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資料更新日:2026/07/22

駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。
「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。

■メトロボード
東京地区に加え、全国主要都市にも掲出することができます。
東京メトロ22駅(52面)を含む、札幌・仙台・東京・大阪・京都・神戸・福岡の大都市の地下鉄の駅をネットワークしたメディアです。タテ1.8m×ヨコ4.6mの大型ボードで迫力抜群の広告展開ができます。

■Uボード・ゴールド
厳選した17駅で、合計20面の大型ボード展開ができます。
ターミナル駅など、利用者の多い東京メトロの17駅をセレクト。タテ1.8m×ヨコ2.4mの大型ボードを合計20面掲出できます。1ヵ月間の長期掲出で、多くのユーザーに企業や商品イメージの定着が図れます。

■メトロプラチナボード
大型のボードが利用者の視線を引きつけます。
タテ2.1m×ヨコ2.8mの大型ボードを、東京メトロの主要15駅で合計20面掲出できます。中でも、六本木駅・恵比寿駅では、さらに巨大なタテ3.0m×ヨコ4.0mのボードが圧倒的な存在感を誇ります。

■表参道ボード
大型ボードでは唯一の内照式タイプ。表参道駅のホームに2面掲出できます。
時代に敏感で高い情報感度を持つ多くの人々が行き交う表参道駅に、2面1セットで掲出するタテ2.1m×ヨコ2.8mの大型ボードです。LEDを光源とした内照式を採用することで視覚効果を高め、グラフィックを美しく鮮やかに再現します。

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資料更新日:2026/07/22

駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。
「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、
駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。

■自動改札ステッカー
駅利用者の手元で繰り返しアピールできる、自動改札機のステッカー広告です。
改札を通るたびに目に入るので、反復的に訴求することが可能で、高い認知が期待できるステッカー広告です。
天部と正面部の2ヵ所が広告スペースになります。

■柱巻広告
駅構内を歩く人々の目に飛び込む、柱を有効的に活用した広告スペースです。
柱の形状を活かせば、ユニークなビジュアル訴求ができます。
柱をフルに使用することで駅の空間そのものを彩ることが可能に。
「臨時集中貼り」と併せて展開すれば、広告をさらに印象付けることができます。

■しぶにしデッキシート
人の流れが追い通路の両サイドにわたって展開されるので、迫力あるプロモーションが可能です。

■外苑前バナー広告
幅7.5mにわたる大型媒体で、迫力あるプロモーションが可能です。

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資料更新日:2026/07/22

東京メトロ 駅メディア(駅看板)とは

東京メトロの駅メディアには、東京メトロ各駅に設置されている「駅貼りポスター」や「柱巻広告」「各種大型ボード」「ホームドアシート」などがあります。
各駅によっては、集中展開としてバナー広告やイベントスペースなどがあり、駅によって様々なメニューを展開しています。

東京メトロ 駅メディア(駅看板)の特徴

東京メトロの駅構内に加えて改札前にも駅メディアが設置されているため、東京メトロの乗車客だけでなく駅利用者に対して情報を訴求することができます。駅によって利用者が異なるため、駅周辺の環境や利用者属性にあわせて広告出稿することができます。
また、ポスターや看板などに加えて、サイネージ広告の出稿も可能なため、視覚的な訴求も可能です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

東京メトロ 駅メディア(駅看板)の強み・メリット

駅の利用者に対して広告訴求ができるため、商品の認知拡大や販売促進に高い効果が期待できます。
また、駅貼りポスターや各種大型ボードを取り揃えているため、インパクトくのある広告出稿ができる点が強みとなります。
加えて、通行量の多い通路での広告展開や、駅利用者に訴求しやすい場所に設置されています。

東京メトロ 駅メディア(駅看板)の広告・料金メニュー

設置場所別の料金は、資料ダウンロードのうえご確認ください。
・駅集中展開
・駅ばりポスター
・SPメディア
・大型ボード
・駅看板

プラン・メニュー

・駅集中展開
銀座駅集中展開、表参道駅集中展開、新宿駅集中展開 etc...

・駅ばりポスター
駅ばりポスター、Uボード、メトロワイドセット、メトロシングルセット、メトロエリアセット、メトロプレミアムセット etc...

・SPメディア
臨時集中貼り/臨時柱巻広告、ホームドアシート、自動改札ステッカー、柱巻広告 etc...

・大型ボード
メトロボード、Uボード・ゴールド etc...

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。
「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。

■六本木ボード
六本木駅のホームに掲出できる2面の巨大ボードです。
日夜人々が集う日比谷線六本木駅のホームに設置。クリエイティビティが存分に発揮できるタテ3.0m×ヨコ4.0mの巨大ボードなら、見る方すべてに強い印象を与えるビジュアル表現が可能です。ビジネスや観光、ショッピングなどさまざまな目的で訪れる人々にアピールできます。

■恵比寿ボード
恵比寿駅のホームに掲出できる2面の巨大ボードです。
日比谷線恵比寿駅のホームに設置。クリエイティビティが存分に発揮できるタテ3.0m×ヨコ4.0mの巨大ボードなら、見る方すべてに強い印象を与えるビジュアル表現が可能です。ホームで電車を待っているお客さまはもちろん、車内のお客さまにもアピールできる媒体です。

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資料更新日:2026/07/22

駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。
「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。

■ADウォール
表参道駅コンコースで、全長20m超の大型シート広告が注目を集めます。
トレンドの発信地である表参道。流行に敏感な人々が集まる表参道駅で展開する全長20m超の大型シート広告は、駅構内を行き来する人々の注目を集めるだけでなく、口コミ効果なども期待できます。

■臨時柱巻広告/臨時集中貼り
駅やエリアを選択でき、ターゲットに合わせた広告戦略に応えます。
階段横の壁やコンコースの柱などを活用する、駅構内の利用者に集中的にアプローチできるインパクトの大きいメディア。ピンポイントに掲出駅を選べるので、エリアマーケティングに優れた効果を発揮し、ターゲット特性に合わせた戦略的な広告展開ができます。

■六本木ツインウォール
エスカレーター・階段を利用する人々の視線を集める、空間を利用した大型のメディアです。
ビジネスやショッピング、レジャーなど、多様な目的で多くの人が訪れる六本木駅。昼夜を問わず往来のある階段・エスカレーターの正面部に2面セットで展開することで、インパクトのある訴求ができます。

■ホームドアシート
多くの乗降客へ向けて、長時間かつ反復的にアピールできるメディアです。
ホームドアにB1(またはB2)サイズのステッカー広告を掲出できます。電車を待つ間やホーム上を移動する間に、必ず目に入る位置に掲出されるため、多くの利用者へ強くアピールします。

■銀座ツインウォール
銀座四丁目交差点地下にある大型2面セットの媒体。多くの人の目を集めます。

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資料更新日:2026/07/22

駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。
「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。

■メトロエリアセット
ターゲットに合わせ、駅エリア別に効率よく展開できるセットです。
銀座エリアをはじめ、表参道、池袋、六本木など、注目度の高いエリアや利用者の多い駅に限定して集中的に展開。広告効果を効率的に高めることが期待できるセットプランです。B0サイズの2連貼りを基本とした大型サイズで、訴求効果の高い広告表現ができます。

■メトロプレミアムセット
銀座駅、表参道駅、渋谷駅など人気の駅にインパクトある広告を打ち出せます。
銀座駅をはじめ、表参道駅、六本木駅、池袋駅、渋谷駅という、トレンドに敏感な人々が集う東京メトロの主要駅で、利用者が多く行き交う場所に集中して掲出することができます。いずれのセットプランも大型の掲出スペースで、インパクトのある広告を打ち出せます。

■新宿メトロスーパープレミアムセット
約80mのスペースに、最大でB0サイズ80枚を一挙に掲出。圧倒的な存在感を放ちます。
新宿駅・メトロプロムナードの全長約80mにわたる巨大スペースが広告スペースに。最大でB0サイズ80枚を一挙に掲出でき、多くの利用者に向けてインパクトのある訴求ができます。

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資料更新日:2026/07/22

駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。
「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。

■駅ばりポスター
駅でのプロモーションには欠かすことのできないメディアです。
年代や性別、職業などターゲットに合わせて掲出する駅を選べるため、より戦略的なプロモーションが展開できます。B0サイズの2連貼りなど、印象度の高い掲出にも対応することができます。

■Uボード
利用者の多い13駅を厳選。注目を集める専用ボードに掲出できます。
東京メトロの中でも特に多くの人々が利用するS等級・A等級の駅に集中的に掲出できます。B0サイズの2連貼りを基本としたスペースに掲出します。

■メトロロングワイドセット
東京メトロの主要6駅で、インパクトある展開ができます。
利用者の多い東京メトロのS等級・A等級の6駅で、B0サイズの4連貼りで掲出するスペースの大きいメディアです。同一デザインを連続して貼ったり、異なるデザインを組み合わせて貼ることが可能で、掲出方法によってさらに印象度の強い訴求ができるセットです。

■メトロワイドセット
東京メトロの主要16駅をカバー。効率よい広告展開を実現します。
銀座駅、日本橋駅、有楽町駅、表参道駅、六本木駅など、利用者が多く人気の高い16駅をセレクトした、効率的な広告展開ができるセットです。B0サイズの2連貼りやB1サイズの4連貼りの掲出に対応。ダイナミックな表現で、より大きなインパクトが見込める展開が可能です。

■メトロシングルセット
東京メトロの主要24駅、合計30ヵ所に掲出でき、都心部を広範囲にカバーします。
B0サイズ(B1サイズは2連貼り)のポスターを、都心部を網羅する24駅、計30ヵ所に掲出できるセットです。東京メトロをご利用いただく多くのお客さまが目にすることから、大型キャンペーンなどに適したプランです。7日間単位での掲出が可能で、短期集中型のプロモーションにも対応します。

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資料更新日:2026/07/22

[首都圏11社局共同商品] ドリー ムネットワークセット
首都圏の鉄道事業社および媒体社の11社局で開発した共同ネットワーク商品です。


[東京メトロ×Osaka Metro] メトロ セット商品
東京メトロとOsaka Metroの2社共同ネットワーク商品です。

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資料更新日:2026/07/22

東京メトロ 車体広告(車両メディア)とは

東京メトロの車体広告は、東京メトロを走る車両の車体に出稿できる広告です。

東京メトロ 車体広告(車両メディア)の特徴

車両メディアの一つですが、車体そのものが広告媒体となっており、車体側面に広告掲載することができます。
ホームで電車を待っている利用者や、これから乗車する人の目にとまりやすい広告媒体です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

東京メトロ 車体広告(車両メディア)の強み・メリット

車体側面や前面に広告掲載できるため、ホームに立つ利用者や乗車客から注目されやすい特徴があります。
車体だけでなく、車内の車両メディアも合わせて広告出稿することで、車両自体をジャックするような形でインパクトのある広告出稿が可能です

東京メトロ 車体広告(車両メディア)の広告・料金メニュー

詳細な料金は資料をダウンロードのうえご確認ください。

課金形態

期間課金, その他

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

東京メトロ つり革広告(車両メディア)とは

東京メトロのつり革広告は、東京メトロ車内のつり革に出稿される広告です。
日常的に利用する電車内の中でも、利用者の手元に広告出稿がされるため目に入りやすく、反復的に情報を訴求することができます。

東京メトロ つり革広告(車両メディア)の特徴

つり革の持ちて部分の上に広告が掲載されるため、乗客の目に入りやすい特徴があります。
その他の車内メディアと合わせ広告出稿することで、車内全体を活用した広告出稿も可能です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

東京メトロ つり革広告(車両メディア)の強み・メリット

つり革を掴んだ際に、目の前に広告がある形となるため、利用者の一番近くで広告出稿できアイキャッチ効果が高いメディアです。

東京メトロ つり革広告(車両メディア)の広告・料金メニュー

つり革広告の詳細は、資料をダウンロードのうえご確認ください。

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

東京メトロ 貸切電車(車両メディア)とは

東京メトロの貸切電車広告は、電車内の特定媒体や電車内の全ての媒体をジャックする形で広告出稿することができます。

東京メトロ 貸切電車(車両メディア)の特徴

車両内をジャックできるため、インパクトの強い広告訴求が可能です。
また、1路線だけでなく、東京メトロの全路線を貸切電車とするプランもあるため、一定期間で多くの人に訴求することができます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

東京メトロ 貸切電車(車両メディア)の強み・メリット

各路線の利用者層でターゲティングできるだけでなく、電車内の媒体をジャックできるためインパクトの強い広告を出稿することができます。
また、プランによっては独占して出稿できる媒体を選択することもできます。

東京メトロ 貸切電車(車両メディア)の広告・料金メニュー

各貸切電車の広告料金は資料をダウンロードのうえご確認ください。
・Uライナー/Hライナー/Tライナー/Nライナー(広告貸切電車)
・SUライナー(中づり貸切電車)
・レトロライナー

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

東京メトロ ステッカー(車両メディア)とは

東京メトロのステッカー広告は、各車両内のドアや壁面にステッカーとして掲載できる広告です。

東京メトロ ステッカー(車両メディア)の特徴

ドアのガラス部分やドア横・ドア上のスペースを活用して出稿されており、利用者の目線が集まりやすい箇所で広告出稿ができるという特徴があります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

東京メトロ ステッカー(車両メディア)の強み・メリット

各車両のドア上部や横にステッカー広告を掲載できるため、利用者が必ず通る場所付近で広告出稿できるというメリットがあります。
女性専用車に限定したステッカー広告もあり、路線でのエリアターゲティングに加えて利用者をより細かくターゲティングしたうえでの広告出稿もできます。

東京メトロ ステッカー(車両メディア)の広告・料金メニュー

各ステッカー広告の詳細は資料をダウンロードのうえご確認ください。
・ステッカー
・ツインステッカー
・ドアガラスステッカー(女性専用車両)

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

東京メトロ ポスター(車両メディア)とは

東京メトロの車両メディアの中でも、ポスターは最も種類の多い広告媒体です。

東京メトロ ポスター(車両メディア)の特徴

どこからでも目に留まりやすい場所に設置されているため、乗車客に訴求しやすいという特徴があります。
また、1カ月や2週間などの長期出稿も可能となっており、各路線ごとで出稿ができるため路線利用者の特徴にあわせてターゲティングできます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

東京メトロ ポスター(車両メディア)の強み・メリット

通常の車両内のポスターに加えて、銀座線・日比谷線のみの掲載箇所や女性専用車両内をジャックする掲載方法があり、出稿方法は多岐に渡ります。
また、利用者層に加えて、路線のエリアごとでターゲティングしやすいという強みがあります。

東京メトロ ポスター(車両メディア)の広告・料金メニュー

ポスターの掲載位置によって料金は異なります。
詳細は、資料ダウンロードのうえご確認ください。

プラン・メニュー

・中づりポスター
・まど↑ポスター
・ツイン☆スター
・銀座カルテット/日比谷カルテット
・女性専用車中づりジャック

課金形態

期間課金, 掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

デジタルメディアは、液晶ディスプレイに動画や静止画を表示し、インパクトと高い視認性がある近年注目のメディアです。

シブハコビジョン
渋谷55ストリートビジョン
メトロ改札口ビジョン
メトロデジタルパッケージ
[東京メトロ×Osaka Metro] メトロネットワークセット

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資料更新日:2026/07/10

JR線の広告料金一覧
NewDays店外サイネージ/駅内OOH・サイネージ広告

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資料更新日:2026/07/08

東京ミッドタウンとは

東京ミッドタウンとは、東京都港区に位置する複合施設で、オフィスやホテル、130もの商業施設が入っています。
来場者は、港区や世田谷区、そして目黒区など都心部に住居を構える人が多く、また「ほぼ毎日~週1回訪れる」ユーザーが約21%、そして「月1~3回訪れる」ユーザーが約24%とヘビーユーザーやミドルユーザーが半数となっています。

東京ミッドタウンの特徴

東京ミッドタウンの顧客層は、富裕層の割合が多いという特徴があります。
そのため、高級商材や富裕層向けサービスといった、富裕層をターゲットとした際に効率的よくアプローチすることが可能です。
また、来街者の中には、ショッピングではなく、ミッドタウン内のオフィスに訪れる人もいるため、オフィスワーカーにリーチすることもできます。
加えて、東京ミッドタウン沿いにも広告媒体を要しています。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 高所得・富裕層, 経営者

東京ミッドタウンの強み・メリット

東京ミッドタウン内に設置されている様々な広告枠を活かし、富裕層やオフィスワーカーなどの来街者にアプローチすることができます。
また、地下鉄からミッドダウンまでの導線、そしてミッドタウン沿いにも広告媒体があるため、通行人に広告訴求することも可能です。
柱巻き広告やサイネージ、バナー広告など、出稿目的にあわせて多用な広告媒体を使い分けることができます。

東京ミッドタウンの広告・料金メニュー

東京ミッドタウン内の地下2階~1階、そして通り沿いに面する様々な広告枠を活用することができます。

<地下鉄利用客へのアピール>
・エントランスフォールバナー
・サインボード
・スクエアピラー
・50mウォール

<オフィスワーカー/利用者へのアピール>
・柱巻き広告

<通行客へのアピール>
・ストリートバナー
・ガラス外周メディア
・ミッドタウン・ビジョン 
など

課金形態

掲載課金, その他

料金・費用

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資料更新日:2026/07/08

rapora

Presented by 株式会社AIRDO

ラポラとは

rapora(ラポラ)とは、「北海道の翼」AIRDOが地元目線でお届けする北海道情報満載の機内誌です。

ラポラの特徴

北海道に訪れる道外の利用者だけでなく、道内の利用者も楽しめる情報が豊富に含まれています。「北海道の翼」AIRDOの機内コミュニケーション誌として、最新の情報を発信しています。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

ラポラの強み・メリット

様々なシーンに沿った広告媒体を用意しており、クライアント様のブランディングや商品・サービスのPRを支援できる点。

ラポラの広告・料金メニュー

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料金・費用

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資料更新日:2026/06/12

メトロポリターナとは

「metropolitana(メトロポリターナ)」は、東京メトロ53駅にある157の専用ラックで配布しているフリーペーパーです。

メトロポリターナの特徴

弊誌は東京メトロ(地下鉄)協力のもと、毎月10日に発行し、地下鉄駅構内にて配布しているフリーペーパーです。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

メトロポリターナの強み・メリット

東京メトロ(地下鉄)利用者にターゲッティングし、訴求が可能です。

メトロポリターナの広告・料金メニュー

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料金・費用

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資料更新日:2026/06/12

国際興業バスは東京と埼玉で運行する路線バスです。
国際興業バス広告は生活者の身近な位置に存在し地域に密着した交通広告で企業やブランドの魅力をアピールいたします。

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資料更新日:2026/06/05

成田空港広告とは

成田国際空港(成田空港)にて広告出稿ができるメニューです。

成田空港広告の特徴

世界中の人々が行き交う成田空港では、1日あたりの利用者数はもちろん、幅広いターゲティングが可能なことも特徴です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 海外・外国人, 高所得・富裕層

成田空港広告の強み・メリット

■ターミナルビル内
電飾広告やバナー広告、イベント・プロモーションスペース、デジタルサイネージなど、様々な広告媒体をご用意しています。

■成田国際空港公式WEBサイト
バナー広告(トップページ)

成田空港広告の広告・料金メニュー

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料金・費用

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資料更新日:2026/05/11

福岡市地下鉄とは

ビジネス、商業、流行の中心となる街をネットワークする福岡市地下鉄は、福岡空港と天神・博多の都心を繋ぎ、福岡で最も人が集まるエリアを全て網羅しています。

福岡市地下鉄の特徴

市内を効率よくカバーする3つの路線で展開しています。

大規模商業エリアを結ぶ「空港線」
東部エリアと市中心部を結ぶ「箱崎線」
延伸開業しさらに便利に「七隈線」

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

福岡市地下鉄の強み・メリット

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福岡市地下鉄の広告・料金メニュー

福岡市地下鉄広告では、指定代理店制度を採用しております。
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料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

西武鉄道とは

西部鉄道が保有する広告です。

西武鉄道の特徴

以下の広告メニューを取り扱っています。
■デジタルサイネージ
■車内メディア
■駅メディア

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

西武鉄道の強み・メリット

ターゲットに合わせて出稿エリアを選定することができます。

西武鉄道の広告・料金メニュー

媒体資料をご確認ください。

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

東武鉄道広告とは

東武鉄道エリアに出稿できる、交通広告です。
スカイツリーの愛業により、観光客の方々への訴求も可能になりました。

東武鉄道広告の特徴

関東私鉄の中で最も営業距離が長く、463.3kmとなっています。
また、1都5県という広いエリアと、東京メトロを含めた5路線の乗り入れがあるため、多くの方の目に触れる媒体です。
スカイツリーに関連した媒体もご用意おります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 海外・外国人

東武鉄道広告の強み・メリット

〇年間利用者数734,984千人

〇定期利用率が6.6割となっており、繰り返しアピールが可能

〇都心エリアもカバー
・東京メトロへの乗り入れ多

東武鉄道広告の広告・料金メニュー

〇広告貸切電車
〇スーパーマルチトレイン
〇駅ワイドボード
〇階段広告
〇池袋サイネージピラー
〇ラッピングバス

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

埼玉高速鉄道 ナビタ(地図広告)とは

埼玉高速鉄道のナビタ(地図広告)は改札付近に設置された駅周辺地図に広告を掲出することが可能です。

埼玉高速鉄道 ナビタ(地図広告)の特徴

広告が掲載されると地図上に所在地が表示されます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道 ナビタ(地図広告)の強み・メリット

埼玉高速鉄道の利用客に訴求できます。

埼玉高速鉄道 ナビタ(地図広告)の広告・料金メニュー

媒体資料をご確認ください。

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

埼玉高速鉄道 ウインクボードとは

埼玉高速鉄道ウインクボードとは、埼玉高速鉄道が提供している広告メニューの一つです。

埼玉高速鉄道 ウインクボードの特徴

ホームにある案内サインの一部に広告を掲出することができます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道 ウインクボードの強み・メリット

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埼玉高速鉄道 ウインクボードの広告・料金メニュー

1駅4面セット・3ヶ月単位でのお申込みとなります。

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

埼玉高速鉄道 無灯看板とは

埼玉高速鉄道の無灯看板は駅構内にある角柱に広告を掲出することができます。

埼玉高速鉄道 無灯看板の特徴

浦和美園駅、鳩ヶ谷駅限定の媒体で、1期3ヶ月単位のお申込みとなります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道 無灯看板の強み・メリット

浦和美園駅、鳩ヶ谷駅の利用客に訴求できます。

埼玉高速鉄道 無灯看板の広告・料金メニュー

媒体資料をご確認ください。

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

埼玉高速鉄道 プレミアムボードとは

埼玉高速鉄道のプレミアムボードは地上階からコンコース階、コンコース階からホーム階に降りる階段上部にある看板に広告を掲出することができます。

埼玉高速鉄道 プレミアムボードの特徴

3ヶ月単位でのお申込みとなります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道 プレミアムボードの強み・メリット

埼玉高速鉄道の利用客に訴求できます。

埼玉高速鉄道 プレミアムボードの広告・料金メニュー

媒体資料をご確認ください。

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

JR武蔵野線との乗換口(出口2)の階段上部にある看板に広告を掲出することができます。
3ヶ月単位でのお申し込みとなります。

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資料更新日:2026/04/16

埼玉高速鉄道 東川口ボードとは

「東川口ボード」とは、埼玉高速鉄道が提供している広告メニューの一つです。

埼玉高速鉄道 東川口ボードの特徴

広告シートを貼付したアルミ複合板を駅構内にある角柱に掲出する看板になります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道 東川口ボードの強み・メリット

駅構内の掲出は、日常利用のお客様やサッカー観戦のサポーターに効果的にアピールできます。

埼玉高速鉄道 東川口ボードの広告・料金メニュー

資料ダウンロードのうえご確認ください

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

埼玉高速鉄道 駅電飾看板とは

埼玉高速鉄道の駅電飾看板は各駅コンコース階、軌道面にある電飾看板に広告を掲出することができます。

埼玉高速鉄道 駅電飾看板の特徴

3ヶ月単位でのお申込みとなります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道 駅電飾看板の強み・メリット

埼玉高速鉄道の利用客に訴求できます。

埼玉高速鉄道 駅電飾看板の広告・料金メニュー

媒体資料をご確認ください。

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

埼玉高速鉄道【駅ばり広告】とは

埼玉高速鉄道の駅ばり広告は各駅コンコース階に設置されているポスターボードに広告を掲出することができます。

埼玉高速鉄道【駅ばり広告】の特徴

月曜日掲出開始・1週間単位でのお申込みとなります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道【駅ばり広告】の強み・メリット

埼玉高速鉄道の利用客に訴求できます。

埼玉高速鉄道【駅ばり広告】の広告・料金メニュー

媒体資料をご確認ください。

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

中部国際空港セントレアとは

中部国際空港セントレアとは、愛知県に位置する国際空港です。通称セントレアと呼ばれることもあり、24時間運航可能な空港でもあります。
日本の19都市、世界の34都市を繋ぐ空港で、グローバルビジネスや観光の中心拠点です。

中部国際空港セントレアの特徴

年間の空港施設利用者が1,000万人を超えており、中部地方でもトップクラスの集客数を誇っています。
空港内での各種広告メニューに加えて、プロモーションや空港内でもサンプリングが実施できます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, ファミリー

中部国際空港セントレアの強み・メリット

空港内の大型ビジョンやイベントスペースを活用したプロモーションが可能です。
また、国際空港のため、日本人利用者だけでなく、外国人にもリーチすることができます。

中部国際空港セントレアの広告・料金メニュー

大型ビジョン広告、バナー広告、ポスター広告、電照看板・ビジョン広告、ボーディングブリッジ広告、イベントプロモーションなど

料金・費用

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資料更新日:2026/04/16

関西国際空港とは

関西国際空港は、年間約2,900万人が利用する日本を代表する国際空港です。

関西国際空港の特徴

世界を行き交う多くのお客様に対して、企業PRや商品プロモーション、観光誘致等さまざまな目的での訴求が可能です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 経営者

関西国際空港の強み・メリット

長期の大型媒体だけでなく、プロモーション期間に応じて、スポット的にご活用いただける短期媒体も設置しています。

関西国際空港の広告・料金メニュー

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料金・費用

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資料更新日:2026/04/10

JR北海道の鉄道広告媒体は、JR札幌駅・北海道内各駅やJRタワー内に設置されたデジタルサイネージ、大型グラフィック広告、駅ポスター、サインボード等により、さまざまな広告演出を行えます。

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資料更新日:2026/01/09

トラベルボイス(Travel Voice)とは

トラベルボイスは、観光産業の最新情報やトレンドを伝える専門ニュースメディアです。
編集部による厳選ニュースのほか、分析データや識者によるわかりやすい解説コラム記事を配信しています。当ウェブサイトは毎月40万人に閲覧されており、観光産業ニュースとしては読者数No.1です。

トラベルボイス(Travel Voice)の特徴

月間120万人が利用する観光業界ニュースサイト「トラベルボイス」では、ニュースサイトでの情報発信に加えて、FacebookやX(旧Twitter)でも記事を配信しています。
また、メールマガジンも毎日配信しており、登録者向けに業界ニュースや記事を配信しています

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

トラベルボイス(Travel Voice)の強み・メリット

観光業界専門のニュースメディアのため、観光・旅行にまつわる業界の多くの方に情報を訴求することができます。
また、業界内では最多の読者数を誇っているため、多くの業界の方にリーチできる強みがあります。
主な読者は、旅行業界の関係者に加えて、地方自治体や観光局などの公的機関、そしてIT業界や医療機関の方など幅広い分野の方に読まれています。

トラベルボイス(Travel Voice)の広告・料金メニュー

トラベルボイスでの通常の広告に加えて、求人広告の掲載も可能です。
詳細は資料をダウンロードのうえご確認ください。

料金・費用

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資料更新日:2025/10/01

日本最大規模の運行便数を誇るローコストバスの時刻表掲載メディア。

日本語、英語、繁体中文、簡体中文、韓国語の5言語表記で、
旅慣れたビジネスマンから外国人旅行者まで、幅広い利用者へPRできます。

座席ポケットの他、空港内チケットカウンター、成田空港周辺ホテル、
空港内・東京駅周辺観光案内所等にも設置されています。

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資料更新日:2025/04/17

両備バス広告とは

両備バス広告とは、両備グループが提供している交通広告枠の一つです。

両備バス広告の特徴

岡山県南部を中心に広範囲で運行し、年間約2485万人(延べ人数)の利用者がいます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般

両備バス広告の強み・メリット

両備バス広告の強みは、広告主のターゲットに合った地域で、より多くの利用者に広告を見ていただくことが可能な点。

両備バス広告の広告・料金メニュー

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料金・費用

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資料更新日:2024/12/02

関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港のプロモーションスペースをご利用いただけます。

関西空港駅の1日の乗降客数は約59,700人。多くのお客様にアピールできるスペースです。

水の広場は、ホテルやレストランのあるエアロプラザ内のイベント広場です。
第2滑走路の見えるステージでは、素敵なミニコンサートも可能です。
企業PR、展示会にもご利用いただけます。

過去の利用実績
ファッションショー、クリスマスコンサート等

そのほか、詳しくは媒体資料をご覧ください。

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資料更新日:2024/06/07

K PRESS(ケー プレス)とは

K PRESS(ケー プレス)とは、京阪電車沿線沿いの情報をまとめた情報誌です。
京阪線沿いのお出かけ情報や生活情報、そしてトレンドなどを発信しているフリーペーパーです。

K PRESS(ケー プレス)の特徴

京阪線沿いの情報をまとめてフリーペーパーのため、京阪線の利用者にリーチしやすい媒体です。
また、フリーペーパーに加えて、インターネット上で情報を発信する「K Press Web」もございます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 女性全般, シニア・高齢者, 主婦(ママ)

K PRESS(ケー プレス)の強み・メリット

地域の方に訴求しやすい媒体です。
また、京阪線沿いのイベント情報や話題になっている情報を発信することで、来店促進や認知向上に役立てることができます。

K PRESS(ケー プレス)の広告・料金メニュー

詳細は資料をダウンロードのうえご確認ください。

課金形態

掲載課金

料金・費用

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資料更新日:2022/08/03

NEXCO東日本が発行するオリジナル冊子への広告掲載のご紹介です。
「渋滞予報ガイド」や「北海道ドライブマップ」は季刊発行され、
持ち帰り比率が高く一定期間お客さまの手元に置かれ繰り返し読まれる媒体です。

「渋滞予報ガイド」はNEXCO東日本が発行する渋滞予報で、
GW、お盆、年末年始などの交通繁忙期に定期的に発行されています。
交通繁忙期間の渋滞回数が増加する傾向にあり、
お客さまの渋滞情報への関心がさらに高まっており、
他のNEXCO東日本が発行する媒体(交通安全啓発ちらし等)よりも注目度、
持ち帰り比率が高く、一定期間お客さまの手元に置かれ
繰り返し確認される媒体となっております。

● NEXCO東日本各事業所(約40箇所)に配布
● NEXCO東日本管轄サービスエリア・パーキングエリアにて配布

「北海道ドライブマップ」はNEXCO東日本北海道支社が発行するドライブ情報冊子で、
年2~3回発行されています。
北海道支社の事業紹介のほか、地域情報、周辺施設などを掲載しています。
毎回5~7万部発行しており、北海道内のSA・PAのほか、レンタカー会社、道の駅、
アウトレットモール、観光案内所等で配布しています。

「高速道路料金ガイド【北海道版】」はNEXCO東日本北海道支社が発行する
高速道路料金情報冊子で、年1回程度発行されています。
北海道支社管内の各区間の距離、料金表、ETC割引などを掲載しています。
毎年約3万部前後発行しており、北海道支社管内 北海道支社管内の各料金所、
SA・PAで配布しています。

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ターゲット

  • 男性
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  • 外国人
  • 富裕層
  • 主婦(ママ)
  • ファミリー
  • 経営者
  • 学生
  • 妊婦

予算目安

  • 〜10万円
  • 10万円〜50万円
  • 50万円〜100万円
  • 100万円〜250万円
  • 250万円〜500万円
  • 500万円〜1000万円
  • 1000万円〜

業種

  • 広告代理店
  • 広告メディア
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