更新日：2026年02月12日

アドトラックとは？料金相場や規制について解説

アドトラック（トラック広告）とは
アドトラックの特徴
アドトラックの車両サイズ
アドトラックの料金相場
アドトラックの資料
アドトラックのメリット
アドトラックのデメリット
アドトラックを活用するまでの流れ
アドトラックの注意点
アドトラックの事例

アドトラック（トラック広告）とは

アドトラックとは、荷物の運搬のためではなく、広告宣伝のために走行するトラックのことを指します。広告宣伝車や宣伝カー、トラック広告とも呼ばれています。トラックの荷台の側面部分を広告面にする場合が多く、広告をつけて走行することで、歩行者や通行車両などに向けて広告をアプローチできます。東京では主に渋谷や新宿、秋葉原などのいわゆる繁華街で走行しています。

アドトラックの特徴

アドトラックはネットからの情報収集が当たり前になりテレビや雑誌を見なくなった今でこそ、外にまったくでない人は少ないため効果的な広告手段ともいえます。ここでは宣伝トラック広告の特徴について、まとめてまいりますのでお目通し下さい。

走行時間・場所を指定できる

アドトラックは依頼した期間の間で、走行させるエリアや時間を指定することができます。例えばアピールしたい対象が学生の場合、学校や駅の近くで通学路を通ってほしい、時間帯も登校時間と下校時間を中心に、とすることもできるので効率よくターゲット層にアピールすることができます。より広い範囲に広告を希望する場合には、地方出張や全国行脚することも可能です。

他媒体と比較して宣伝内容の制限が緩い

テレビや新聞・雑誌で広告できない以下のようなものも宣伝トラック広告ではアピール可能です。
・選挙活動
・高収入求人
・ナイトスポット
・公営ギャンブル（競艇・競輪・オートレース含む）
作成された広告は事前に審査が必要（東京都では屋外広告物条例施行規則により定められています）な場合もあり、公序良俗に反する過激な広告などは禁止とされる可能性もあります。

1日から利用可能

アドトラックは、種類によっては1日から利用可能で、ピンポイントなOOH広告展開に適しています。
1週間や2週間の週単位の利用も可能となっており、CDリリースなど即時性を求める広告では1日単位のスポット利用が一般的です。
アドトラックは時間帯や場所の自由度が高く、走行ルートを把握できるため、他のプロモーションと組み合わせたり、事前告知が容易な点が魅力です。

アドトラック（トラック広告）の車両サイズ

街中で見たことのある方の中には、宣伝トラック広告といえば「派手」という印象をお持ちの方も多いかも知れません。宣伝トラック広告には都心などの人通りの多いところで見かけられる「光の演出」や「音響効果」などを搭載した大掛かりなタイプだけでなく、広告のみや住宅街の細路地などでも走行できるものなど様々なタイプがあります。
宣伝トラックにはどのような車両があるのかご紹介します

車両の種類	特徴
軽トラックモデル	軽トラックの荷台に広告パネルを搭載して走行するもので、狭い路地でも難なく走行できる特徴があります。
2tトラックモデル	軽トラックよりも大きく広告面が目立つ為、多くの宣伝文言をいれた場合でも視認性が高くなります。
4tトラックモデル	2tロングより更に2ｍほど長くなり存在感は抜群です。一般的に選ばれる宣伝トラック広告もこのタイプです。
4tスーパーロングモデル	全長12ｍとかなりの存在感があるこのタイプは、照明・音響を搭載し広告効果を強化したタイプが利用されることも多いです。
10tトラックモデル	パブリックビューイングのためのモニターとして利用されるケースが多いです。

アドトラックの料金相場

宣伝カーの費用は広告掲載期間や運行エリア、運行時間、トラックや広告のサイズ、ラッピング・デザイン費、音源製作費、ドライバーの人件費、駐車場料金、車両燃料費、道路使用許可申請費、デザイン審査済証発行手数料によって変わってきます。
ここでは、車両サイズごとの相場をご紹介します。

	7日	14日	30日
2トン内照明式	600,000円	800,000円	1,2000,000円
4トン内照明式	1,000,000～2,000,000円	1,450,000円（10日間）	3,150,000～4,000,000円
40フィートトレーラー	3,500,000円	5,800,000円	8,000,000円

参考：ドリームプロジェクツ｜走る広告【アドトラック】の料金・その相場は？

その他費用

宣伝カーでは、会社により別途デザイン費や人件費、道路使用許可申請などが必要になる場合があります。

項目	費用相場
デザイン費(4トン)	150,000～200,000円
デザイン費(2トン)	100,000～150,000円
音源製作費	30,000～100,000円
道路使用許可申請費	2,100円～2,500円
デザイン審査済証発行手数料	1台につき1,950円

アドトラックの資料10選

下記では、アドトラック、トラック広告、宣伝カーに関する資料をご紹介しています。資料は無料でDLできますので、気になる資料がありましたら、ぜひチェックしてみてください。

トラック広告の資料一覧

トラック広告の資料一覧

【圧倒的訴求力のOOH】AIで効果測定＋行動計測！車両サイネージ（アドトラック） | 株式会社WE TRUCK

WE TRUCKとは

AIカメラで実現するリアルプロモーション×マーケティングの決定版!"WE TRUCK"
街の視線を集める3面の大画面による圧倒的訴求力でターゲットに能動的にアプローチします。さらに特許取得のAI技術を搭載し、これまでOOHでは困難だった「何人が視たか」「どのような属性の人が視たか」という視認・属性解析を実現しました。広告接触後の来店計測や購買計測までワンストップで可視化できるのが最大の特徴です。

WE TRUCKの特徴

①最大8mの大型スクリーンによる圧倒的な視認性

②特許取得！AIカメラによる効果測定・視認属性解析・ターゲティング

③認知/集客から来店計測まで一貫して実現

④設置・電源要らずのパブリックヴィジョンとしても利用可能

ユーザー・読者の属性

ターゲット：社会人・OL,主婦（ママ）,ファミリー

年齢：10代～60代

性別：男性・女性

WE TRUCKの強み・メリット

▼大型面×音×走行＋接触回数による訴求力

▼時間・場所問わず、自由自在にプロモーション

▼"走るサイネージ"として様々なエリアを移動し、リーチ数UP

▼撮影してSNSにアップなどSNSとのシナジーも！

▼日本初！視認属性解析による効果測定。エリアごとの属性解析にも活用可能！

▼広告接触者の行動計測を実現

▼唯一無二のリアルプロモーションとマーケティングを兼ね備えたサービス

WE TRUCKの広告・料金メニュー

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

ロンドンバス、アメリカントラック等　特殊車両媒体 | 株式会社リップルリンク

全て大型車両なので、フルラッピングでの走行、留置き時の訴求率がUP
また一部車両は内部造作をして、タッチ＆トライ会場にもなる車両媒体もございます。

イベント適正も高く、他社との差別化はもちろん、
オープンスペースでのイベントを検討されているご担当者の方にお勧めです。

【ロンドンバス】
国内では数少ない希少な車両です！
フルラッピングをして車両広告としても目を引き
車高が約4.4mあることからタッチ＆トライイベントでも存在感を発揮します。

目にしたら、思わず写真に収めて拡散したくなること間違いなしです。

【PRバス】
大型の路線バスを改造した日本に1台の車両！
広い車内を全てを造作する事が出来き、イベント会場にもなる車両です。
走行中の乗車も可能です。

【スケルトントラック】
アメリカのトラック「フリートライナー」を使用！
車両の荷台が透明なボックスで、ボックス内に展示ができ、そのまま展示走行も可能です。

他の車両がラッピングという"平面"を見せる媒体なのに対し、
スケルトントラックは"立体物"を見せる事に特化しています。
こちらの車両は乗車不可となっております。

【エアストリーム】
カプセル状のキャンピングカ―「エアストリーム」を改造した媒体！

巨大なウィングドアを搭載し、車内にて展示などギャラリーとしても使えます。
また、牽引にて走行も可能なので、全国キャラバンなどの各地でのPRに最も適しています。
乗車は不可となっております。

【ケーブルカーバス】
日本では珍しい、露出した座席が外側を向いているレトロな車体が目を引きます！

座席にはイメージキャラクターなどを乗車させてのPR走行が可能です。
もちろん、走行中の乗車も可能です。

最安1週間8.4万円〜「エリア集中訴求型アドトラックDOOHプラン」 | 株式会社WE TRUCK

近年、屋外広告（OOH）を取り巻く環境は大きく変化しています。

・大型ビジョンなどの固定型OOHは街並みに溶け込み、通行人が意識的に見る機会が減少
・スマートフォンの普及により、歩行者の視線が画面に奪われ、屋外広告への注目率が低下
・アドトラックは高い訴求力を持つ一方、1社単独での出稿はコストが高く、導入のハードルとなっている

WE TRUCKは、こうした課題に対し、走行・音・大型クリエイティブによる「強制視認性」と、固定ビジョンのような週・月額定額制による「低コスト導入」を組み合わせた新プラン「アドトラックDOOHプラン」を開発しました。

■ 「エリア集中訴求型アドトラックDOOHプラン」の特徴

1. 週・月額定額制で、固定ビジョンのように導入可能
サイネージ媒体のような感覚で、ロールでの広告放映が可能。従来のアドトラックに比べ、低コストでの出稿を実現しました。

2. 120秒尺・週150回の放送回数を保証
DOOH広告は15秒尺での運用が一般的ですが、本プランは120秒の長尺を採用。15秒換算で週1,200回・月4,800回相当の露出を、最安1週間8.4万円（沖縄エリア）から実現します。

3. 対象エリアは大阪・名古屋・沖縄の主要エリア
それぞれのエリアで固定ルートを走行し、同じターゲットへの繰り返しリーチを実現します。

【小売り店舗の認知・集客から来店計測】特許取得AI搭載のアドトラック活用ガイド | 株式会社WE TRUCK

本資料は、スーパーマーケット、ドラッグストア、アパレル、ディスカウントストア、家電量販店などの小売り店舗を運営する企業様に向けて、次世代型アドトラック「WETRUCK」の活用方法を網羅したガイドブックです。従来の屋外広告やチラシでは難しかった効果測定を実現する、新しいマーケティング手法をご紹介します。

【特徴】
■ 来店・購買に繋がる広告訴求
街の視線を集めるインパクトある大型車両が、ターゲットの生活動線上で、ニーズが生まれる瞬間に切り込んでアプローチ。日々、訴求エリアも自由自在に設計できるので、商圏内をくまなく訴求。

■ 推定ではない、AIカメラによる来店計測
どこで、いつ、車両広告を視認した人が来店したかを可視化。
さらに、POSデータと突合することで購買計測まで可能に。

■ 来店データに基づくエリアと予算の最適化
どのエリアから来店したかを可視化することで、広告投下エリアの最適化を図ります。

【名古屋】圧倒的訴求力アドトラック AIで効果測定＋行動計測！ | 株式会社WE TRUCK

WE TRUCKとは

WE TRUCKの特徴

ユーザー・読者の属性

ターゲット：社会人・OL,主婦（ママ）,ファミリー

年齢：10代～60代

性別：男性・女性

WE TRUCKの強み・メリット

▼大型面×音×走行＋接触回数による訴求力

▼時間・場所問わず、自由自在にプロモーション

▼唯一無二のリアルプロモーションとマーケティングを兼ね備えたサービス

▼"走るサイネージ"として様々なエリアを移動し、リーチ数UP

▼撮影してSNSにアップなどSNSとのシナジーも！

▼日本初！視認属性解析による効果測定。エリアごとの属性解析にも活用可能！

▼広告接触者の行動計測を実現

WE TRUCKの広告・料金メニュー

▼LED車両
| 60分 19,800円〜　(曜日・時間により変動。最低3h〜)
| 1週間 1,300,000円
| 4週間 4,000,000円
|
▼内照式(シート印刷)車両
| 1週間 1,300,000円
| 1ヶ月 4,000,000円
(シート印刷・取付費込)

*記載価格は税別
*別途道路使用許可申請費が発生

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

【大阪】圧倒的訴求力アドトラック AIで効果測定＋行動計測！ | 株式会社WE TRUCK

WE TRUCKとは

WE TRUCKの特徴

ユーザー・読者の属性

ターゲット：社会人・OL,主婦（ママ）,ファミリー

年齢：10代～60代

性別：男性・女性

WE TRUCKの強み・メリット

WE TRUCKの広告・料金メニュー

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

【沖縄】圧倒的訴求力アドトラック AIで効果測定＋行動計測！ | 株式会社WE TRUCK

WE TRUCKとは

WE TRUCKの特徴

ユーザー・読者の属性

ターゲット：社会人・OL,主婦（ママ）,ファミリー

年齢：10代～60代

性別：男性・女性

WE TRUCKの強み・メリット

WE TRUCKの広告・料金メニュー

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

【福岡】圧倒的訴求力アドトラック AIで効果測定＋行動計測！ | 株式会社WE TRUCK

WE TRUCKとは

WE TRUCKの特徴

ユーザー・読者の属性

ターゲット：社会人・OL,主婦（ママ）,ファミリー

年齢：10代～60代

性別：男性・女性

WE TRUCKの強み・メリット

WE TRUCKの広告・料金メニュー

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

【都内繁華街】国内最大手の総合広告代理店の運営するアドトラック | 株式会社DYM

ご希望の運行エリアを選定後、運行ルートをお渡しいたします。
マーキングされた部分以外の場所の運行も、車両が通れない等の場合を除いてはご希望に沿う事が可能です。
・渋谷、原宿ルート
・新宿ルート
・新橋ルート
・丸の内、東京、銀座、有楽町ルート
・池袋ルート
・秋葉原ルート
・豊洲ルート
・お台場ルート
・新大久保ルート
・品川ルート
・六本木ルート

なぜ73.5%の第一想起を取れるのか？認知特化型アドトラックの全貌 | 株式会社アドトラック

アドトラックとは

「認知拡大と話題化を実現する広告媒体」

アドトラックの特徴

全国対応×人流設計で高精度な認知と話題化を生む広告媒体

ユーザー・読者の属性

ターゲット：男性全般,女性全般,経営者

アドトラックの強み・メリット

設計・制作・運用・拡散まで一貫して設計し、認知数だけでなく顧客のペルソナを理解し認知の質が高く獲得に最も繋がりやすい層へのアプローチが特徴です。

アドトラックの広告・料金メニュー

30日400万円　60日720万円　90日1000万円　180日1800万円

プラン・メニュー

・30日プラン：400万円
・60日プラン：720万円
・90日プラン：1,000万円
・180日プラン：1,800万円

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

アドトラックR2 | 株式会社アドトラック

本資料では、物流インフラを活用した新しい屋外広告「アドトラックR2（トラックペイント広告）」の仕組みと価値について解説しています。

従来の屋外広告は、掲載場所の制約や高額な出稿費用が課題となっていました。一方でアドトラックR2は、全国を走行する実稼働中のトラックを広告媒体として活用することで、「生活動線そのものに広告を届ける」という全く新しいアプローチを実現しています。

都市部の幹線道路、高速道路、物流拠点周辺など、人やモノの流れが集中するエリアを日常的に走行するため、特定の地点に依存しない広域かつ継続的な接触が可能です。また、配送業務と並行して広告が露出されるため、従来のアドトラックと比較して圧倒的なコスト効率を実現しています。

さらに、SNSとの親和性も高く、走行中のトラックが自然発生的に撮影・拡散されることで、二次的なリーチ獲得が期待できます。単なる視認だけでなく、「話題化」「検索行動の喚起」「指名検索の増加」といったマーケティング成果につながる点も大きな特徴です。

本資料では、
・アドトラックR2の仕組みと他媒体との違い
・広告効果の考え方（接触数・認知・検索への波及）
・導入における費用感とプラン設計
・広告主・運送会社双方にとってのメリット
・社会課題（物流業界の収益構造）への貢献可能性

といった観点から、実務レベルで活用できる情報を整理しています。

低コストでの認知獲得を検討している企業様、新しい広告手法を模索しているマーケティング担当者様にとって、有効な選択肢となる内容です。

【コスメ業界注目】ロンドンバスプロモーション実績集 | 株式会社アップスター

■資料概要
1970年代にイギリス現地で使用していたロンドンバスのモビリティメディアです。
資料では「コスメ」のPR実績をご紹介します！

■ロンドンバス広告の強み

①動くことを生かしたエリアターゲティング
広告ラッピングしたバスや車両を、時間帯やエリアターゲットに合わせて走行可能！
走行エリア選定からお手伝いします！

②大きな広告面
車高4.38m！日本の規格を超えるロンドンバスは街中でとにかく目立つ媒体です。

③車内を生かした体験型PR
送迎、フォトスポット展開、オリジナルバスツアー作成、留め置きイベントのにぎやかし　等　
PR走行以外の用途でもご利用いただけます。

④企業ブランディング
スタイリッシュな見た目や過去実績から企業ブランディングにも役立ちます！

■実績
クリニーク/IPSA/韓国コスメ/LANVIN 他

【子供向け商材 × ロンドンバス】体験型プロモーション企画 | 株式会社アップスター

■資料概要
株式会社アップスターではクラシック車両を活用したモビリティメディアを行っております。今回は、ロンドンバスを活用した子どもたちの“乗ってみたい！”を体験に変える非日常プロモーションをご紹介いたします。

■子供向け商材PRの課題
①差別化が難しい子供商材の販促
②EC主流化により「リアル体験」の価値が高まっている
③体験＋感情＋ビジュアルで記憶に残る仕掛けが必要

■提案内容
「ロンドンバス」を活用した体験型プロモーションイベント
①ロンドンバスを使った乗車体験型
②イベント車体内外を商品ブランドで演出
③試供・体験・フォトスポットを通じた商品接点の創出

■ロンドンバスを使うメリット
子供・親の注目を集めるポイント：
【視覚的インパクト】真っ赤で大きな二階建てバス
【非日常体験】乗るだけで特別な体験に
【SNS映え】撮影したくなるフォトジェニックな見た目
【ブランド空間演出】内部を自由に装飾可能
【親子参加を促進】子供も大人も楽しめるコンテンツ設計

■過去の実績
ロンドンバス乗車イベント＠有明ガーデン
ロンドンバス留め置きイベント＠有明ガーデン
「ファーマーズ&キッズフェスタ」獺祭ブース＠代々木公園
映画「パディントン2」ロンドンバスイルミ周遊ツアー＠福岡

■こんな商材にピッタリ：
子供向け映像作品（アニメ・映画）
おもちゃ・教育商材（ゲーム・絵本・学習教材）
子供向けファッション（アパレルやシューズ）
ファミリー向け飲料・菓子
キッズ向けブランドのローンチイベント

【観光PRに革命】ロンドンバスで魅せる！体験型オリジナルバスツアー事例 | 株式会社アップスター

■資料概要
1970年代にイギリス現地で使用していたロンドンバスのモビリティメディアです。
自社でオリジナルバスツアーを企画しており、協賛企業を募集しています。
資料では「地方自治体」の実績をご紹介します！

■アフタヌーンティーバスツアーご紹介
ロンドンバスに乗ってアフタヌーンティーを楽しみながら東京観光が楽しめる
日本で唯一のコンテンツです。

■実績
愛知県、山形県、和歌山県
★テレビや新聞にも取り上げられました

■協賛メリット
体験型のPRでより深い訴求が狙えます！
●特産物を使った1からのメニュー開発
●ロンドンバスの大きな広告面を生かしたPR
●車内で実際に食事が楽しめる
●バスガイドによる地方自治体のご紹介
●車内のオリジナル装飾
●参加者アンケートの実施
●POPUPショップへの誘客
●参加者へのサンプリングの実施

■ターゲット
訪日外国人も対象
新商品、新サービス、新店舗、外資系企業など、告知やブランディングに活用頂けます。

【映える×動く】ロンドンバスで魅せる！女性向け体験型プロモーション | 株式会社アップスター

【12/11　セミナー登壇資料】

本資料は、女性をターゲットにしたリアルプロモーションの成功事例を通じて、
B to C to Bモデルによる新しい価値の作り方や、
ラッピングバスを使った広告運用の効果的な方法を紹介します。

また、ロンドンバスでアフタヌーンティーを楽しみながら東京観光をするユニークなバスツアーの事例や、
日帰りバスツアーの現状と課題を取り上げ、女性顧客に体験価値を提供する重要性について解説しています。
この資料は、顧客満足度を高めつつ、効果的にサービスの認知度を広げるアイデアを知りたい企業に向けて
実践的な内容となっています。

【OOH×エリア×SNS】ロンドンバスによる移動広告【渋谷・銀座】 | 株式会社アップスター

■サービス内容
1970年代にイギリス現地で使用していたロンドンバスの移動型車体広告です。
全国走行可能なため、多くの方の目に留まりやすい大型の媒体になります。
貴社のサービスや商品を、インパクトのある車体広告に活用しませんか。
最短３日から１か月以上の長期運行も可能です。

■内容説明
ロンドンバスのフルラッピング可能
都心を走るバスより車体が大きく、街中を走るだけで目を引くことができます。
都心（渋谷、原宿、表参道、新宿、池袋、銀座、丸の内、六本木、東京タワー）から主要地方都市の走行も可能なため貴社のターゲットに合わせたルートを設定が出来ます。
地方実績：札幌・仙台・横浜・名古屋・大阪・広島・福岡
イベントスペース内にロンドンバスを停車させて留置プロモーションも可能です。

■ターゲット
訪日外国人も対象
新商品、新サービス、新店舗、外資系企業など、告知やブランディングに活用頂けます。

【ロンドンバス広告】“レトロかわいい“を貴社プロモーションに！【BtoB】 | 株式会社アップスター

【広告代理店様必見】ロンドンバスなどモビリティメディア（車両広告メディア） | 株式会社アップスター

≪媒体・実績資料≫
・ロンドンバス3台（放送宣伝車両、旅客運送事業車両、キッチン完備の旅客運送事業車両）
・レトロボンネットバス（旅客運送事業車両）
・アメリカンスクール
・スーパーハイデッカーバス（広告宣伝車両）

≪内容説明≫
ロンドンバスやアメリカンスクールバスなど、日本では珍しい車体広告媒体になります。
ロンドンバスは、フルラッピング可能な車体、イベントに適している乗車可能な車体、アフタヌーンティーバスの事業を展開している車体とそれぞれ用途が違うため、クライアントのご希望に適した提案が可能です。
他にも、珍しいスーパーハイデッカーバス（観光バス）のフルラッピングが可能であり、広告面は100平米以上になります。レトロボンネットバスやアメリカンスクールバスのような街中を走行しているとパッと目を引くようなレトロでかわいい車両も多数所持しています。
いつもの広告とは一味違うプロモーションをご提案することが可能です。

≪ターゲット≫
エリア：全国
（ロンドンバス都市実績：東京、横浜、京都、大阪、名古屋、広島、福岡、札幌、仙台）
（ロンドンバス都内実績：渋谷、原宿・表参道、六本木、銀座、丸の内、新宿、池袋、秋葉原、浅草）

ターゲット：老若男女問わず訪日外国人も対象

新商品、新サービス、新店舗、外資系企業など、告知やブランディングに活用頂けます。

【アドトラック】全国対応可能OOH施策で認知度・集客数UP！サイネージ有り！ | 株式会社アド兵

デジタルサイネージトラック、内照式シートトラックの運行、作成ならお任せください！

アド兵の全国対応可能な「動くOOH施策」アドトラックは、店舗集客や認知度向上に最適なメディアです。
効果的な音源やデザインについても相談可能です。他社様に比べて小規模な分、柔軟な対応が可能でございます。価格も安価から対応可能でございます！
※広告料・製作費等資料をご確認ください。

イベント集客やインフルエンサー認知度向上施策としてもご活用いただけます！

1週間30万円〜アドトラックご案内資料_DEAP | 株式会社DEAP

DEAPのアドトラックサービスは、1週間30万円から利用可能◎
広告費用を大幅に削減できます！
動く・光る・聞こえるプロモーションにより、目立ちやすく広範囲にアプローチ。
最大1日480分の露出で、多くの人々に認知されやすい媒体です。
自社保有のトラックのため柔軟な対応も可能！
業界最安値の料金プランで高い広告効果を実現するDEAPアドトラックを、ぜひご利用ください。

アドトラックのメリット

視界に入りやすい

トラック荷台部分の横側の大きな面を使って広告を見せることができるアドトラックは、視認性が高く人目を惹きやすいことがメリットです。走っている車の中に、ふいに現れたアドトラックの広告に、広告内容はさておき思わず目を奪われた経験のある方は少なくないでしょう。新規顧客獲得に効果を得るには、いかにして消費者の興味を惹き付けるかが重要とした場合、アドトラックの有効性は高いと言わざるを得ないのではないでしょうか。

SNSで拡散が期待できる

「面白いから見て欲しい」・「こんなものを見つけた、と知ってほしい」・「同じものを友達に見て欲しい」といった理由からSNSで自分のみたもの、珍しいものを拡散するユーザーが多くいます。アドトラックは消費者の日常とは少し離れたところに存在している為、こうした行動を誘引しやすくなることは言うまでもないでしょう。

セグメントできる

アドトラックは異なる特性のある走行エリアを、決められたルートを通り走行します。そのため、ターゲットと定めた消費者の目に止まりやすく、セグメントできることも大きなメリットです。走行エリアだけでなく、走行する時間帯も絞って走行させることもできるため、より詳細にセグメントできるため、狙った広告効果が得られやすく無駄なコストをかけることなく実施できるマーケティング施策の1つでしょう。

アドトラックのデメリット

訴求内容によっては印象が悪い

繁華街で走行するアドトラックを目にした経験のある方にとって、派手でけばけばしいイメージから、ネガティブな印象を持っているケースもあります。派手だから目を惹く、というのはアドトラックのメリットではありますが訴求内容や広告デザイン次第では、逆効果になってしまうことも考えることも重要です。特に選挙カーのごとく大きなを出す、まぶしい電飾を光らせながら住宅街を走行するといったことは慎重に検討すべきポイントでしょう。

アドトラックを活用するまでの流れ

アドトラックを走行させるまでの流れは以下です。

①広告主による問い合わせ
②要望ヒアリング
③見積もりの提示
④走行ルート・走行スケジュールを決定する
⑤トラックに掲載する広告のデザイン決定
⑥決定した広告でトラックのラッピング実施
⑦運行開始

一般的に上記の流れを経て実際に走行するまでの期間は、3週間前後です。

アドトラックの注意点

東京都では2011年3月、「屋外広告物条例施行規則」が改正され、広告デザインの自主規制を、広告宣伝車にも適用しました。
公益社団法人「東京屋外広告協会」のデザイン審査をパスして「審査済証」を交付されなければ、区市町村からの走行許可が下りないという条例です。
（※ただし、罰則がなく、東京都外の広告宣伝車には適用されません。）
また、アドトラックは、「屋外広告物条例施行規則」と「拡声器暴走音規制条例」という規制を順守する必要があります。自分がアドトラックを利用するときに何に気を付ければいいのか？を確認するために、ぜひチェックしてください。

屋外広告物条例施行規則

屋外広告物条例施行規則は、公序良俗に反する広告や、街の景観を損ねるデザインの広告を使用している場合、道路を通行できないという規則のことです。
東京を例に挙げると、公益社団法人「東京屋外広告協会」にトラック広告のデザインを審査してもらい、許可を得る必要があります。審査にかかる期間は1週間～10日程度で、合格すると「審査済証」が交付されます。特に繁華街を走行するアドトラックはたくさんの人の目に触れるため、表現の制約が厳しいようです。ほかの媒体では問題ない表現でも、アドトラックではNGというケースもあります。審査のポイントは以下のとおりです。

・通安全に配慮したデザインとすること　
・公共空間にふさわしいデザインとすること
・街区の景観に配慮したデザインとすること
・街区の賑わいに資する洗練されたデザインとすること
・年齢、性別にかかわらず人々に不快感を与えないデザインとすること
・社会的弱者に配慮したデザイン及び広告方法とすること

参考：広告宣伝車自主審査基準（公益社団法人東京屋外広告協会）

拡声器暴走音規制条例

拡声器暴走音規制条例は、拡声器などによる騒音被害から近隣住民を守る目的で制定された条例です。この条例で禁止されている騒音を「暴騒音」と呼び、都道府県公安委員会規則で定義されています。
音を発する場所や装置から10メートル以上はなれた地点で測定した音量が、一定のデシベル数（約85デシベル）を超えた場合、暴騒音に該当するとされています。ただ、暴騒音にあたるデシベル数については各地域によって基準が異なるケースがあるので、詳細は各自治体の情報を確認してください。
ちなみに、この条例が適用除外になる主な例は以下のとおりです。

・公職選挙法の定める選挙運動や該当演説（地域によっては規制対象になる）
・災害・事故による人命救助や財産を守るために拡声器を使用するとき　　
・祭礼・運動会などの地域の行事で拡声器を使うとき
・公共輸送機関が輸送業務を行うときに拡声器を使用するとき

参考：拡声機による暴騒音の規制に関する条例（適用除外）

2024年に規制が改正された

これまで都外ナンバーのアドトラックに対しては、都の規制が適用外となっていましたが、2024年6月30日から、都外ナンバーのアドトラックにも都の規制が適用されるよう法改正されました。規制が適用される上で、都外ナンバーも含め注意しなければならないポイントは以下です。

公益社団法人東京屋外広告協会でデザイン自主審査の受検必須
屋外広告物許可申請が必須
運転者の注意力を著しく低下させる恐れのあるものは禁止
屋外広告業の登録必須
許可取り消し・行政措置命令・罰則も適用される

アドトラックの事例

この項目では、以下の内容を紹介します。

高収入求人バニラの事例

「バーニラ、バニラ、バーニラ求人！」という音楽とともに走るトラックを首都圏に住む人なら見たことがあると思います。「高収入求人バニラ」のアドトラックは、テンポがいいキャッチ―なメロディで「バニラ」というフレーズを繰り返すので「嫌でも耳に残る」という人が多いです。
加えて、インパクトがあって女性ウケする可愛いイラストと、夜間でも目立つ照明のおかげで視覚的にも強い印象を与えることに成功しています。ただ、一方でこのインパクトの強さは「何度も繰り返されるとウンザリする」という不評を買っている側面もあります。特に子育てに忙しい主婦が多い地域や、ビジネスマンが多い地域では顕著です。
参考：【バニラ求人】オフィシャルブランドサイト

The Boys / Prime Video(プライムビデオ) の事例

Amazonが運営する大手ビデオ・オン・デマンドサービスのPrime Videoは人気作品「THE BOYS」の新シーズン配信開始をPRするため、アドトラックを活用しました。
人気キャラクターが壊したという、荷台部分が大きくへこんでいる斬新なデザインのアドトラックはSNSでも大きな反響を呼び、まさに注目を集めたアドトラックの一例といって差し支えないでしょう。このように映画だけでなく、ドラマや音楽を宣伝する際にもアドトラックは大きな宣伝効果をもたらします。
参考：Prime Video(プライムビデオ)公式X(旧Twitter)

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タグ:アドトラック, 宣伝カー, 広告宣伝車

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