名鉄が廃棄ビニール傘をオバケに変える中吊り広告、社会課題と忘れ物対策を両立するOOH施策

2026年6月9日

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名鉄GHOSTrainの車内イメージ。廃棄ビニール傘で作られたオバケ中吊り広告が天井や窓上をジャックする特別車両の様子

注目すべき3つのポイント

環境問題（プラスチック廃棄）と鉄道会社の課題（傘の忘れ物）を掛け合わせた交通広告施策です。
廃棄予定のビニール傘をアップサイクルした「オバケ中吊り」で、車内に視覚的な訴求をつくります。
ピールオフ広告でシールを配布し、傘への愛着喚起と忘れ物防止という行動変容を直接的に促します。

廃棄ビニール傘を活用した「GHOSTrain」の施策概要

名古屋鉄道は、電通名鉄コミュニケーションズと連携し、中吊り広告を活用した「うえむくとうわむくプロジェクト」の第二弾として、「GHOSTrain（ゴーストレイン）」を2026年6月21日より実施します。本企画は、日本のビニール傘の大量消費（プラスチック廃棄）という環境問題と、鉄道会社が日々抱える傘の忘れ物という2つの課題を掛け合わせた交通広告プロモーションです。名鉄では忘れ物の第1位が傘であり、安価なビニール傘の返還率は約1割程度にとどまるとしています。この管理負担と環境負荷を、ひとつのクリエイティブで同時に扱う設計が特徴です。

名鉄GHOSTrainのキャンペーンロゴ。ビニール傘の雫を模したピンク色の「GHOSTrain」ロゴタイプ

名鉄GHOSTrainのステートメントポスター。傘オバケのビジュアルと、置き忘れられたビニール傘がオバケになったという物語仕立ての本文

具体的には、遺失物として届き廃棄予定となったビニール傘をアップサイクルし、チャーミングな「オバケ中吊り」として特別車両の車内をジャックします。持ち主を失った傘の恨めしい気持ちと環境への影響を、ユーモアを交えながら乗客に訴えかけます。運行期間は6月21日から7月12日まで、対象は3300系1編成です。

ピールオフ広告で行動変容を促す仕組み

名鉄名古屋駅の改札内（南改札口付近）の広告面では、キャラ化されたオバケのシールを自由に持ち帰ることができるピールオフ広告を展開します。実施期間は6月22日から6月29日までで、シールがなくなり次第終了となります。乗客が自身の傘にシールを貼って愛着を持つことで、忘れ物自体の減少につなげる狙いがあります。受け手が広告を持ち帰り、日常で使う傘に貼るという参加の導線が、認知から行動までを一本でつないでいます。

名鉄GHOSTrainのポスタービジュアル。透明ビニール傘がオバケの顔になったデザインと「このオバケを生んだのはあなたかもしれない」のステートメント

このように本施策は、従来の中吊り広告という枠にとらわれず、立体的な表現とユーザー参加型の仕組みを取り入れています。同様に車内空間そのものを広告として使う手法は近年広がっており、生活者の感情を起点に体験へ転換する事例も増えています。たとえば「つり革」というネガティブな接触ポイントを体験へ変えたサラヤの事例は、本施策の発想と通じる部分があります。車内OOHの企画事例を体系的に知りたい方は、あわせてご覧ください。

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MediaPicks編集部の視点

MediaPicks　　編集部

本施策の注目点は、環境問題という社会課題と、忘れ物の管理・廃棄コストという自社の経営課題を、ひとつのクリエイティブで接続している点にあります。啓発メッセージだけで終わらせず、実際の廃棄物を「オバケ」として空間に登場させることで、話題化と拡散の余地をつくっています。返還率が約1割程度という具体的な課題を起点にしている点も、施策の必然性を支えていると考えられます。

また、ピールオフ広告を通じて生活者の日常に入り込み、行動変容を促すアプローチは、体験型マーケティングやOOH施策を企画する上で参考になるといえます。広告を「見せる」だけでなく「持ち帰らせ、使わせる」という導線設計は、施策のKPIを認知から行動へ広げたい担当者にとって示唆があるはずです。なお、こうした車両単位での空間活用や持ち帰り型の広告手法は、媒体資料からも具体的な仕様や事例を確認できます。

▼関連する施策・媒体をチェック▼

本施策の核となるピールオフ広告は、配布できて話題になりやすい点が車内・駅広告にはない特徴です。仕組みや事例を詳しく知りたい方は、以下の媒体資料が参考になります。

【徹底解説！】ピールオフ広告の教科書