都営バス車内デジタルサイネージは、都バスの車両1000台の車内に設置したデジタルサイネージです。都バスは、都内23区を中心に走行する・生活動線メディアです。都心で暮らす人々の「いつもの移動」に深く入り込み、「毎日、繰り返し目に触れて」記憶に深く、着実に刷り込まれます。
バス広告の料金まとめ|媒体資料はこちら

参考:西部バス
参考:関東観光株式会社
参考:交通広告ナビ
バス広告の費用相場は?
バス広告の費用は、バス会社や媒体によって異なります。ここでは、媒体別に費用相場を一覧でご紹介します。車内ポスター |
車内ステッカー |
車内サイネージ |
車内アナウンス |
ラッピングバス |
バス停広告 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
費用 |
4万円~20万円 |
8,000円~11万円 |
9~30万 |
要問合せ |
24万円~110万円 |
4,000円~1.5万円 |
掲出期間 |
1週間 |
1か月 |
3か月 |
1年間 |
6か月 |
1か月 |
デザインも頼むといくらになる?
バス会社の中には、デザインから出稿まで対応している企業や代理店も存在しています。デザイン費用の目安は、1件4~6万円が相場のようです。デザイン費用は媒体費用には含まれていないことが多いので、詳細は問い合わせで確認してみてください。また、一貫して対応可能な代理店の一例として、株式会社キョウエイアドインターナショナルなどが挙げられます。
東急バス(車内広告)
車内額面ポスター
つり革目の前に広告の掲載が可能なため、小さい字でもはっきりと視認できます。| 枚数 | 掲出料(一週間) | 二週間 | 一か月 | サイズ |
| 10~130枚 | ¥4,000~¥60,000 | ¥7,000~¥95,000 | ¥11,000~¥149,000 | B3-変型 タテ35.1㎝×ヨコ51.5㎝ |
車内吊下ポスター
運転席の真後ろに掲載できるため、社内全体から見ることのできる注目度の高い媒体です。
| 枚数 | 期間 | 掲出料 | サイズ |
| 10枚~130枚 | 1週間 | ¥7,000~¥107,000 | B3 タテ36.4㎝×51.5㎝ |
車内側吊ポスター
額面ポスターの下、ガラス窓の前に中吊感覚で掲出されます。
| 枚数 | 期間 | 掲出料 | サイズ |
10枚~130枚 | 1週間 | ¥6,000~¥80,000 | B3 タテ36.4㎝×ヨコ51.5㎝ |
車内扉上広告
乗客の視線が集中する降車扉の上部に掲出する横長の広告です。
| 枚数 | 期間 | 掲出料 | サイズ |
| 10枚~120枚 | 1か月 | ¥6,000~¥88,000 | タテ9.0㎝×ヨコ76.0㎝
|
降車扉ステッカー
降車口の注意表記とセットで掲出するため、目に留まりやすくなっています。
| 媒体名 | 枚数 | 期間 | 掲出料 | サイズ |
ヨコ型 | 1枚 | 1か月 | ¥800 | タテ13.0㎝×ヨコ50.0㎝ |
| タテ型 | 2枚1組 | 1か月 | ¥1,000 | タテ50.0㎝×ヨコ16.0㎝ |
窓ステッカー
窓ステッカーは目の高さに合わせて掲載され、座席の分、適度な距離が取れるため、目にとめりやすくなります。
| 枚数 | 期間 | 掲出料 | サイズ |
| 10枚~130枚 | 1か月 | ¥8,000~¥109,000 | タテ20.0㎝×ヨコ50.0㎝ |
降車ボタンステッカー
小ぶりではありますが、1台当たり10枚ほど掲出でき、降車ボタンの横に設置されるため、接触率が高い媒体です。
| 枚数(タテ型) | ヨコ型 | 掲出料(一か月) | 三か月 | サイズ |
40枚~610枚 | 50枚~850枚 | ¥20,000~¥320,000 | ¥30,000~¥440,000 | 4.0㎝×15.0㎝(タテ・ヨコ2タイプ) |
東急バス(車外広告)
車体側部広告
車道側、歩道側、両面の3パターンからアプローチ可能な広告媒体となっています。| 枚数(最小単位) | 掲出料(六か月) | 一年 | サイズ | 制作費(1~4台以上) |
| 1~2枚 | ¥80,000~¥200,000 | ¥150,000~¥370,000 | 車道側:タテ55.0㎝~ヨコ310.0㎝ | ¥70,000~¥140,000 |
車体後部広告
後ろを走る車から見えやすく、運転者への訴求に効果的です。
| 枚数 | 期間 | 掲出料 | サイズ | |
| 都内 | 1枚 | 1か月 | ¥5,800 | タテ45.0㎝×ヨコ59.0㎝ |
| 都外 | 1枚 | 1か月 | ¥5,100 | タテ45.0㎝×ヨコ59.0㎝ |
ラッピングバス
車体の大きさを生かした広告で、乗客に限らず、街中の人の視点を集められる媒体です。都内、川崎、横浜で走行するバスになっています。
| 掲出料(三か月) | 六か月 | 一年 | 車体広告製作費 |
| ¥375,000~¥500,000 | ¥750,000~¥1,000,000 | ¥1,500,000~¥2,000,000 | 一台 ¥900,000 |
西武バス(車内広告)
窓上ポスター
| 期間 | 販売単位・販売型式 | 掲出料 | 製作費 | サイズ |
| 1か月 | 1枚/B3 (枚数は営業所単位) | ランクA ¥1,000 | 別 | 364㎜×515㎜ |
側吊ポスター
| 期間 | 販売単位・販売型式 | 掲出料 | 製作費 | サイズ |
| 7日間 | 1枚/B3 (枚数は営業所単位) | ランクA ¥1,000 | 別 | 364㎜×515㎜ |
運転席後部ポスター
| 期間 | 販売単位・販売型式 | 掲出料 | 製作費 | サイズ |
| 1か月 | 1枚/B3 (10枚から対応) | ランクA ¥3,000 | 別 | 364㎜×515㎜ |
普通ステッカー
| 期間 | 販売単位 | 掲出料 | 製作費 | サイズ |
| 1か月 | 一枚 | ランクA ¥1,000 | 別 | 150㎜×450㎜ |
丸型ステッカー
| 期間 | 販売単位 | 掲出料 | 製作費 | サイズ |
1か月 (3か月から対応) | 1枚 (10枚から対応) | ランクA ¥600 | 別 | 直径230㎜ |
OBCモニター
停留所間の約15秒間に運賃表の電子掲示板で簡易的な動画広告の放送が可能な媒体です(音声は流れません)。
| 期間 | 掲出料 | 製作費 |
| 3か月 | ¥90,000 | ¥40,000 |
車内放送
次停留所案内時に音声で施設名などを案内でき、車内広告の中では利用率が一番高い広告となっています。
| 期間 | 掲出料 |
| 1年間 | 問い合わせ |
西武バス(車外広告)
ラッピングバス
ラッピングには、フルラッピング(大型・中型)、2面ラッピング、1面ラッピングなどがあります。| 期間 | 販売単位 | 販売形式 | 掲出料 | 製作費 |
| 6か月~1年 | 1台 | 大型・中型・二面 | ランクA ¥500,000~¥1,100,000 | 別 |
停留所看板(アンドポール)、バス看板
| 媒体 | 期間 | 販売単位 | 販売形式 | 掲出料金 | 製作費 | サイズ |
| 外側看板100型(歩道側) | 1か月 (3か月から対応) | 1台 | 100型 | ランクA ¥6,000 | 別 | 500㎜×1,000㎜ |
| 外側看板190型(運転席側) | 1か月 (3か月から対応) | 1台 | 190型 | ランクA ¥7,000 | 別 | 500㎜×1,900㎜ |
| 後部版(中型) | 1か月 (3か月から対応) | 1台 | 中型 | ランクA ¥7,500 | 別 | 450㎜×1,000㎜ |
関東バス(車内広告)
車内広告は利用客の目に留まりやすため、イベントの告知や商品情報などの周知に効果的です。バスビジョン広告(サイネージ広告)
| 期間 | 販売単位 | 掲載料 | 製作費 |
| 1か月 | 15秒1枠 | ¥80,000 | ¥30,000~ |
車内広告
| 媒体 | 期間 | 販売単位 | サイズ |
| 窓上ポスター(車額) | 1か月 | 1枚 | 364×515㎜ (B3) |
| 窓ステッカー | 1か月 | 5枚以上 | 150×450㎜ |
| 天吊り | 1か月 | 5枚以上 | 145×340㎜ |
| 側吊りポスター | 7日、14日 | 1枚 | 364×515㎜ (B3) |
| 戸袋ステッカー | 1か月 | 5枚以上 | 300×600㎜ |
| H棒広告 | 1か月 | 1枚 | 364×515㎜ (B3) |
※料金詳細は問い合わせ
関東バス(車外広告)
各・車外広告
ドライバーや行きかう歩行者に対してイメージアップなど印象に残るアピールができるため、効果的です。
| 媒体 | 期間 | 販売単位 | 料金 | サイズ |
| 外側板クイーンサイズ | 1か月 | 1台 | ¥10,000 | 600×1200㎜ |
| 外側板キングサイズ | 1か月 | 1台 | ¥12,000 | 500×1900㎜ |
| 後部板/中後部板 | 1か月 | 1台 | ¥8,000 | 後部板 ¥450×600㎜ |
ラッピングバス
ラッピングバスにはフルラッピング、3面パートラッピング、後部パートラッピングの3種類のラッピングバスがあり、多くの人々にインパクトを与えることのできる注目度のある広告媒体です。
| 期間 | 販売単位 | 掲出料金 |
| 12か月 | 1台 | ¥300,000~¥1,350,000 |
車内放送、文字放送
車内放送はバス車内で停留所案内時の後に音声で施設名などを案内できるものです。また、文字放送は、運転席横のモニターに停留所名、業務掲示がある下部に文字をスクロールさせて施設名などを案内するものです。どちらも掲出期間は12か月となっており、掲出料金、詳細については、問い合わせの必要があります。
バス停留所広告(あんどん広告)
バス停の標識を利用した広告で、該当する地域の道案内や企業名などのアピールができます。| 期間 | 掲出料金(一停留所) | 規格 |
| 12か月 | ¥180,000 | 特定 |
| 12か月 | ¥150,000 | A |
| 12か月 | ¥135,000 | B |
| 12か月 | ¥120,000 | C |
サイズは全体を通して、2面・大(縦)587㎜×(横)357㎜・小(縦)587㎜×(横)257㎜となっています。
小田急バス(車内広告)
窓上ポスター
| 掲出期間 | 車両台数 | 納品枚数 | 掲出料 | サイズ |
14日 | 23台~116台 | 30枚~125枚 | ¥30,360~¥115,500 (税込み) | B3 (縦364㎜×横515㎜) |
| 1か月 | 23台~116台 | 30枚~125枚 | ¥34,870~¥159,500 | B3 (縦364㎜×横515㎜) |
側吊ポスター
| 掲出期間 | 車両台数 | 納品枚数 | 掲出料 | サイズ |
| 7日 | 23台~116台 | 30枚~125枚 | ¥32,890~¥126,500 | B3 (縦364㎜×横515㎜) |
F・Fポスター
運転席の後ろに、上段・下段枠に分けて掲載することのできる広告媒体です。
| 掲出期間 | 掲出枚数 | 掲出料 | サイズ |
| 1か月 | 1枚 | 上段枠 ¥3,960 | B3 (縦364㎜×横515㎜) |
ステッカー
| 掲出期間 | 掲出枚数 | 掲出料 | サイズ |
| 1か月 | 1枚 | ¥1,100~¥1,320 | 縦150㎜×横500㎜ |
戸袋ステッカー
| 掲出種類 | 掲出期間 | 掲出枚数 | 掲出料 | サイズ |
| DP2170 | 1か月 | 1枚 | ¥1980 | 縦210㎜×横700㎜ |
| DP3060 | 1か月 | 1枚 | ¥2,420 | 縦300㎜×横600㎜ |
丸形ステッカー
| 掲載期間 | 掲出枚数 | 掲載料 | サイズ |
| 1か月 | 1枚 | ¥660 | 直径240㎜ |
デジタルサイネージ
| 掲出期間 | 車両台数 | CM秒数 | 掲出料 |
| 7日 | 20台~60台 | 15秒 | ¥22,000~¥49,500 |
| 1か月 | 20台~60台 | 15秒 | ¥44,000~¥99,000 |
小田急(車外広告)
外側板
| 掲出種類 | 掲出期間 | 掲出枚数 | 掲出料 | サイズ |
| 普通外側板 | 1か月 | 1枚 | ¥8,360 | 縦600㎜×横1,200㎜ |
| ワイド外側板 | 1か月 | 1枚 | ¥11,000 | 縦500㎜×横1,900㎜ |
| 後部外側板 | 1か月 | 1枚 | ¥77,000 | 縦450㎜×横600㎜ |
後部パートラッピング
| 掲出期間 | 掲出台数 | 掲出料 |
| 1年 | 1台 | ¥132,000
|
都営バス(車内広告)
窓上ポスター
| 掲載枚数 | 掲載料(7日) | 15日 | 1か月 | サイズ |
| 30枚~159枚 | ¥13,000~¥68,000 | ¥20,000~¥134,000 | ¥29,000~¥189,000 | B3 (縦364㎜×横515㎜) |
ステッカー
| 掲出期間 | 掲載枚数 | 掲載料 | サイズ |
| 1か月 | 30枚~159枚 | ¥14,000~¥98,000 | 120㎜×400㎜ |
都営バス(車外広告)
ラッピングバス(フルラッピング)
ラッピングバスはバス系統によってランクが定められており、特S・S・特A・B・C・Dに分かれています。| 掲載料(1か月) | 6か月 | 1年 | サイズ |
| ¥60,000~¥400,000 | ¥300,000~¥2,000,000 | ¥600,000~¥4,000,000 | 車体底部を除く全体面積の10分の3以下 |
ラッピングバス(パートラッピングA)
こちらもフルラッピング同様、D1・C1・B1・A1に分かれています。
| 掲載料(1か月) | 6か月 | 1年 | サイズ |
| ¥30,000~¥100,000 | ¥150,000~¥500,000 | ¥300,000~¥1,000,000 | 10㎡まで |
バス広告の媒体資料


JR東京駅八重洲口直結の「バスターミナル東京八重洲」に設置されたデジタルサイネージ広告のご案内です。年間利用者数は約630万人にのぼり、インバウンドからビジネス、ファミリー層まで多彩なターゲットが行き交います。 最大の強みは、乗車待ちによって発生する「15〜30分程度の滞留時間」です。一般的な通過動線よりも高い視認性を誇り、動画のストーリーもしっかりと伝わります。地下A・Bエリアに設置された全19面(65インチ)の大型モニターが視界をジャックし、強い記憶定着を実現。首都圏の生活者から全国の地方客まで、幅広いエリアへの情報拡散に最適なメディアです。


月間アクティブユーザー数5,300万人※(2025年4月1日時点)を誇る、「NAVITIME」「ドライブサポーター」などのナビゲーションサービスを活用した広告配信サービスです。 電車、自動車、バス、飛行機、自転車、徒歩など、あらゆる移動手段を網羅した独自の経路探索技術をコアに、ユーザーが目的地を意識し、移動を計画・実行する最適なタイミングでアプローチを行います。


”低価格・高露出”で、地域の魅力を発見できる地域密着型デジタルサイネージです。 金山駅から徒歩0分、金山駅前バス停からも徒歩0分。学生を含むZ世代が集まる名古屋市内の好立地。 名古屋で最も賑わいがあると言っても過言ではないこの場所で、動画広告を出しませんか?


東京都23区内や多摩地域の一部を走行する都営バスの車内や車体に広告をご掲出いただけます。


年間輸送人員2億3,000万人(2024年度)※神奈中バス公式ホームページより 全18営業所の運営で神奈川県民の生活を支える神奈川中央交通(通称:神奈中バス)の広告媒体です 地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください 【主な走行エリア】 ▼横浜市 神奈川区、西区、中区、南区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、金沢区、戸塚区 泉区、瀬谷区、旭区、港南区、栄区 ▼神奈川県(横浜市外) 鎌倉市、藤沢市、茅ヶ崎市、平塚市、海老名市、綾瀬市、大和市 厚木市、伊勢原市、相模原市、秦野市、小田原市 寒川町、愛川町、大磯町、二宮町、中井町 ▼東京都 町田市、多摩市、八王子市 【主な媒体】 ▼資料掲載媒体 ①車体後部看板広告 バス車体の後部に掲載される看板広告です。 回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ちます。 コロナ禍でバス車内の広告出稿が落ち込む中、歩行者やドライバーを狙った車体広告は あまりその影響を受けず、高い稼働率で推移しています。 空きが出てもすぐに埋まってしまうため、バックオーダーを受け付けています。早い者勝ちです! ②ステッカー広告(乳白地) 車内窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。 バス広告の中でも、特に低予算で出稿することができます。 予算に余裕があれば掲出のボリュームを増やし、タッチポイントを増やすことも可能です。 数あるバスステッカーの中でも乳白地で掲出できるバス会社は珍しく、オススメの媒体です。 ③サブロク両面ステッカー広告 サブロクとは30cm×60㎝という広告サイズを表しており、 車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。 特に神奈中バスは中乗り(後乗り)のエリアが大半のため、乗車の際、視界に入ります。 各種料金については資料をご確認ください。 ▼資料掲載以外の媒体 ・デジタルサイネージ ・ラッピングバス ・車内アナウンス ※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては 資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。 ※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。


東葛地域や千葉県北部を中心に、東京・千葉の広範囲を網羅する路線バス「京成バス」を媒体とした交通広告です。地域住民の生活に密着し、通勤・通学や買い物などで利用する不特定多数の乗客や歩行者、ドライバーにリーチできる、地域密着型のプロモーションに最適なメディアです。
キョウエイアドインターナショナルは首都圏を中心として 各路線バスに掲載する広告枠の多くをバス会社から委託を受け、管理・販売しています。 安価な媒体ではバス10台に掲出して1万円台~出稿が可能であり 営業所単位で掲出できるので、ご希望のエリアをご選択いただけます。 当社でしか取扱のない媒体も多く、長年多くのお客様にご利用いただいております。 地域に根差した企業広告や、商圏範囲での重点的なPRなどぜひご活用ください。 【掲載バス会社】 川崎市バス 全4営業所 塩浜/上平間/井田/鷲ヶ峰 営業所単位の掲出(各営業所の空き状況はお問い合わせください) 【主要走行エリア】 川崎区、幸区、中原区、高津区、宮前区、多摩区、麻生区 【ターゲット】 男性・女性 高齢者や通勤通学客、ドライバー 【媒体概要】 ◆車内ステッカー 車内窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。 バスのステッカー広告の強みは何といってもその単価の安さ。 首都圏の路線バスの中でも、特に低予算で出稿することができます。 ※別途ステッカー印刷費 ◆ラッピングバス 1台でインパクト抜群、走行地域のシンボルにもなれる可能性を秘めた広告です。 側面・後部のパートラッピングもご案内が可能です ※営業所・系統によって料金が異なります ※別途制作施工費 ◆車体後部・側面広告 バス後部・側面に取り付ける看板広告です。 歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。 ※その他別途制作費 ◆その他の媒体 運転席後部広告、車内アナウンスなど ※資料に掲載のない媒体やご不明な点など、お気軽にご相談ください。
年間輸送人員1億人超!(横浜市ホームページより・2021年度実績) 横浜市民の生活を支える「横浜市営バス」にご掲載いただける広告媒体です。 地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください。 【主な走行エリア】 ▼横浜市 神奈川区、西区、中区、南区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、戸塚区 旭区、港南区、栄区、鶴見区、青葉区、港北区、都筑区 ▼川崎市 川崎区 【主な媒体】 ▼資料掲載媒体 ①車体側面看板広告 バス車体の歩道側側面に掲載される看板広告です。 回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ち、 歩行者やドライバーを狙ったPRで認知向上が期待できます。 ②戸袋ステッカー広告(透明地) 車内優先席付近の窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。 バス1台につき1社様のみ掲載できる希少価値の高い媒体で 乗客が滞留しやすい車内中央部の目線高さに掲出されるため高い視認性を誇ります。 縦30cm×横60㎝の特大サイズで、訴求したい内容を盛りだくさんにPRできます。 ③両面ステッカー広告 車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。 「両面」という特性上、乳白地のステッカーを使用するため 車内ステッカーの中でも特に目につきやすい媒体です。 車外に向けても、窓ガラスの中にワンポイントで広告が浮かび上がります。 各種料金については資料をご確認ください。 ▼資料掲載以外の媒体 ・デジタルサイネージ ・ラッピングバス ・車内アナウンス ※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては 資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。 ※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。
人口約18万人、ベッドタウンとして多摩地域中部に位置する立川市で 主要交通機関として走行する立川バスを活用した企業PR・ブランディングをぜひご検討ください。 【掲載バス会社】 立川バス 全2営業所(立川駅を起点に対応) 営業所単位の掲出(各営業所の空き状況はお問い合わせください) 【対応エリア】 立川市、国立市、国分寺市、福生市、東大和市、 武蔵村山市、羽村市、昭島市、小平市、瑞穂町 【ターゲット】 男性・女性 高齢者、通勤通学客、ドライバー 【媒体概要】 ◆運転席後部ポスター(H棒広告) 車内運転席後部に掲載されるB3のポスター広告 乗客と向かい合う唯一の媒体で、バスメディアの花形です。 10台12ヶ月~ 月額35,000円(税別) ※別途ポスター印刷費 ◆大型外側板広告 バス側面に取り付ける大型サイズの看板広告。 歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。 ※別途制作費 ◆その他の媒体 車内ステッカー、車内アナウンスなど


京王バスは、東京都心部西側から多摩エリア、神奈川県の一部にかけて広範囲を走行する路線バスです。車体・車内に掲出可能な広告メニューを多数展開しており、生活導線上で自然に接触できる広告媒体として、多くの企業・店舗に活用されています。


12月12日(木)開催のメディアレーダーWEEKのセミナー『4種のOOH広告の威力とは?Web・マス広告と並ぶリアルメディア~サイネージ・交通広告・大型ビジョン~』の『私たちの生活に寄り添うリアルメディア~バス広告の可能性を探る~』にて投影した資料に一部情報を追加した配布版になります。 全国34拠点で約300の交通事業者との取引実績を持つキョウエイアドが 特に強みとしている「バス広告」について、その魅力や活用事例などをご紹介。 2024年3月に弊社がリリースした国内最大級のバス広告情報サイト『BUSad』についても 資料内より概要をご確認いただけます。 全国の台数56,000台 年間輸送人員33億人 ※国土交通省「数字で見る自動車2023」より このような巨大なネットワークを誇る路線バスで 広告を掲載することのメリットや、具体的な活用事例、活用のポイントまで 分かりやすく網羅されていますので、是非ご活用ください。
キョウエイアドインターナショナルは首都圏を中心として 各路線バスに掲載する広告枠の多くをバス会社から委託を受け、管理・販売しています。 安価な媒体ではバス10台に掲出して1万円台~出稿が可能であり 営業所単位で掲出できるので、ご希望のエリアをご選択いただけます。 当社でしか取扱のない媒体も多く、長年多くのお客様にご利用いただいております。 地域に根差した企業広告や、商圏範囲での重点的なPRなどぜひご活用ください。 【掲載バス会社】 西武バス 全11営業所 練馬/上石神井/滝山/西原/小平/立川/新座/所沢/大宮/川越/狭山/飯能 営業所単位の掲出(各営業所の空き状況はお問い合わせください) 【主要走行エリア】 東京都:練馬区/西東京市/東久留米市/清瀬市/小平市/立川市/東村山市 埼玉県:さいたま市大宮区/所沢市/新座市/入間市/狭山市/飯能市 【ターゲット】 男性・女性 高齢者や通勤通学客、ドライバー 【媒体概要】 ◆戸袋ステッカー 車内優先席付近の窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。 バス1台につき1社様のみ掲載できる希少価値の高い媒体で 乗客が滞留しやすい車内中央部の目線高さに掲出されるため高い視認性を誇ります。 縦30cm×横60㎝の特大サイズで、訴求したい内容を盛りだくさんにPRできます。 ※別途ステッカー印刷費 ◆ラッピングバス 1台でインパクト抜群、走行地域のシンボルにもなれる可能性を秘めた広告です。 側面・後部のパートラッピングもご案内が可能です ※営業所・系統によって料金が異なります ※別途制作施工費 ◆車体後部・側面広告 バス後部・側面に取り付ける看板広告です。 歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。 ※その他別途制作費 ◆その他の媒体 運転席後部広告、車内アナウンスなど ※資料に掲載のない媒体やご不明な点など、お気軽にご相談ください。


上大岡駅は京急線と市営地下鉄ブルーラインが交差する交通の要所(上大岡駅は京急線で第3位の乗降客数)で、1日あたり約19万5千人の鉄道利用者に加えて、約50系統のバスが乗り入れる郊外型ターミナル駅です。 改札口前に設置されたサイネージは、駅利用者だけでなく、駅直結の商業施設来訪者にも自然に視認される絶好のポジションです。


JR各社の担当者が執筆する論文、鉄道、航空、バス等の専門家による連載記事、編集部でまとめているトピックスなどにより、鉄道を中心とする運輸交通界のタイムリーな情報をお届けしています。 タイアップ記事広告については、企業のブランド価値やサービスの魅力を、裁量権ある読者に自然に伝える「インタビュー形式タイアップ記事」のメニューをご用意しています。


シティスケープ®は公道上に設置できる唯一の屋外広告の媒体です。 目線レベルに設置された大型パネルは視認性が良くインパクトがあります。 また、都市景観に配慮したバス停のデザインは広告を美しく演出します。


1日の乗降客数が12万人を超える、小田急線・本厚木駅の北口及び、南口に計14基設置されているデジタルサイネージ「あつナビ」。 厚木市の情報発信メディアとして、行政情報や観光情報等を発信しており、その中で5分に1回、15秒の広告が放映でき、1日200回以上放映。 サイネージの設置場所はバスロータリーが近いため、通勤・通学はもちろん、お買い物目的の方等、オールターゲットにアプローチ可能な媒体です。


横浜市営バスの車内でバス停ごとに放送される案内広告(~前でございます。~はこちらが便利です など)です。年1回の切り替え時のみお申込み可能!1バス停1社のみの放送となります(2025年4月現在)


空港への移動を快適かつスタイリッシュに!当社のリムジンバスは、旅行者や出張者にとって理想的な移動手段です。外観のラッピングは目を引くデザインで、移動中もお客様に特別感を提供します。


■サービス内容 1970年代にイギリス現地で使用していたロンドンバスの移動型車体広告です。 全国走行可能なため、多くの方の目に留まりやすい大型の媒体になります。 貴社のサービスや商品を、インパクトのある車体広告に活用しませんか。 最短3日から1か月以上の長期運行も可能です。 ■内容説明 ロンドンバスのフルラッピング可能 都心を走るバスより車体が大きく、街中を走るだけで目を引くことができます。 都心(渋谷、原宿、表参道、新宿、池袋、銀座、丸の内、六本木、東京タワー)から主要地方都市の走行も可能なため貴社のターゲットに合わせたルートを設定が出来ます。 地方実績:札幌・仙台・横浜・名古屋・大阪・広島・福岡 イベントスペース内にロンドンバスを停車させて留置プロモーションも可能です。 ■ターゲット 訪日外国人も対象 新商品、新サービス、新店舗、外資系企業など、告知やブランディングに活用頂けます。
ライタープロフィール
メディアレーダー 運営事務局 株式会社アイズ
BtoBマーケティングを始め、Web広告やリード獲得目的の施策を展開中。
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