（株）アイズ
都営地下鉄各線の車内連結部の扉横に掲載されます。 １路線１編成からご掲載いただけます。 ※路線によって媒体の仕様が異なります ※原則年間でのご掲載となります ▼ポスター枠（B3サイズ） 新宿線・浅草線・三田線 ▼ステッカー枠 三田線（35㎝四方）・大江戸線（B4サイズﾀﾃ）
面白い・話題の電車広告3選！種類・料金を徹底解説！
面白い・話題の電車広告3選！種類・料金を徹底解説！電車広告は費用対効果の高いマーケティング施策であることから、出稿を検討している企業も多いのではないでしょうか。この記事は、電車広告の出稿を考えているものの、どんな種類があって、料金がいくらかかるのかがわからず困っている人に向けたものです。 電車広告の種類や出稿料金と合わせて出稿のメリット・デメリットも解説しているので、自社のサービスならびに予算に合った広告がわかります。電車広告の事例として、話題性のある面白い広告を紹介しているのでぜひ参考にしてくださいね。
また、この記事では、電車広告に関する資料もまとめています。
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電車広告とは？
交通機関や車両に掲載されている広告を交通広告といいます。電車広告とは、駅構内に掲載されている広告全般のことを指す交通広告のひとつで、電車内、車両本体の広告も含まれます。出稿のメリット
電車広告は認知される効果の高い広告です。電車を利用する人の目に入ることから幅広い層へのアピールが可能で、不特定多数の人にサービスや会社を知ってもらえます。電車は日常的に利用される交通機関なので、通勤・通学の際に繰り返し見られることによって印象を刷り込みやすく、覚えてもらいやすいことが特徴です。 さらに、ユニークな広告であれば、電車内での話の種になったり、会社や学校での話題になったりしやすく、拡散性も期待できます。また、駅や電車という公共の場に掲載されていることから、商品やサービスの信頼性の向上が期待できます。出稿のデメリット
電車広告の出稿には電鉄会社の審査が必要です。公共の場におけるふさわしいデザインであるかどうかを電鉄会社が判断します。広告が法に違反していないか、プライバシーや名誉を傷つけるものではないか、消費者保護の観点から問題がないか、などをチェックされます。 電鉄会社によって審査基準は異なり、細かい修正を求められることがあります。ネットを媒体とするウェブ広告と比べて出稿までに時間がかかり、ハードルが高いといえます。また、効果の測定がむずかしいこともデメリットです。ウェブ広告のようにクリック率が表示されるわけではないので、数字で効果を実感しにくいという特徴があります。電車広告の種類
各広告の特徴、どんな人に向いているか 電車広告の種類は、大きく分けて車内広告、車体広告および駅広告の3種類です。それぞれの特徴を説明します。車内広告
車内広告は、電車車両内の広告スペースに掲載される広告です。出稿できる場所は、通路上、吊り革、ドア横、ドア上、窓上の額および車内ビジョンなどがあります。広告形式には、ステッカー、ポスターや映像があります。特に中吊り広告は広告効果の高い掲載場所です。電車内の広い範囲から見られることから視認性が高いといえます。 立ち止まって、または座っている人から見られるので注目される時間が長く、文字を読んでもらいやすいという特徴があります。女性専用車両への出稿もでき、ターゲットを女性に絞ることも可能です。電車内のすべての広告を独占する貸切電車、車内ジャックという出稿方法もあります。
車体広告
車体広告は車両外側から見える広告です。車体を広告が印字されたシートで包む車体ラッピングや、シールを貼り付ける車体ステッカーがあります。見た目のインパクトが大きい広告で、ホーム上にいる駅利用者である電車待ちの人やホーム上を歩いている人へ効果的なアピールが可能です。 車体広告は駅以外からも見られるので、電車広告の中ではもっとも広い範囲にアピールができる広告です。
駅広告
駅の構内に掲載される駅広告は、柱、壁面、床、階段など、あらゆる箇所を広告スペースとして使用します。広告形式には、駅看板、駅貼りポスター、デジタルサイネージがあります。デジタルサイネージは、液晶ディスプレイにデジタル広告を表示させるもので、柱や壁面に平面ディスプレイを取り付ける形で掲載されます。 静止画だけでなく、動画やスライドショーといったメディアを掲載することもでき、さまざまな表現方法が用いられます。駅構内を自社広告で独占する駅ジャック広告もあります。駅構内を移動する人や待ち合わせしている人へ訴求が可能です。
電車広告の料金
電車広告の料金を、車内広告、車体広告、駅広告ごとに紹介します。出稿先の電鉄や単線、全線など規模によって料金が大きく変わるものの、ここでは比較的高額であるJR山手線またはJR東日本の首都圏路線を例に紹介していきます。車内広告の料金
〇中吊り広告B3サイズ、800枚の場合、1週間の掲載で217万円、2週間の掲載で310万円です。
〇ドア横ポスター
横須賀線、総武快速線、湘南新宿ライン、上野東京ラインおよび常磐線を組み合わせたセット掲載となっており、これら全線へB3サイズ、3,150枚を掲出する場合、1カ月で90万円です。
〇ドア上ポスター
ドア上ポスターは路線セットとなっており、山手線、京浜東北線、中央線のうち2線へB3サイズ、5,600枚を掲出する場合、1週間の掲載で200万円、2週間の掲載で300万円です。
〇窓上ポスター
窓上ポスターも路線セットで山手線、京浜東北線、中央線のうち2線へB3サイズ、5,600枚を掲出する場合、1週間の掲載で100万円、2週間の掲載で150万円です。
〇女性専用車両
女性専用車両への掲載はJR首都圏の京浜東北線、中央快速線など計312両への中吊り広告、B3サイズ11,850枚を掲出する場合、1週間の掲載で500万円です。4線への車内ビジョンに表示されるトレインチャンネルの場合は15秒のメディア表示、1週間の掲載で25万円です。
〇山手線ADトレイン
1編成11両へ広告貸切電車を利用する場合、半月で1,500万円です。
車体広告の料金
車体広告は、広告貸切電車とのセットで11両編成車両に半月の掲載で2,100万円です。駅広告の料金
駅貼りポスターは駅等級によって料金が異なり、最も高いS等級においては、B0、1週間の出稿で84,000円です。 デジタルサイネージは新宿駅東口改札外の70インチ、2柱8面へ15秒間の動画などのメディアを掲載する場合、1カ月の放映で37万円です。
面白い・話題の電車広告3選！
話題性のある面白い電車広告は、口コミやTwitterなどのSNS、メディアによる拡散が期待できることから、費用対効果が格段に上がります。ここでは注目された事例を3つ紹介します。オイシックス・ラ・大地株式会社
2019年8月に埼玉県春日部駅に食品宅配サービスを展開するOisixがクレヨンしんちゃんとコラボレーションした駅広告を出稿しました。広告は「家事や育児に忙しいお母さんの夏休みはいつなのだろうか」という問題提起を行うとともに、「いつもありがとう」と労う内容です。この広告にてOisixは「全額返金宣言」、「送料100%負担宣言」、「献立難民ゼロ宣言」、「火を使いま宣言」をし、キャンペーンの宣伝を行いました。株式会社医食同源ドットコム
2021年4月にJR東日本の山手線をはじめとする主要線にて、カラーマスクである「SPUN MUSK」の中吊り広告を展開しています。この広告では実物のマスクを使用しており、商品の質感、フィット感などをリアルに感じられるものです。実物のマスクを使用することによって注目を集めて話題になっていることから、広告としての効果を存分に発揮した事例といえます。Thinkings株式会社
2021年6月に渋谷駅を中心とした13駅にて採用プラットフォームの「sonar」が証明写真機を活用した駅貼りポスターを掲載しました。ポスターではピンボケした証明写真とともに「写真も、採用も、解像度が大切です。」というメッセージが書かれており、証明写真機に最も近い広告スペースにて掲載されました。 採用の解像度とは、自社の魅力やビジョン、求める人材をどれだけ具体化、言語化しているかの指標のことです。採用の解像度を上げるためのツールを企業へ提供することで「ミスマッチをなくしたい」という想いを就活生に伝え利用を促進しています。まとめ
電車広告には車内広告、車体広告および駅広告の3種類がありました。車内広告で最も効果が高いのは中吊り広告で、車体広告は見た目のインパクトから注目を集めやすいです。駅広告ではデジタルサイネージが注目されており利用が増えています。料金は比較的高額であるJR東日本の山手線を中心に紹介し、デジタルサイネージのおよそ40万円から広告貸切電車と車体広告広告のセットの約2,100万円までと幅広い設定でした。 料金は各電鉄により出稿形式が細かく設定されており、単線から全線などの規模や出稿期間によって費用が大きく異なることから、出稿の際には各電鉄のホームページを確認しましょう。電車広告といっても、話題性のある広告で拡散を狙うと費用対効果は絶大であることから、出稿戦略をよく練ることが大切です。
今回紹介した電車広告や、交通広告に関する資料を下記にまとめています。 資料のダウンロードは無料ですので、ぜひご活用ください！
※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 「そもそも交通広告ってなんなの？」 そんな素朴な疑問から、交通広告（・電車広告）の種類や効果まで、交通広告を検討するにあたり必要な情報を集めました！ 今後のプロモーションについて検討するにあたり、 まずは気軽に交通広告に触れてみたい方、 交通広告に興味があるが何から情報を得ればいいかがわからない方にピッタリの資料です！ ぜひ一度、ご覧ください！ ▼目次 1.交通広告の特徴 １.交通広告のポジション ２.媒体別広告費の比較 ３.都道府県別 鉄道・電車の利用割合 ４.主要6メディアへの接触率（首都圏） ５.交通広告の特徴的な効果 ６.スマートフォンと車両広告の親和性について 2.交通広告のメディアの種類 １.交通広告の種類 ２.主なユニットの特徴 ３.各ユニットの売上推移・比較 3.交通広告効果／データ指標とケーススタディ １.一般的なデータ指標 ２.「広告到達率」 ３.ケーススタディ
【サービス内容】 ダイナミックビークルスクリーン（DVS）は、首都圏を縦断する電車車両内のドア上に設置されたデジタルサイネージ媒体です。 通常の予約型配信（いわゆる枠売り）に加えて、電車内では世界で初の運用型広告の配信も可能です。 ディスプレイ横に設置されたエッジAIカメラによって、プライバシーに配慮しながら（注）、 視認数（インプレッション）や属性（年代や性別）に応じた運用型の広告配信を実現しています。 DVSは埼玉高速鉄道の全車両10編成480面に設置されており、 東京メトロ南北線、東急目黒線に直通運転をしていますので、 首都圏中心部の居住者や通勤通学者に、効率的かつ経済的に訴求できるメディアです。 さらにLTEでインターネットに常時接続していますので、天候や気温などに応じて 動的に即時配信が可能なダイナミックデジタルサイネージ媒体です。 480面のディスプレイは通常時は完全同期して表示されますが、それぞれ独立してコントロールされているので、 すべて異なる映像を表示することも可能です。 （注）DVSは一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアムが策定した「センシングサイネージガイドライン」に準拠しています。 ダイナミックビークルスクリーンは、埼玉高速鉄道の車両内で株式会社ビズライト・テクノロジーがシステム開発から媒体運営までを行っているデジタルサイネージ媒体です。
横浜赤レンガ倉庫や横浜ワールドポーターズ、新港ふ頭客船ターミナル「ハンマーヘッド」などの 観光スポットや、新市庁舎、また高層マンションの玄関でもある馬車道駅のホームドアに 32インチのビジョンを設置いたしました。 上下線のホームドアに合計32面設置されており、電車に乗る人、電車から降りた人の目線を引くため、 とても視認性の高い媒体です。
2010年創業以来、 「低価格×高品質」をモットーに東京・大阪の2拠点にて動画制作を中心に事業活動をしています。 広告代理店様や直取引の中小～上場企業様まで多種多様な実績多数有り! ・自社商品・サービスの魅力をもっと訴求させたい! ・採用力をもっと強化したい! ・営業販売力を上げたい! ・自社のブランディング力を強化したい!等々... プロフェッショナルな高コスパ動画制作「19.5万～」～動画運用までをワンストップにて承ります! 企画・撮影・デザイン・編集各セクション全て内製化しているのでお客様のご要望に迅速な対応が可能です。実写は勿論、デザイン技術とセンスを駆使したインフォメーショングラフィックに定評があります。 各種SNSの短尺動画広告、YouTube動画広告、TVCMやタクシーデジタルサイネージCMまで中小～大規模制作まで、ヒアリング結果を元にお客様の目的に応じた最適なプランをご提案致します。 「こんな事できる?」 「この予算でも可能？」 「効果的なプロモーションの提案が欲しい!」 「紙媒体のデータで動画化できる?」等々... お客様のご要望に臨機応変に対応させて頂きます! ぜひお気軽にご相談下さい!
電車・駅「ビジョン」（デジタルサイネージ）は従来の紙やボードなどとは異る新しい"動く"メディアです。不特定多数にリーチするのではなく、設置場所の地域性を考慮したターゲット設定が可能です。是非この機会にご検討下さい。※同業者の方はダウンロードをご遠慮ください※
電車広告は、車内の中づりやステッカー広告から駅に貼りだすポスターまで、目的にあった媒体選定が可能です。2000円から3560万まで様々なメニューがございます。是非ご相談ください。
駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。 「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。 ■六本木ボード 六本木駅のホームに掲出できる2面の巨大ボードです。 日夜人々が集う日比谷線六本木駅のホームに設置。クリエイティビティが存分に発揮できるタテ3.0ｍ×ヨコ4.0ｍの巨大ボードなら、見る方すべてに強い印象を与えるビジュアル表現が可能です。ビジネスや観光、ショッピングなどさまざまな目的で訪れる人々にアピールできます。 ■恵比寿ボード 恵比寿駅のホームに掲出できる2面の巨大ボードです。 日比谷線恵比寿駅のホームに設置。クリエイティビティが存分に発揮できるタテ3.0ｍ×ヨコ4.0ｍの巨大ボードなら、見る方すべてに強い印象を与えるビジュアル表現が可能です。ホームで電車を待っているお客さまはもちろん、車内のお客さまにもアピールできる媒体です。
駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。 「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。 ■ADウォール 表参道駅コンコースで、全長20ｍ超の大型シート広告が注目を集めます。 トレンドの発信地である表参道。流行に敏感な人々が集まる表参道駅で展開する全長20m超の大型シート広告は、駅構内を行き来する人々の注目を集めるだけでなく、口コミ効果なども期待できます。 ■臨時柱巻広告／臨時集中貼り 駅やエリアを選択でき、ターゲットに合わせた広告戦略に応えます。 階段横の壁やコンコースの柱などを活用する、駅構内の利用者に集中的にアプローチできるインパクトの大きいメディア。ピンポイントに掲出駅を選べるので、エリアマーケティングに優れた効果を発揮し、ターゲット特性に合わせた戦略的な広告展開ができます。 ■六本木ツインウォール エスカレーター・階段を利用する人々の視線を集める、空間を利用した大型のメディアです。 ビジネスやショッピング、レジャーなど、多様な目的で多くの人が訪れる六本木駅。昼夜を問わず往来のある階段・エスカレーターの正面部に2面セットで展開することで、インパクトのある訴求ができます。 ■ホームドアシート 多くの乗降客へ向けて、長時間かつ反復的にアピールできるメディアです。 ホームドアにB1（またはB2）サイズのステッカー広告を掲出できます。電車を待つ間やホーム上を移動する間に、必ず目に入る位置に掲出されるため、多くの利用者へ強くアピールします。 ■銀座ツインウォール 銀座四丁目交差点地下にある大型2面セットの媒体。多くの人の目を集めます。
東京メトロの車両メディアの中でも、ポスターは最も種類の多い広告媒体です。
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