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資料概要 |
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資料更新日:2026/06/19
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割引内容メディアレーダーを見たとお伝えいただければ、クリエイティブのポイントや、出稿期間に伴う値引き調整を行わせていただきます。
<タクシーサイネージ広告とは?>
タクシーサイネージ広告とは、タクシーの後部座席に設置してあるタブレット型のサイネージで、乗客に動画広告を視聴してもらいます。都内を中心とした可処分所得の高い乗客の移動時間で高い認知を獲得することができます。
<アプローチできる層>
・富裕層(可処分所得が高い消費者)
・経営者層、BtoB層
・インバウンド層(観光客)
<本資料で分かること>
本資料では、タクシー広告の最新事情から出稿におけるポイント、考え方などタクシー広告における情報が網羅できる内容が揃っています。
・どのような企業が出稿すべきか
・タクシーサイネージ広告の活用方法
・効果的なクリエイティブ等
>>資料の詳細を見る
- MADS_タクシーサイネージ広告攻略ガイド2026_7-9月期
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一括DL可能
資料更新日:2026/06/11
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横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料とは
・掲出場所が慶應大学日吉キャンパスから直結の出口付近にあるため、ピンポイントで大学生に訴求可能です。
・BtoB企業など、認知度向上に向けたオススメ媒体です。
・必ず目が通る場所に新設で設置され、通学時に反復して接触可能です。
・企業広告としての実績あります。
横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料の特徴
理工学部生をはじめとした約15,000人の慶應大学生へのアプローチが可能です。
ユーザー・読者の属性
ターゲット:
社会人・OL, 経営者, 学生
横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料の強み・メリット
慶應大学生向けに約15,000人にアプローチできます。
優良ロケーションの新設サインボードです!
横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料の広告・料金メニュー
料金・費用
資料ダウンロードのうえご確認ください。
>>資料の詳細を見る
- 横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料.pdf
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資料更新日:2026/05/29
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\BtoBのリード"認知"でつまずいていませんか?/
検索広告も、SNS広告もやっている。
なのに——
「商談が増えない」
「サービス認知が浅い」
「指名検索が伸びない」
その原因は広告運用ではなく、検索される"前"の「接点」が足りていないことかもしれません。
本資料では、テレビCMでもWeb広告でもない"中間領域"の打ち手として、
DOOH(デジタルサイネージ)×Web広告のスポット集中型認知を解説します。
狙ったエリアで流れる交通広告で
「最近よく見る」「見たことがある」状態を作り、
認知形成 → リード獲得 → 商談化までを一気通貫で設計する方法をまとめました。
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■ この資料でわかること
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・なぜWeb広告だけだとBtoBの認知が頭打ちになるのか?
・「狙ったエリアで濃く」届ける考え方
・新橋・汐留・虎ノ門2km圏内を例にした、具体的な配信例
・DOOHとWeb広告を組み合わせて商談に繋げる方法
・電車広告、タクシー広告、街中のデジタルサイネージ広告を運用する方法
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■ こんな方におすすめ
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・リードは取れているのに、商談化が頭打ちのBtoBマーケ担当者
・展示会・カンファレンス前後の認知を底上げしたい方
・新サービスのローンチで、指名検索を一気に立ち上げたい方
・「決裁者に"見たことがある"状態」を作って営業を有利にしたい方
LIVE BOARDのネットワークはスクリーン60,000面以上/月間8.07億imp/2,500万UU。
ビジネスパーソンの生活導線に、エリアを絞って高密度に接触できます。
駅・街頭・電車内・空港・タクシーなどのデジタルサイネージを活用し、狙ったエリアで「よく見る」「見たことがある」状態を作るスポット集中型の認知施策です。
BtoB商材の認知拡大、リード獲得、商談化を一気通貫で強化したい企業様におすすめの資料です。
>>資料の詳細を見る
- 【NISSIN】狙ったエリアでよく見るをつくる DOOH×Web広告 活用ガイド_メディアレーダー掲載用.pdf
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資料更新日:2023/07/04
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※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。
交通広告(電車内の広告)やOOHに携わったことがない方でも、
電車内のビジョン(サイネージ)広告は、つい気になってしまう……という人も多いはず。
実際、駅案内や天気予報などのコンテンツが常時放映されているので、視認率も抜群です!
本資料では、電車内唯一の映像メディア
『車両デジタルサイネージ』の基本と特徴についてご紹介いたします。
電車内広告や映像を使った広告展開をご検討の際は、ぜひ一度、ご覧ください!
▼目次
【1】電車内ビジョンの“概要”
【2】電車内ビジョンは圧倒的な影響力!
【3】【出稿事例】BtoB・SaaS系サービス
【4】広告効果試算 ≪プラン例:JR東日本 トレインチャンネル全線セット≫
【5】広告料金 ≪JR東日本・東京メトロ・東急≫
【6】”もっと広く届けたい“と考える方には…
【7】広告効果試算 ≪プラン例:首都圏9電鉄 車内ビジョン≫
【8】首都圏9電鉄 車内ビジョン 掲出路線図
>>資料の詳細を見る
- 【交通・OOH】車両デジタルサイネージの基本ガイド【BtoB多数!】.pdf
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資料更新日:2026/08/12
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「観光・レジャー層に向けたオフライン施策(OOH・サイネージ)を探している」
「自動車関連やファミリー層と相性の良い場で、サンプリングやイベントを実施したい」
「Web広告だけでなく、富裕層やシニアにも届くリアルな接点を開拓したい」
このような課題をお持ちのマーケティング・広報ご担当者様へ。
本資料は、近年の車移動の増加や国内旅行需要の高まりにより改めて注目を集める「高速道路SA・PA(サービスエリア・パーキングエリア)広告」の最新データや媒体ラインナップ、効果的な活用戦略をまとめた【完全ガイド】です。
SA・PAは単なる休憩所ではなく、幅広い層(ファミリー、シニア、富裕層、インバウンド、商業ドライバーなど)が立ち寄る「巨大な滞在空間」です。滞在時間は平均20〜30分と長く、デジタルサイネージやポスターといったOOH媒体から、直接商品を届けるサンプリング、体験型のイベントプロモーションまで、目的に合わせた多様なアプローチが可能です。
■ 本資料の掲載内容
・SA・PA利用者の属性データと客観的効果データ(立ち寄り率・閲読率など)
・観光/レジャー層(BtoC)からビジネス層(BtoB)までのターゲット別攻略法
・デジタルサイネージ、テーブルステッカー、サンプリング、イベントスペース等の媒体まとめ
・NEXCO東・中・西日本の主要エリア立ち寄りデータと比較
・2026年注目の新媒体「海老名グランドビジョン」のご紹介
全国の交通広告・OOHを主軸としたエリアマーケティング事業を展開するキョウエイアドインターナショナルは、
NEXCO東・中・西日本全管内のSA・PA広告もお取り扱いが可能です。複雑な審査や進行をワンストップでサポートいたします。
「新しいOOHやサンプリングの場を探している」「今後のプロモーションの選択肢としてストックしておきたい」という方は、ぜひダウンロードしてご活用ください。
>>資料の詳細を見る
- 【kyoeiad】高速道路広告活用ガイド202608.pdf
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資料更新日:2026/07/22
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【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】とは
都営地下鉄各線の車内連結部の扉横に掲載されます。
1路線1編成からご掲載いただけます。
※路線によって媒体の仕様が異なります ※原則年間でのご掲載となります
▼ポスター枠(B3サイズ)
新宿線・浅草線・三田線
▼ステッカー枠
三田線(35㎝四方)・大江戸線(B4サイズタテ)
【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】の特徴
◆ポスター(B3) 新宿線・浅草線・【NEW!!】三田線
アルミ額面にポスターを差し込むタイプの広告枠です。
大まかには「ドア横ポスター」に分類され、目線高さの車内媒体では一番の大きさを誇ります。
◆連結部ステッカー(三田線:35㎝×35㎝・大江戸線:B4タテ)
窓ガラスや壁面に貼り付ける広告枠です。
ポスター枠より低価格な上、ステッカー特有の独特な光沢感で視認性を手助けします。
ユーザー・読者の属性
ターゲット:
社会人・OL, 主婦(ママ), 経営者
年齢:10~70代
性別:男性・女性
【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】の強み・メリット
★高い公共性・信頼性
公共交通機関に掲載される広告は、厳しい企業・意匠審査を経て掲出が可能になるため
高い公共性と信頼性を持った商品・サービスとして認知を拡大できます。
★弊社独自の「分割企画」
電車広告は通常、全車両に掲出される企画がほとんどで、1ヶ月で数十~数百万という予算が必要です。
それに対し、当社の「分割企画」は1編成または○枚1口といった形でご予算に合わせてご出稿いただけます。
【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】の広告・料金メニュー
課金形態
掲載課金, その他, 月額課金
料金・費用
50万円〜100万円
資料ダウンロードのうえご確認ください。
>>資料の詳細を見る
- 【kyoeiad】都営地下鉄媒体資料20260722.pdf
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資料更新日:2023/03/31
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※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。
本資料では、2022年度の交通広告市場動向を、
電車内デジタルメディアに限定して分析しております。
デジタルサイネージは、
テレビ・デジタル媒体との動画の共用が可能である点が特徴であり、
出稿においてもその影響が見られました。
詳細や、交通広告市場動向が気になる方は、ぜひ一度ご覧ください!
▼目次
1.サマリー
2.交通広告|商品分類別出稿動向(首都圏) 車両デジタルサイネージ
3.交通広告|広告主出稿金額ランキング(首都圏) 車両デジタルサイネージ
>>資料の詳細を見る
- 【2023年4月更新】BtoB企業も多数出稿 電車内デジタル出稿分析レポート2022年度ver.pdf
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資料更新日:2024/02/26
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■広告主様限定■
・ビジネス層向けの広告を検討している!
・管理職ビジネス層にアプローチしたい!
・新幹線の広告に興味がある!
・新幹線の広告っていくらなんだろう?
という方におすすめの資料です。
利用者が戻ってきたこの機会に、是非ご検討ください。
>>資料の詳細を見る
- 【管理職ビジネスマン向け広告に最適!】新幹線広告全集2024.pdf
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資料更新日:2023/09/11
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この資料では、タクシー動画広告の基本・動画事例・費用感をご紹介しています。
【こんな方にオススメ!】
✓ BtoB向けサービスを扱う事業会社のマーケティングご担当者様
✓ BtoB向けサービスの認知拡大施策を検討している
✓ タクシー動画広告に興味を持っている
✓ タクシー動画広告が今後の施策の一つとして挙げられているため基本を知っておきたい
✓ タクシー動画広告を新施策として提案したい
✓ タクシー動画広告の金額感を把握したい
■タクシーを利用するユーザー層
経営者・役員クラスをはじめとした決裁権(意思決定権者)を持つ方に届けることが可能!
BtoB向けマーケティングに最適です!
Crevo(クレボ)は動画制作会社として、10,000件を超える動画制作の実績があり、
タクシー動画広告の制作をはじめとする様々な用途に動画を活用するノウハウをご提案できます。
ぜひ資料をダウンロードしていただき、ご興味ある方はお気軽にご相談ください!
<業界実績>
IT(情報通信)、人材、百貨店、化粧品(美容)、小売、コンサルティング、金融、製造業、メーカー、不動産、医療
<主要取引先>
花王株式会社、株式会社リクルートホールディングス、伊藤忠商事株式会社、株式会社ディー・エヌ・エー、楽天グループ株式会社、株式会社学研ホールディングス、株式会社SmartHR、オイシックス・ラ・大地株式会社、株式会社モスフードサービス、株式会社丸井グループ、NetEaseGames、株式会社日本経済新聞社、ヤフー株式会社、ぺんてる株式会社、株式会社LIFULL、Unipos株式会社、キリン株式会社、株式会社ミュゼプラチナム、京都大学、株式会社NTTドコモ、京セラ株式会社、株式会社マネーフォワード、株式会社ビズリーチ
>>資料の詳細を見る
- Crevo株式会社_タクシー広告パッケージ資料.pdf
- Crevo_サービスご紹介資料.pdf
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資料更新日:2023/09/01
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■サービス概要
VIFTはオフィスビルのエレベーター籠内、執務室内、ビルエントランスなどに設置されたデジタルサイネージです。
オフィスワーカーに対して就業時間帯に業務の導線上で広告を当てられる点が強みとなります。
また、掲載開始時に端末設置ビルのテナントリストをご提供させていただきますので、
マス(認知施策)としてだけではなく、リードジェネレーションのサポートツールとして
ご活用いただけます。
当資料につきましては、
東京メトロ9路線の各駅が最寄り駅となる物件の端末のみに広告配信するプランを記載しておりますので、
都内を中心に、電車広告や交通広告などの施策と絡めてブランディング・サービス認知を図りたい企業様におすすめです。
■プラン特徴
①通勤時に東京メトロ各線を利用される可能性の高いビジネスパーソンに広告訴求が可能
➡東京都内のオフィスワーカーへの訴求はもちろん、
電車広告や交通広告などと併せてメディアミックスでの施策などにもご活用いただけます
②掲載開始のタイミングで広告掲載を行っているビルのテナントリストをご提供
■相性の良い訴求例
BtoB
・法人向けクラウドサービス
・オフィス用品、オフィス機器
・福利厚生サービス
・貸し会議室 etc
BtoC
・不動産
・ビジネススーツ
・フィットネス、ジム(多店舗展開している施設など)
・ビジネス番組宣伝
・旅行、観光誘致(地方自治体) etc
■担当者より
ViFTの媒体資料をご覧いただきありがとうございます!
ご質問やご不明な点等ございましたらお気軽にお問合せくださいませ。
説明をご希望でしたら、30分から1時間程度オンラインでのお打ち合わせをさせていただきます。
>>資料の詳細を見る
- 【VIFT】東京メトロ沿線配信プラン_Ver.1(MR掲載用).pdf
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