中央線広告とは

中央線広告とは、中央線の電車内・車体（車両）などに掲載する広告のことです。
中央線を利用するユーザーをターゲットとする際に便利なセグメントです。
中央線サイネージ広告は、中央線の電車内のトレインチャンネル、まど上チャンネル、サイドチャンネルと呼ばれる広告メディアのことです。

このページでは「中央線」「サイネージ広告」に関するサービス資料や情報をまとめてます。

中央線サイネージの資料一覧

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資料更新日：2024/05/14	人口増加率No,1、大人気の流山おおたかの森駅、インパクト抜群のアドピラー広告！ Presented by 株式会社星広告千葉県の流山おおたかの森駅自由通路、アドピラー広告のご紹介です。 ◇媒体概要・設置場所：　流山おおたかの森駅　自由通路・媒体内容：　中央アドピラー（柱巻き広告）8本セット　　・媒体サイズ：　・フルサイズ：2480×3645ｍｍ　　　　　　　　・ハーフサイズ：1200×3645ｍｍ　　　　　　　　・ポスター仕様：1500×3645ｍｍ ◇媒体の特徴 ①流山おおたかの森駅自由通路に立地し、自由通路のすべての通行者からも視認できる、抜群の視認性！ ②人口増加率6年連続全国No,1の人気駅、流山おおたかの森駅に掲出できる広告訴求効果の高い広告媒体！ ③流山おおたかの森駅周辺は若年夫婦層の多く流行や情報に敏感な層の多いエリアに向けた効率的な広告媒体！ ④流山おおたかの森駅自由通路にある8本の大きい丸柱をすべて活用し、ジャック広告さながらのインパクト！ ◇媒体の効果 ①駅自由通路、乗り換え動線上に位置し、多数の駅利用者が接触する高接触効果。 ②駅を利用する、通勤・通学者が毎日接触する反復接触効果。 ③移動行動中に接触する媒体のため、モバイルとの連動効果も期待できる。 ④駅周辺の購買地点に隣接する媒体としてのリーセンシー効果。 ◇流山おおたかの森駅のポテンシャル・東武東武流山おおたかの森駅乗降人員：58,476人（２０２２年度１日平均）・ＴＸ流山おおたかの森駅乗降人員：75,380人（２０２２年度１日平均）・流山おおたかの森駅を利用するユーザー層：通勤者（男性/女性）　通学者（男性/女性）　 ◇最適業種など・ショッピングセンター・流通、学校（学習塾、予備校）、不動産・建設、スポーツクラブ、美容関連など >>資料の詳細を見るおおたかアドピラー_2024年版.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2024/02/08	【横浜市内で地域密着PR】「横浜市営バス」広告媒体 Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル年間輸送人員1億人超！（横浜市ホームページより・2021年度実績）横浜市民の生活を支える「横浜市営バス」にご掲載いただける広告媒体です。地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください。【主な走行エリア】 ▼横浜市神奈川区、西区、中区、南区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、戸塚区旭区、港南区、栄区、鶴見区、青葉区、港北区、都筑区 ▼川崎市川崎区【主な媒体】 ▼資料掲載媒体 ①車体側面看板広告バス車体の歩道側側面に掲載される看板広告です。回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ち、歩行者やドライバーを狙ったPRで認知向上が期待できます。 ②戸袋ステッカー広告（透明地）車内優先席付近の窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。バス1台につき1社様のみ掲載できる希少価値の高い媒体で乗客が滞留しやすい車内中央部の目線高さに掲出されるため高い視認性を誇ります。縦30cm×横60㎝の特大サイズで、訴求したい内容を盛りだくさんにPRできます。 ③両面ステッカー広告車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。「両面」という特性上、乳白地のステッカーを使用するため車内ステッカーの中でも特に目につきやすい媒体です。車外に向けても、窓ガラスの中にワンポイントで広告が浮かび上がります。各種料金については資料をご確認ください。 ▼資料掲載以外の媒体・デジタルサイネージ・ラッピングバス・車内アナウンス ※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては　資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。 ※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。 >>資料の詳細を見る【kyoeiad】横浜市バス媒体資料2023.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2024/12/16	【屋外広告物：中央区】コレド日本橋前タクシー乗り場広告 Presented by ヴィスタコミュニケーションズ株式会社タクシーシェルター広告とは ●所在地東京都中央区日本橋1-4 ●ポスターサイズ H1,750mm×W1,185mm（見え寸：H1,650mm×W1,100） ●デジタルサイネージ画面サイズ H1,620mm×W938mm タクシーシェルター広告の特徴【公道上に設置された屋根付きタクシー乗り場に併設される屋外広告（OOH）媒体】目線の高さで公道上に設置され、24 時間の露出により、タクシー乗り場の利用者は勿論、側を通る歩行者へも高いリーチ率を可能とする広告媒体です。恵比寿駅前ロータリーに設置しております。タクシー利用者だけではなく、歩道通行人にも訴求が可能です。ユーザー・読者の属性ターゲット：社会人・OL, シニア・高齢者, 高所得・富裕層タクシーシェルター広告の強み・メリット公道上での目線位置媒体で独立した強制視聴メディアです。タクシーシェルター広告の広告・料金メニュー 1クール（2週間）ポスター：200,000円　デジタルサイネージ（1枠）：85,000円　※期間・金額要相談課金形態掲載課金料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る 3.コレド日本橋前.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2024/12/12	【屋外広告物：中央区】東京証券会館前タクシー乗り場広告 Presented by ヴィスタコミュニケーションズ株式会社タクシーシェルター広告とは ●所在地東京都中央区日本橋茅場町1-5 ●ポスターサイズ H1,750mm×W1,185mm（見え寸：H1,650mm×W1,100）タクシーシェルター広告の特徴【公道上に設置された屋根付きタクシー乗り場に併設される屋外広告（OOH）媒体】目線の高さで公道上に設置され、24 時間の露出により、タクシー乗り場の利用者は勿論、側を通る歩行者へも高いリーチ率を可能とする広告媒体です。恵比寿駅前ロータリーに設置しております。タクシー利用者だけではなく、歩道通行人にも訴求が可能です。ユーザー・読者の属性ターゲット：社会人・OL, 高所得・富裕層, 経営者タクシーシェルター広告の強み・メリット公道上での目線位置媒体で独立した強制視聴メディアです。タクシーシェルター広告の広告・料金メニュー 1クール（2週間）ポスター：200,000円　※期間・金額要相談料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る 17.東京証券会館前.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2024/05/29	【屋外広告物：東京都】タクシー乗り場広告 Presented by ヴィスタコミュニケーションズ株式会社タクシーシェルター広告とは【公道上に設置された屋根付きタクシー乗り場に併設される屋外広告（OOH）媒体】目線の高さで公道上に設置され、24 時間の露出により、タクシー乗り場の利用者は勿論、側を通る歩行者へも高いリーチ率を可能とする広告媒体です。タクシーシェルター広告の特徴 ●設置箇所東京都心　24箇所（港区、中央区、千代田区、品川区、渋谷区、新宿区、台東区、豊島区） ●ポスターサイズ H1,750mm×W1,185mm（見え寸：H1,650mm×W1,100） ●デジタルサイネージサイズ H1,620mm×W938mm ユーザー・読者の属性ターゲット：社会人・OL, 高所得・富裕層, 経営者タクシーシェルター広告の強み・メリット公道上での目線位置媒体で独立した強制視聴メディアです。タクシーシェルター広告の広告・料金メニュー 1クール（2週間）ポスター：200,000円　※期間・金額要相談料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る（HP)Vista_MediaSheet_20240412.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2022/07/22	【月間視認数1,220万回以上】バスデジタルサイネージ広告（神奈川・東京南西部） Presented by 株式会社アドベル神奈川中央交通は東日本では最大のバス事業者、バス専業の事業者としても日本一の規模を誇ります。路線バスとして、神奈川県のほぼ全域と東京の一部までバス路線を展開しています。デジタルサイネージ広告は多様なコンテンツと共に、ターゲットの生活圏に入り込み、きめ細かなアプローチが安価で出来る媒体です。神奈川中央交通の470台に加え、横浜市営バス180台、小田急バス180台　計830台がディスプレイを搭載し、神奈川県と東京都南西部におけるプロモーションに広く対応しています。【視認率42.9%　月間総視認回数は1,220万回以上！】 AIカメラを活用した実測データから、実際に乗車している方の42.9%がデジタルサイネージ広告を見ていることがわかっています。 1日のCM放映回数は約100万回。実際の視認回数が月間1,220万回以上を誇る大型メディアです。【エリア毎、月単位での掲出だからターゲットしやすい】掲出は、バスの営業所を基本としたエリア単位。だから、ターゲットもしやすく、リーズナブルな価格で掲出できます。【1CMあたりの想定視認回数　約8.2万回/月】 50台を搭載したエリアで15秒CMを1ヶ月間放映すると、50,000円（税別）で約8.2万回の視認を見込めます。視認単価は約0.6円！【代理販売歓迎！】当社バス広告媒体は、多くの代理店様に販売いただいており、新規に代理販売をしていただける企業様を随時募集しております。 >>資料の詳細を見る株式会社アドベル_バス車内デジタルサイネージ広告.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2020/01/09	リーズナブルな価格で交通広告！　神奈川中央交通バスデジタルサイネージ広告のご案内 Presented by 株式会社アドベル神奈川中央交通は東日本では最大のバス事業者、バス専業の事業者としても日本一の規模を誇ります。路線バスとして、神奈川県のほぼ全域と東京の一部までバス路線を展開しています。「デジタルサイネージ広告」は多様なコンテンツと共に、ターゲットの生活圏に入り込み、きめ細かなアプローチが安価で出来る媒体です。 >>資料の詳細を見る神奈中デジタルサイネージ資料.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2019/08/08	新幹線名古屋駅前大型ビジョン「NAGY」 Presented by 株式会社Oval Jr. NAGYとは「NAGY」とは、新幹線名古屋駅前の設置された大型ビジョンです。中部圏のエントランスとなる新幹線名古屋駅前には、毎日、多種多様な多くの人々が訪れています。 NAGYの特徴新幹線名古屋駅前は、現在リニア中央新幹線の開業に向けた新たな都市づくりも進行中の注目のエリアです。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般 NAGYの強み・メリットＪＲ新幹線名古屋駅前ＯＶＡ２１ビル壁面に設置された大画面サイネージは、名古屋でも目立つパブリックビューアーとなっています。 NAGYの広告・料金メニュー資料をダウンロードのうえご確認ください料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る NAGY 大型ビジョン媒体資料 2019年5月資料ダウンロード（無料）

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ジャンル

広告とは

広告とは、主に企業の情報や商品・サービスをビジネス目的で世間に周知させることを広告と言います。

電車広告とは

電車の車内・車両（車体）などに掲載する広告のことです。

電車広告の種類

電車広告は、「電車内の広告」と「電車車両の車体を使った広告」が主な広告メディアとなっており、他にも電車内でアナウンスを流す広告があります。
電車内広告は、中吊り（中づり）、窓上、ドア上、ドア横、吊革（つり革/アドストラップ）などの掲載面があり、ポスター、ステッカー、サイネージ、ビジョンなどの掲載方法があります。また、電車内を広告で埋め尽くす、広告貸切電車などもあります。
電車車両（車体）広告は、窓下、ドア横、ラッピングなどがあります。
電車内広告と車体広告をどちらもジャックすることも可能です。

電車広告の出し方

エリアや路線を定めて、電車内・車体などの掲載面を決定します。

電車広告（交通広告）の広告会社（代理店）

各線の電車広告は、鉄道会社が指定する交通広告を取り扱う広告会社（広告代理店）を通して出稿します。

電車広告の掲載可否

各鉄道会社の掲載可否や入稿規定は、交通広告を取り扱う広告会社（広告代理店）へご確認ください。

電車広告や電車広告を取り扱う広告会社（広告代理店）に関する参考記事

こちらの参考記事内の電車広告を取り扱う広告会社（広告代理店）の媒体資料も紹介してます。
電車広告を種類別に解説！費用、効果、電車広告一覧

交通広告とは

交通広告とは、移動手段である交通機関に関連した施設・スペースを媒体として利用した広告のことです。
電車、地下鉄、新幹線、バス、タクシー、トラックなどの車内・車両を活用した広告以外にも、飛行機、ヘリコプター、自転車などもあります。また、駅や空港、サービスエリア・パーキングエリアなどの施設内や屋外に掲出できるOOHの一部も交通広告に含みます。