【認知向上】『京王バス』の広告で地域密着PR!
京王バスは、東京都心部西側から多摩エリア、神奈川県の一部にかけて広範囲を走行する路線バスです。車体・車内に掲出可能な広告メニューを多数展開しており、生活導線上で自然に接触できる広告媒体として、多くの企業・店舗に活用されています。
京王バスは、東京都心部西側から多摩エリア、神奈川県の一部にかけて広範囲を走行する路線バスです。車体・車内に掲出可能な広告メニューを多数展開しており、生活導線上で自然に接触できる広告媒体として、多くの企業・店舗に活用されています。
年間輸送人員2億3,000万人(2024年度)※神奈中バス公式ホームページより 全18営業所の運営で神奈川県民の生活を支える神奈川中央交通(通称:神奈中バス)の広告媒体です 地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください 【主な走行エリア】 ▼横浜市 神奈川区、西区、中区、南区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、金沢区、戸塚区 泉区、瀬谷区、旭区、港南区、栄区 ▼神奈川県(横浜市外) 鎌倉市、藤沢市、茅ヶ崎市、平塚市、海老名市、綾瀬市、大和市 厚木市、伊勢原市、相模原市、秦野市、小田原市 寒川町、愛川町、大磯町、二宮町、中井町 ▼東京都 町田市、多摩市、八王子市 【主な媒体】 ▼資料掲載媒体 ①車体後部看板広告 バス車体の後部に掲載される看板広告です。 回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ちます。 コロナ禍でバス車内の広告出稿が落ち込む中、歩行者やドライバーを狙った車体広告は あまりその影響を受けず、高い稼働率で推移しています。 空きが出てもすぐに埋まってしまうため、バックオーダーを受け付けています。早い者勝ちです! ②ステッカー広告(乳白地) 車内窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。 バス広告の中でも、特に低予算で出稿することができます。 予算に余裕があれば掲出のボリュームを増やし、タッチポイントを増やすことも可能です。 数あるバスステッカーの中でも乳白地で掲出できるバス会社は珍しく、オススメの媒体です。 ③サブロク両面ステッカー広告 サブロクとは30cm×60㎝という広告サイズを表しており、 車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。 特に神奈中バスは中乗り(後乗り)のエリアが大半のため、乗車の際、視界に入ります。 各種料金については資料をご確認ください。 ▼資料掲載以外の媒体 ・デジタルサイネージ ・ラッピングバス ・車内アナウンス ※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては 資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。 ※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。
2023年8月26日に開業した芳賀・宇都宮ライトレール(通称:ライトライン)にて 停留場広告・車内モニター広告・車体ラッピング広告をご出稿いただけます。 キョウエイアドは宇都宮ライトレールの指定代理店として、各種広告のご相談・お申し込みを受け付けています
【目白通り豊玉北にLEDサイネージ広告が現れた!】 周辺には練馬駅・練馬区役所や税務署といった生活に欠かせない施設があり、練馬区民にはなじみ深い道路・交差点となっております。都心へ向かう道路に設置しており、通勤やレジャーで移動する練馬区民の方々に周知できる企画となっております。 【オススメ業種/業界】 ・卸売業 ・小売業 ・建設業 ・宿泊業 ・飲食サービス業 ・医療・福祉 是非、お気軽にお問い合せ下さい。
スシローサイネージは、回転すしチェーン「スシロー」店内に設置されたデジタルサイネージです。全国のスシロー店舗で、来店客が必ず目にする予約番号表示のディスプレイに広告を表示します。スシローサイネージでは、店舗の待合状況や、スシローオリジナルコンテンツに加え、来店顧客にアプローチしたい事業者の広告を配信します。
両国大相撲ビジョン:視覚的なインパクトで情報を伝える新たなステージ 両国国技館の南門横に誕生した両国大相撲ビジョンは、200インチ横2面の大型スクリーンです。このビジョンは、以下の特徴を持っています: 目立つ立地:JR両国駅ホーム上や国技館通りからも確認できる場所に設置されています。 情報発信の拠点:大相撲の本場所や巡業の情報をリアルタイムで伝えます。 非常時の役割:災害時には緊急情報を視覚的に伝達し、地域の安全をサポートします。 広告メディアとしての活用 両国大相撲ビジョンは、街のにぎわいを創出するだけでなく、広告メディアとしても活用できます。以下はその魅力的なポイントです: 視覚的インパクト:大型スクリーンならではの迫力ある映像で、広告メッセージを効果的に伝えます。 ターゲット層へのアプローチ:相撲ファンや観光客など、幅広い層にリーチできます。 地域との連携:両国国技館周辺の観光スポットや施設と連携したプロモーションが可能です。
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