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【最新の通行量調査結果】～街とつながるメディア ～ ICAビジョン

資料更新日：2025/05/21

【最新の通行量調査結果】～街とつながるメディア ～ ICAビジョン

Presented by 株式会社ICA

⁡～街とつながるメディア～ＩＣＡビジョン

ＩＣＡビジョンでは、３ヶ月に1度ビジョン前の通行量調査を実施しております。
最新のＡＩを活用し、正確なデータを計測！
※車両、自転車、バイク等は計算に含まず、歩行者のみの計測となります。

⁡平均をしても、1日に約５万人以上の人々が訪れる「県内最多の通行量」ともいわれているスクランブル交差点前にて、迫力ある映像と音響にて様々な企業様のＣＭ配信を行っております。

こちらの界隈では、唯一の屋外ビジョンとなる為、メディアが混在する事がなく視認性が抜群！
⁡屋外ビジョン広告のデビューは、今がチャンスです！

【通常放映】15秒CMの場合：15分ロール（4回/時間）となります。
★現在割増放映キャンペーンを実施中！詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

※枠が埋まり次第、ご予約待ちとなりますのでお早めにお申し込みください。

>>資料の詳細を見る

  • 通行量調査結果資料2025.03 sakae.pdf
  • 通行量調査結果資料2025.04 shizuoka.pdf
【OOH出稿データ】2024年5月交通広告（電車・駅）分析レポート

資料更新日：2024/07/16

【OOH出稿データ】2024年5月交通広告（電車・駅）分析レポート

Presented by 協立広告株式会社

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

本資料では、2024年5月のOOH（交通広告）市場動向を、
業種別、電鉄別、媒体別など多角的に分析しております。
最新の交通広告の市場動向が気になる方は、ぜひ一度、ご覧ください！

▼目次
1.商品分類別の出稿動向
2.広告主出稿金額ランキング
3.車両メディア・駅メディアの出稿ランキング

>>資料の詳細を見る

  • 【交通広告出稿ランキング掲載！】2024年5月交通広告市場分析レポート.pdf
【ダウンロード必須！】基本がすべてわかる交通広告 超入門！

資料更新日：2023/05/17

【ダウンロード必須！】基本がすべてわかる交通広告 超入門！

Presented by 協立広告株式会社

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

「そもそも交通広告ってなんなの？」　
そんな素朴な疑問から、交通広告（・電車広告）の種類や効果まで、交通広告を検討するにあたり必要な情報を集めました！
今後のプロモーションについて検討するにあたり、
まずは気軽に交通広告に触れてみたい方、
交通広告に興味があるが何から情報を得ればいいかがわからない方にピッタリの資料です！　
ぜひ一度、ご覧ください！

▼目次
1.交通広告の特徴
　１.交通広告のポジション
　２.媒体別広告費の比較
　３.都道府県別　鉄道・電車の利用割合
　４.主要6メディアへの接触率（首都圏）
　５.交通広告の特徴的な効果
　６.スマートフォンと車両広告の親和性について
2.交通広告のメディアの種類
　１.交通広告の種類
　２.主なユニットの特徴
　３.各ユニットの売上推移・比較
3.交通広告効果／データ指標とケーススタディ
　１.一般的なデータ指標
　２.「広告到達率」
　３.ケーススタディ

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  • 超入門！はじめての交通広告.pdf
"本当に"見られるOOH「WithDrive」

資料更新日：2023/03/05

"本当に"見られるOOH「WithDrive」

Presented by 株式会社Essen

WithDriveは、マイカーに広告を掲載して収入を得たい「パートナードライバー」と、広告を一般車両に出稿して認知を広げたい「広告主」をつなげる広告プラットフォームです。

＜特長その１：車両広告掲示による認知効果の高さ＞
信号待ちの時間は広告をずっと見てもらえる…など、様々な調査から車両広告は閲覧時間が長いことが分かっております。
また、異なる場所や時間で見たものは記憶に残りやすいという認知科学的な効果があり、ほかの広告媒体と比較してWithDriveでは高い認知効果が期待できます。

＜特長その２：AIとビッグデータ利用による費用対効果の高さ＞
AIとビッグデータを用いることにより、よく広告が見られる場所、広告効果の発生する場所の算定を行うシステムを実装しております。
この算定結果と、ドライバーの方の走行情報を照らし合わせることで、広告が見られた回数を算出し、見られた回数に応じて広告料金が発生します。
ほかの車両広告では、全く人が通らない道を走行していても課金されるものもありますが、WithDriveでは広告効果のある場所でのみ課金されるので無駄な費用が発生しません。

＜特長その３：分析レポートによる出稿広告の分析＞
WithDriveの分析レポートでは、「どこで、何回見られたか」という広告の実績がわかります。
一般には打ちっぱなしになっている広告が多いとされていますが、WithDriveでは視覚的にわかりやすい分析レポートをお送りしており、広告主様は広告実績を詳細にご確認いただけます。

>>資料の詳細を見る

  • 「WithDrive」ご案内資料.pdf
地域最大規模の配布数　地域情報紙「湘南ジャーナル」平塚版、湘南版

資料更新日：2022/01/25

地域最大規模の配布数　地域情報紙「湘南ジャーナル」平塚版、湘南版

Presented by 株式会社湘南ジャーナル社

日本初（47年の歴史）のフルカラー・無料の地域情報紙です。
平塚、大磯、二宮地域をほぼカバーできる10万世帯への配布（一部設置）を誇り、消費者に直接アプローチをしたい企業に強い媒体です。（クライアントは、飲食店、デリバリーシステム、金融、車両販売、スーパー、観光・旅行業、自治体、商店街、美容系、チケット系、製菓業等、ロータリー、イベント会社、ホテル、船宿…）
お店情報、企業広告、クーポン掲載の反響には自信があります。また、連動するWEBサイトは、最近地域どっぷりにリニューアルをし随時更新中。B２B事業としては地域の商店、企業、公共施設のホームページ代わりやクーポン発行代行、ニュースやPR媒体となり、読者にとっては、街歩きのデーターベースとして活用できます。

>>資料の詳細を見る

  • 220121修正_媒体資料 両面印刷.pdf
世界初の電車内ダイナミックデジタルサイネージ「ダイナミックビークルスクリーン」

資料更新日：2021/04/22

世界初の電車内ダイナミックデジタルサイネージ「ダイナミックビークルスクリーン」

Presented by 株式会社ビズライト・テクノロジー

【サービス内容】
ダイナミックビークルスクリーン（DVS）は、首都圏を縦断する電車車両内のドア上に設置されたデジタルサイネージ媒体です。
通常の予約型配信（いわゆる枠売り）に加えて、電車内では世界で初の運用型広告の配信も可能です。

ディスプレイ横に設置されたエッジAIカメラによって、プライバシーに配慮しながら（注）、
視認数（インプレッション）や属性（年代や性別）に応じた運用型の広告配信を実現しています。

DVSは埼玉高速鉄道の全車両10編成480面に設置されており、
東京メトロ南北線、東急目黒線に直通運転をしていますので、
首都圏中心部の居住者や通勤通学者に、効率的かつ経済的に訴求できるメディアです。

さらにLTEでインターネットに常時接続していますので、天候や気温などに応じて
動的に即時配信が可能なダイナミックデジタルサイネージ媒体です。

480面のディスプレイは通常時は完全同期して表示されますが、それぞれ独立してコントロールされているので、
すべて異なる映像を表示することも可能です。

（注）DVSは一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアムが策定した「センシングサイネージガイドライン」に準拠しています。

ダイナミックビークルスクリーンは、埼玉高速鉄道の車両内で株式会社ビズライト・テクノロジーがシステム開発から媒体運営までを行っているデジタルサイネージ媒体です。

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  • DVS媒体資料.pdf

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ターゲット

男性全般 / 女性全般 / 社会人・OL / シニア・高齢者 / 海外・外国人 / 高所得・富裕層 / 主婦（ママ） / ファミリー / 経営者 / 学生 / 妊婦

目的

売上拡大/ 販売促進/ サイトへの集客/ 認知向上/ B to B/ O2O/ 広報/ その他

料金体系

インプレッション課金  / 期間課金  / 配信数課金  / クリック課金  / 掲載課金  / 成果報酬  / その他  / 月額課金

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  • 10万円〜50万円
  • 50万円〜100万円
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  • 250万円〜500万円
  • 500万円〜1000万円
  • 1000万円〜

業種

  • 広告代理店
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