広告・料金メニュー

最低出稿金額：30万円～

課金形態

インプレッション課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

>>資料の詳細を見る

Osaka Metro DOOH Ads Platformセールスシート（2025年度4月-9月）.pdf
Osaka Metro Group メディアガイド2024.pdf

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資料更新日：2025/01/08

大阪メトロ大学・教育系クライアント様向け広告配信プラン

Presented by 株式会社大阪メトロアドエラ

大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）とは

大阪メトロは、大阪市を中心に地下鉄とニュートラムを運行する交通ネットワークです。
大阪メトロの1日あたりの利用者数は約230万人です。
学生や親世代に集中的にアプローチできる運用型サイネージ広告の特別パッケージプランとなります。

大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）の特徴

キタ、ミナミ、天王寺といった繁華街から、主要観光地である大阪城エリアなど
大阪を代表する主要エリアをカバーし、ショッピングや観光・インバウンドへのリーチを促進します。
従来のように広告を掲出する「場所」や「期間」を保証するのではなく、インプレッションをCPMベースで配信する運用型サイネージ広告です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット：男性全般, 女性全般, 学生

大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）の強み・メリット

学生や親世代に集中的にアプローチできる特別パッケージプラン！

大阪メトロ運用型サイネージ広告（Osaka Metro PDOOH）の広告・料金メニュー

最低出稿金額30万円（税別）～

料金・費用

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資料更新日：2021/04/22

世界初の電車内ダイナミックデジタルサイネージ「ダイナミックビークルスクリーン」

Presented by 株式会社ビズライト・テクノロジー

【サービス内容】
ダイナミックビークルスクリーン（DVS）は、首都圏を縦断する電車車両内のドア上に設置されたデジタルサイネージ媒体です。
通常の予約型配信（いわゆる枠売り）に加えて、電車内では世界で初の運用型広告の配信も可能です。

ディスプレイ横に設置されたエッジAIカメラによって、プライバシーに配慮しながら（注）、
視認数（インプレッション）や属性（年代や性別）に応じた運用型の広告配信を実現しています。

DVSは埼玉高速鉄道の全車両10編成480面に設置されており、
東京メトロ南北線、東急目黒線に直通運転をしていますので、
首都圏中心部の居住者や通勤通学者に、効率的かつ経済的に訴求できるメディアです。

さらにLTEでインターネットに常時接続していますので、天候や気温などに応じて
動的に即時配信が可能なダイナミックデジタルサイネージ媒体です。

480面のディスプレイは通常時は完全同期して表示されますが、それぞれ独立してコントロールされているので、
すべて異なる映像を表示することも可能です。

（注）DVSは一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアムが策定した「センシングサイネージガイドライン」に準拠しています。

ダイナミックビークルスクリーンは、埼玉高速鉄道の車両内で株式会社ビズライト・テクノロジーがシステム開発から媒体運営までを行っているデジタルサイネージ媒体です。