広告とは


広告とは、主に企業の情報や商品・サービスをビジネス目的で世間に周知させることを広告と言います。


このページでは「交通広告」に関するサービス資料や情報をまとめてます。



交通広告の資料一覧

検索結果:361件のうち81-120件
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資料更新日:2026/07/22

【kyoeiad】都営バスメディア(車内ステッカー・ラッピングバス)とは

東京都23区内や多摩地域の一部を走行する都営バスの車内や車体に広告をご掲出いただけます。

【kyoeiad】都営バスメディア(車内ステッカー・ラッピングバス)の特徴

地域密着のバス広告で、地元住民やその地域で働く人々・学校へ通学する学生に向けたPRに適した広告媒体です。
掲出に際して、予算に合わせた媒体選択と、訴求したいエリアを管轄する営業所を選択することができるのが特徴であり、効率的にターゲットに広告を届けることが可能です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, シニア・高齢者, 経営者

年齢:全世代

性別:男性・女性

【kyoeiad】都営バスメディア(車内ステッカー・ラッピングバス)の強み・メリット

★潜在層の発掘
交通広告の特性として、不特定多数の人に接触するため、
まだ企業・サービス・店舗を知らない層を発掘し、HPなどに誘導する足掛かりとして期待できます。

★高い公共性・信頼性
公共交通機関に掲載される広告のため、バス会社・電鉄のクライアント・意匠審査を経て掲出が可能になります。
したがって掲載される広告は高い公共性と信頼性が認められ、それだけで企業イメージの向上につながります。

【kyoeiad】都営バスメディア(車内ステッカー・ラッピングバス)の広告・料金メニュー

◆大型ステッカー
車内窓ガラスに掲載されるステッカー広告
乗客の目線高さに掲出されるため高い接触率が期待できます
10台12ヶ月~ 月額18,000円(税別)

◆ラッピングバス
インパクト抜群、走行地域のシンボルにもなれる可能性を秘めた広告
側面・後部のパートラッピングも有り
※営業所・系統によって料金変動

◆その他媒体
額面ポスター(B3)、車内アナウンスなど

※各種、別途制作施工費

課金形態

掲載課金, その他, 月額課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/06/17

NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】とは

NEXCO東日本が管轄するサービスエリア・パーキングエリア(以下SA・PA)に設置される各種広告媒体です。
行楽シーズンでのスポット利用からドライバー向け広告の通年掲載まで多様なニーズにお応えします。

NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】の特徴

NEXCO東日本が管轄する北海道・東北・関東・信越・北陸エリアの高速道路の
185拠点あるサービスエリア・パーキングエリアで、さまざまな特性を持つ広告媒体をご用意しています。
目的に応じたアプローチや多様な組み合わせが可能です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, ファミリー

年齢:20~60代

性別:男性・女性

NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】の強み・メリット

★国内旅行での車利用者を狙ったPR
2026GWの旅行手段として「自家用車」を選んだ人は【54.6%】と過半数(JTB調べ)超え!

★アクティブユーザーに対するレジャーの提案に
レジャー施設までの道中にあるサービスエリアでPRすることで直接の行動を促します。

★トラックドライバーの憩いの場
大型免許・二種免許を所持したドライバーも多く利用するSA・PAではドライバー募集にも適しています。

NEXCO東日本SA・PAメディアガイド【2025年度】の広告・料金メニュー

【取扱媒体】※一部抜粋
①リーフレットスタンド
②デジタルサイネージ
③ポスターケース
④ティーサービスアド
⑤フードコート・テーブルアド

媒体や施設規模によって料金が変動しますので、詳細は資料にてご確認ください。

プラン・メニュー

【注目企画】
『Pasarセット』
NEXCO東日本のSA・PA商業施設の「フラッグシップ」として
首都圏近郊を中心に展開する「Pasar」に放映できるセット企画です。
休憩施設の中でも特に利用客の多い「Pasar」で広告接触機会の増加が期待できます。

▼該当施設
東北道:蓮田SA上、羽生PA下
関越道:三芳PA上
常磐道:守谷SA上下
京葉道路:幕張PA上下

課金形態

掲載課金

料金・費用

10万円〜50万円

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2023/07/04

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

交通広告(電車内の広告)やOOHに携わったことがない方でも、
電車内のビジョン(サイネージ)広告は、つい気になってしまう……という人も多いはず。
実際、駅案内や天気予報などのコンテンツが常時放映されているので、視認率も抜群です!

本資料では、電車内唯一の映像メディア
『車両デジタルサイネージ』の基本と特徴についてご紹介いたします。

電車内広告や映像を使った広告展開をご検討の際は、ぜひ一度、ご覧ください!

▼目次
【1】電車内ビジョンの“概要”
【2】電車内ビジョンは圧倒的な影響力!
【3】【出稿事例】BtoB・SaaS系サービス
【4】広告効果試算 ≪プラン例:JR東日本 トレインチャンネル全線セット≫
【5】広告料金 ≪JR東日本・東京メトロ・東急≫
【6】”もっと広く届けたい“と考える方には…
【7】広告効果試算 ≪プラン例:首都圏9電鉄 車内ビジョン≫
【8】首都圏9電鉄 車内ビジョン 掲出路線図

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資料更新日:2023/05/16

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

本資料では、2022年度の交通広告市場動向を、
駅デジタルメディアに限定して分析しております。

駅デジタルサイネージは、
ジャック的に展開できることで世界観創出が可能な点が特徴であり、
出稿においてもその影響が見られました。

詳細や、交通広告市場動向が気になる方は、ぜひ一度ご覧ください!

▼目次
1.サマリー
2.交通広告|商品分類別出稿動向(首都圏) 駅デジタルサイネージ
3.交通広告|広告主出稿金額ランキング(首都圏) 駅デジタルサイネージ
4.JR新宿ウォール456/東急ビッグサイネージプレミアム 広告主リスト
5.JR新宿ウォール456/東急ビッグサイネージプレミアム 掲出風景写真

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資料更新日:2026/09/03

オフィスビル内の喫煙ラウンジ「THE TOBACCO」で実施する体験型プロモーション「スクラッチAds」のご案内です。
スタッフがお声がけしてスクラッチ券をお渡しし、その場で削っていただきます。
受動的に眺めるだけの広告と違い、ユーザー自身が手を動かして情報に触れます。

■「削る」が生む4つの効果
・認知の強化/視覚+触覚の複合刺激により、広告内容の記憶定着率が高まります。
・興味・関心の喚起/「削って当たりが出るかもしれない」というゲーミフィケーション要素で、楽しみながらブランドに触れられます。
・購買促進/削った先のQRからクーポンやサンプル体験へ直結。「行動の理由」を提示することでEC・申込ページへの遷移率が高まります。
・顧客接点の拡大/特典の詳細を受け取るには登録が必要という形で、LINE登録・メール取得へ自然につなげられます。中長期のCRMの起点になります。

■どんな人に届くか
出社あたり平均5回×1回6分=1日約30分の滞在。可処分所得10万円以上が35.9%、話題の商品・ブランドへの関心は非喫煙者の1.8倍と、新しいものを試す層が集まります。
会社員のうち役職者42.2%、内勤中心の職種68.0%。訪問営業や交通広告では捉えにくい層に、職場のすぐ外で接触できます。

■仕様・価格
・実施店舗 10店舗
・価格 スクラッチ券の仕様によりお見積り
・申込締切 実施4週間前/納品締切 スクラッチ券・景品 実施1週間前
・向いている商材 EC・D2C/アプリ・会員獲得/クーポン施策/SNSフォロー獲得

弊社にて店舗の確保とスタッフによる配布、スクラッチ券のデザイン相談、AIカメラ実測による効果レポートまで対応します。
景品・クーポン原資、スクラッチ券の印刷費、遷移先ページのご用意は広告主様のご負担となります。

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資料更新日:2026/09/01

渋谷・道玄坂の喫煙ラウンジ「THE TOBACCO DOGENZAKA SECOND」に設置された11面の縦型サイネージを、まるごと1社で独占放映できるメニュー「SIGNAGE JACK」のご案内です。

■どんな空間か
コンクリート打ち放しの空間に、無数のミラーボールと11面の縦型サイネージ。渋谷駅から徒歩3分、道玄坂の人通りの中に位置し、「喫煙所」とは思えない設計の空間そのものが目的地になっています。サイネージは壁の一面に並んでいるのではなく空間を囲むように配置されているため、どこに立っても複数面が同時に視界に入ります。

■数字で見る
・11面すべてを独占放映(SOV 100%)
・アイレベル設置で、座っても立っても視界に入ります
・面積61.2㎡/10名以上が同時に滞在できる広さ
・1回の滞在時間6分/出社あたりの来訪回数5回
・来場数15,000人/月(AIカメラによる実測値・延べ来場数)

■掲載内容
店舗概要/11面の配置イメージ/仕様・価格/所在地/入稿規定(縦型9:16の動画素材規定)/お申込みから実施までの7ステップ/実施日からの逆算スケジュール

実施後はAIカメラ実測に基づく効果レポートをお送りします。本メニューは当店舗のみで実施できる1店舗限定メニューです。

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資料更新日:2026/09/01

オフィスビル内の喫煙ラウンジ「THE TOBACCO」全310店舗で実施する、体験型サンプリングのご案内です。座って休憩している人に手渡すため、配って終わりではなく、説明・体験・感想のヒアリングまで成立します。

■なぜ喫煙ラウンジで配るのか
出社あたり平均5回×1回6分=1日約30分の滞在。かつ「新しいものを試す層」が集まります。可処分所得10万円以上が35.9%、話題の商品・ブランドへの関心は非喫煙者の1.8倍、健康食品・サプリへの関心1.7倍、美容・身だしなみ意識1.6倍。受け取ったサンプルはそのままオフィスや自宅へ持ち帰られるため、社内やSNSへの波及も期待できます。

■BtoBにも効く立地
・会社員のうち役職者(本部長・部長・課長・係長クラス)42.2%
・内勤中心の職種68.0%=訪問営業や交通広告では捉えにくい層
・会社員比率91.3%
就業中の意思決定者に、職場のすぐ外で接触できます。

■2つの配布方式
【スタッフ常駐型】
スタッフが手渡しし、商品説明や試用を伴わせられます。その場で感想や声を聞ける双方向のコミュニケーションが可能です。

【テイクフリー型】
専用ラックを店内の導線上に設置し、利用者が自由に手に取る形。声かけ不要のため営業感が苦手な層にも届き、屋内のため雨天中止もありません。長期間・広範囲の配布に向きます。

■実施店舗の設計もご相談ください
310店舗は立地も利用者層も異なり、かつ同じ方が繰り返し訪れる場所です。「1店舗で10日間」より「1日2店舗×10日間(延べ20店舗)」のほうが重複配布を抑えて接触人数を広げられるなど、届けたい層に合わせて店舗と日程の組み合わせをご提案します。

実施後はAIカメラ実測に基づく効果レポートをご提出します。

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資料更新日:2026/08/21

BtoBマーケティングにおける「認知」の考え方と、認知施策の媒体を選ぶための基準をまとめたノウハウ資料です。

■こんな課題をお持ちの方へ
・架電営業のアポ獲得効率が下がってきた
・商談は好感触でも、決裁者の稟議で却下されてしまう
・展示会で来場者が足を止めてくれない
・獲得したリードが商談に繋がらない

これらの課題は「ブランド認知不足」が原因かもしれません。
コンペに勝ち残り、稟議を通してもらうために必要なのは、決裁者が「よく知っている」サービスになること。
認知こそが競争を勝ち抜くための最短ルートです。

■本資料の内容(全14ページ)
1. 競争市場を勝ち抜くためのカギ/「よく知られた」商品ほど決裁者に「選ばれる」
2. 認知施策の三大悩み/効果検証が難しい・費用が高い・ムダ撃ちが多い
3. BtoBにマス認知は必要か/必要な人にだけ届ける「スモールマス」という考えかた
4. BtoB認知施策の選び方/「リーチ数」「ターゲット」「視聴態度」の3つの選定基準
5. リーチ数の最適解/リーチ数×ターゲット含有率=ターゲット接触量
6. ターゲットの最適解/"どこに出すか"の前に"そこに誰がいるか"
7. 視聴態度の最適解/1接触の質を決める5要素
8. まとめ/いまの認知施策を採点するセルフチェックシート

■こんな方におすすめ
・BtoB企業のマーケティング責任者、経営者の方
・認知施策の予算配分や媒体選定に迷っている方
・オフライン広告やOOHの効果検証に課題を感じている方

特定の媒体を売り込む資料ではなく、自社の状況に合った認知施策を「選ぶための基準」をお持ち帰りいただける構成です。

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資料更新日:2026/08/20

BREAK TIMES|オフィス喫煙所サイネージオリジナル情報番組メディアとは

「BREAK」は、都内を中心としたオフィスビルの喫煙所に設置するデジタルサイネージメディアです。
2026年9月末時点で428施設・560面に展開。喫煙所1回の利用あたりの平均滞在は6分で、
仕事の合間の「ひと休み」に音声ありの動画広告を届けます。
番組タイアップメニュー「BREAK TIMES」もご用意しています。

BREAK TIMES|オフィス喫煙所サイネージオリジナル情報番組メディアの特徴

「働く人のひと休み」に特化したサイネージメディアです。
喫煙所は滞在時間が長く途中離脱が起きにくいため、30秒・音声ありの動画を最後まで視聴されやすい環境が特徴。
首都圏のオフィスビルに勤務するビジネスパーソンに接触できるため、
BtoB商材や高関与商材の認知獲得から理解促進まで一気に設計できます。

メディア・媒体データ

月間PV数:720万人

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 社会人・OL, 高所得・富裕層

年齢:30〜50代・会社員

性別:男性ビジネスパーソン

BREAK TIMES|オフィス喫煙所サイネージオリジナル情報番組メディアの強み・メリット

①平均滞在6分の空間で、音声ありの動画を離脱されにくい状態で届けられます。
②首都圏のオフィスワーカーにセグメントされたリーチ(4週間で720万人)。
③純広告に加え、MCに宇垣美里さんを起用した情報番組「BREAK TIMES」とのタイアップ動画を、原則追加費用なしで制作できます。

BREAK TIMES|オフィス喫煙所サイネージオリジナル情報番組メディアの広告・料金メニュー

■STANDARD(REGULAR):30秒・1ロール1回
■STANDARD(HALF) :30秒・2ロール1回
配信面数560面/428施設・期間掲載保証。長期出稿割引あり。

プラン・メニュー

長期掲載プラン:4週〜(5〜15%OFF)

課金形態

期間課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/08/20

オフィス喫煙所サイネージ「BREAK」とは

月間720万人が集う、都心オフィス × 喫煙所発の滞在型メディア

BREAKは東京23区(※)のオフィスビル内の喫煙所設置のデジタルサイネージです。
オフィスで働くビジネスパーソンをターゲットに動画広告を配信し、
喫煙所内で繰り返し音声付きの動画を届けることができます。
※一部それ以外のエリアも設置あり

オフィス喫煙所サイネージ「BREAK」の特徴

都心を中心としたオフィスビル458施設に設置された滞在視聴型サイネージ。
唯一“目的地”のOOHで、無防備、でも強制しない視聴がブランドを濃密に繋ぎます。

▼主要エリア:東京23区
▼設置施設数:458施設
▼設置面数:560面
▼リーチ数:720万人
▼アプローチ企業数:33,000社
▼上場企業数:290社
▼計測方法:AIカメラ
▼音声配信:ON音声有
▼モニターサイズ:最大55インチ

メディア・媒体データ

月間PV数:720万人

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 社会人・OL, 高所得・富裕層

年齢:30〜50代

性別:男性ビジネスパーソン

オフィス喫煙所サイネージ「BREAK」の強み・メリット

1日平均5回・1回あたり5分間滞在する空間で、音声付きの広告動画に繰り返し高頻度で接触します。
行動を阻害しなければ、視聴も強制しない、唯一無二の視聴環境で、じっくりとメッセージを届けます。

オフィス喫煙所サイネージ「BREAK」の広告・料金メニュー

■STANDARD(REGULAR):30秒・1ロール1回
■STANDARD(HALF) :30秒・2ロール1回
■SHORT :15秒・2ロール1回

配信面数560面/428施設・期間掲載保証。長期出稿割引あり。

プラン・メニュー

長期掲載プラン:4週〜(5〜15%OFF)

課金形態

期間課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/24

「全国で一斉に交通広告を展開したいけれど、鉄道会社ごとに窓口や審査基準が異なり、進行の手間がかかりすぎる…」
「WEB広告の打ち止め感を感じており、リアルなタッチポイントで認知と信頼感を一気に高めたい」

このようなお悩みをお持ちのマーケティング・広報・宣伝ご担当者様へ。

本資料は、全国47都道府県の主要駅で展開できる「駅ばりポスター広告」の基礎知識やメリット、各都道府県の主要駅における具体的な料金目安(B1/7日間)を網羅した活用ガイドです。

駅ばりポスター広告は、毎日の通勤・通学ルートで生活者に直接接触できるため、単純接触効果(ザイオンス効果)による認知向上とブランド信頼感の醸成に高い効果を発揮します。さらに、スマートフォンとの親和性も高く、WEB検索やSNSへの誘導といった「リアルからデジタルへ」のハブとしても機能します。

■ 本資料の掲載内容
・全国47都道府県の主要駅における料金一覧表(B1サイズ/7日間)
・ビジネスシーン別の利用ポイント(リクルート・集客/販促・イベント告知など)
・複雑な工程を一括管理するワンストップ運用の仕組み(枠確保・意匠審査・配送・掲出証明書手配)
・実際の掲載・運用事例

全国37拠点・交通事業者取引数約300件を誇る「指定広告代理店」のキョウエイアドインターナショナルが、全国一斉プロモーションから特定エリアに絞った戦略的アプローチまで、貴社の課題に合わせたスムーズな進行をサポートします。

「まずは全国主要駅の掲出料金を知りたい」「手間のない交通広告の実施手順を確認したい」という方は、ぜひチェックしてみてください。

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資料更新日:2026/07/22

【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】とは

都営地下鉄各線の車内連結部の扉横に掲載されます。
1路線1編成からご掲載いただけます。
※路線によって媒体の仕様が異なります ※原則年間でのご掲載となります

▼ポスター枠(B3サイズ)
新宿線・浅草線・三田線

▼ステッカー枠
三田線(35㎝四方)・大江戸線(B4サイズタテ)

【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】の特徴

◆ポスター(B3) 新宿線・浅草線・【NEW!!】三田線
アルミ額面にポスターを差し込むタイプの広告枠です。
大まかには「ドア横ポスター」に分類され、目線高さの車内媒体では一番の大きさを誇ります。

◆連結部ステッカー(三田線:35㎝×35㎝・大江戸線:B4タテ)
窓ガラスや壁面に貼り付ける広告枠です。
ポスター枠より低価格な上、ステッカー特有の独特な光沢感で視認性を手助けします。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 主婦(ママ), 経営者

年齢:10~70代

性別:男性・女性

【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】の強み・メリット

★高い公共性・信頼性
公共交通機関に掲載される広告は、厳しい企業・意匠審査を経て掲出が可能になるため
高い公共性と信頼性を持った商品・サービスとして認知を拡大できます。

★弊社独自の「分割企画」
電車広告は通常、全車両に掲出される企画がほとんどで、1ヶ月で数十~数百万という予算が必要です。
それに対し、当社の「分割企画」は1編成または○枚1口といった形でご予算に合わせてご出稿いただけます。

【kyoeiad】都営地下鉄メディア【連結部広告】の広告・料金メニュー

◆ポスター枠(B3) 新宿線・浅草線・三田線
●1枚単価6,000円 
料金例:新宿線1編成にポスター10枚掲出 月額6万円
(7枚枠・8枚枠・9枚枠・10枚枠)とラインアップ有

◆ステッカー枠(三田線,浅草線:35㎝×35㎝・大江戸線:B4タテ)
●1枚単価5,000円
料金例:三田線 1編成ステッカー5枚掲出 月額2.5万円


※すべて税別表記
※別途制作作業費がかかります

課金形態

掲載課金, その他, 月額課金

料金・費用

50万円〜100万円

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

京成バス メディアとは

東葛地域や千葉県北部を中心に、東京・千葉の広範囲を網羅する路線バス「京成バス」を媒体とした交通広告です。地域住民の生活に密着し、通勤・通学や買い物などで利用する不特定多数の乗客や歩行者、ドライバーにリーチできる、地域密着型のプロモーションに最適なメディアです。

京成バス メディアの特徴

営業所単位での掲出が可能なため、特定の地域にターゲットを絞った効果的なPRができます。不動産、クリニック、飲食店など、地域に根差した多様な業種のクライアント実績が豊富です。もちろん、複数営業所を利用し、広範囲にわたるプロモーションを展開することも可能です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, シニア・高齢者, 学生

京成バス メディアの強み・メリット

公共交通機関への広告掲載は、バス会社の審査を経るため、企業やサービスの公共性・信頼性を示し、イメージ向上に繋がります。また、日常的に不特定多数の目に触れるため、サービスや店舗をまだ知らない潜在層へ効果的にアプローチし、認知を拡大するきっかけを創出します。

京成バス メディアの広告・料金メニュー

「車体看板」
5台 月額30,000円~(税別)
車体の側面に掲出されるもの、後部に掲出されるものがあります。

「普通ステッカー」
10枚 月額10,000円(税別)

「戸袋ステッカー」
10枚 月額25,000円(税別)

すべて、1台につき1枚の掲出です。
その他、車内ポスター、車内放送、ラッピングバスも利用可能です。各種料金の詳細や空き状況についてはお問い合わせください。

課金形態

掲載課金, 月額課金

料金・費用

10万円〜50万円

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

【kyoeiad】西武鉄道車内メディア(ツインステッカー・連結部ステッカー)とは

西武鉄道の電車車内に掲出されるステッカー広告です。連結部分に掲出する「連結ステッカー」と、ドア上部に掲出する「ドア上ツインステッカー」の2種類があります。特定の路線や車両を指定することはできません。

【kyoeiad】西武鉄道車内メディア(ツインステッカー・連結部ステッカー)の特徴

主要走行エリアは池袋、西武新宿、所沢、本川越など多岐にわたります。
ベルーナドーム、サンシャインシティなど沿線の主要施設へのアクセスに利用されます。
不特定多数の人に接触するため、潜在層の発掘に有効です。
公共交通機関に掲載されるため、高い公共性と信頼性が期待できます。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, ファミリー, 学生

【kyoeiad】西武鉄道車内メディア(ツインステッカー・連結部ステッカー)の強み・メリット

通常高額な電車広告を、低予算で始められる「分割企画」でご提供します。
広告デザインを無料で制作します。(内容により別途費用が発生する場合あり)
目線に入りやすい位置にステッカーを掲出でき、高い視認性を確保します。

【kyoeiad】西武鉄道車内メディア(ツインステッカー・連結部ステッカー)の広告・料金メニュー

・連結部ステッカー(35㎝×35㎝)
50枚掲出で月額3万円(年間36万円)

ツインステッカー(9㎝×35㎝ 2枚一組)
50枚(25ドア)掲出で月額3万円(年間36万円)

※いずれも税別、別途ステッカー印刷費と作業費が発生します

課金形態

掲載課金, 月額課金

料金・費用

10万円〜50万円

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/22

キョウエイアドインターナショナルは首都圏を中心として
各路線バスに掲載する広告枠の多くをバス会社から委託を受け、管理・販売しています。
安価な媒体ではバス10台に掲出して1万円台~出稿が可能であり
営業所単位で掲出できるので、ご希望のエリアをご選択いただけます。
当社でしか取扱のない媒体も多く、長年多くのお客様にご利用いただいております。
地域に根差した企業広告や、商圏範囲での重点的なPRなどぜひご活用ください。

【掲載バス会社】
川崎市バス
全4営業所
塩浜/上平間/井田/鷲ヶ峰
営業所単位の掲出(各営業所の空き状況はお問い合わせください)

【主要走行エリア】
川崎区、幸区、中原区、高津区、宮前区、多摩区、麻生区

【ターゲット】
男性・女性
高齢者や通勤通学客、ドライバー

【媒体概要】   
◆車内ステッカー
車内窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。
バスのステッカー広告の強みは何といってもその単価の安さ。
首都圏の路線バスの中でも、特に低予算で出稿することができます。
※別途ステッカー印刷費

◆ラッピングバス
1台でインパクト抜群、走行地域のシンボルにもなれる可能性を秘めた広告です。
側面・後部のパートラッピングもご案内が可能です
※営業所・系統によって料金が異なります
※別途制作施工費

◆車体後部・側面広告
バス後部・側面に取り付ける看板広告です。
歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。
※その他別途制作費

◆その他の媒体
運転席後部広告、車内アナウンスなど



※資料に掲載のない媒体やご不明な点など、お気軽にご相談ください。

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資料更新日:2026/07/22

人口約18万人、ベッドタウンとして多摩地域中部に位置する立川市で
主要交通機関として走行する立川バスを活用した企業PR・ブランディングをぜひご検討ください。



【掲載バス会社】
立川バス
全2営業所(立川駅を起点に対応)
営業所単位の掲出(各営業所の空き状況はお問い合わせください)

【対応エリア】
立川市、国立市、国分寺市、福生市、東大和市、
武蔵村山市、羽村市、昭島市、小平市、瑞穂町

【ターゲット】
男性・女性
高齢者、通勤通学客、ドライバー

【媒体概要】   
◆運転席後部ポスター(H棒広告)
車内運転席後部に掲載されるB3のポスター広告
乗客と向かい合う唯一の媒体で、バスメディアの花形です。
10台12ヶ月~ 月額35,000円(税別)
※別途ポスター印刷費

◆大型外側板広告
バス側面に取り付ける大型サイズの看板広告。
歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。

※別途制作費

◆その他の媒体
車内ステッカー、車内アナウンスなど

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資料更新日:2026/07/22

【kyoeiad】京王バスメディア(車内ステッカー・車体看板)とは

京王バスは、東京都心部西側から多摩エリア、神奈川県の一部にかけて広範囲を走行する路線バスです。車体・車内に掲出可能な広告メニューを多数展開しており、生活導線上で自然に接触できる広告媒体として、多くの企業・店舗に活用されています。

【kyoeiad】京王バスメディア(車内ステッカー・車体看板)の特徴

バス広告は営業所単位でエリア指定が可能なため、地域に根ざしたPRに最適です。住宅、医療、店舗系など幅広い業種で実績あり。公共性・信頼性の高い媒体でありながら、潜在層への訴求も期待できる点が特長です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, シニア・高齢者, 経営者

年齢:10~70代

性別:男性・女性

【kyoeiad】京王バスメディア(車内ステッカー・車体看板)の強み・メリット

「走る野立て看板」として注目される車体後部広告は高い視認性を誇り、通行人やドライバーへの訴求に有効です。戸袋ステッカー広告は目線の高さに1枚限定で掲出され、希少性と印象度の高さが魅力。公共性も企業イメージ向上に寄与します。

【kyoeiad】京王バスメディア(車内ステッカー・車体看板)の広告・料金メニュー

【主な広告メニュー】
・車体後部看板広告 5台 月額48,000円
・車内ステッカー広告(透明地) 10台 月額15,000円
・戸袋ステッカー広告 10台 月額30,000円

※すべて税別表記 ※別途制作費がかかります

その他、小児運賃案内タイアップ、車内放送、ラッピングバスも対応可能。料金や空き状況は資料またはHPをご確認ください。

課金形態

掲載課金, 月額課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/07/15

アドウォーカーとは

銀座・広尾などの高級街にて、人が歩く目線の高さに広告を打ち出せる人間広告で効果的な街頭プロモーションが可能です。
リアルな接触を通じて歩行者の記憶に残る体験を創出しています。

アドウォーカーの特徴

■視認性とインパクトを兼ね備えた広告
街ゆく人の目線の高さで情報を届けられるため、通行人との接触頻度・注目率が高く、また、圧倒的な存在感により、その場の空気を一瞬で変えるインパクトを生み出します。

■SNS拡散や話題性に強い
珍しさやインパクトから写真を撮影されやすく、SNSでの自発的な拡散が期待できます。広告に“人”が介在することでブランディング効果が高まります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 男性全般, 女性全般, 高所得・富裕層

アドウォーカーの強み・メリット

■街頭での広告体験を、スマホ上でも想起させる
新宿・渋谷で視界に入った街頭広告が、その後スマホ上でも目に入る“再接触”の体験をつくり、サイネージを“見た人”にも“見なかった人” にもアプローチします。

■優れた投資対効果を実現
大型ビジョン広告や広告トラックと比べて、圧倒的に低い広告予算で展開可能。
限られた予算内でもしっかりと訴求力を発揮できる、投資対効果に優れた広告手法です。

アドウォーカーの広告・料金メニュー

掲載期間・放映台数・エリア・クリエイティブの内容等により、制作・掲載料金が異なります。
例)定価:1時間あたり4,900円〜(1台)
※ご契約時間分、累計で貴社広告を"独占掲載"します。(他社広告の掲載時間は契約時間にカウントしません)
※5社限定でモニター価格(上記の定価からお値引き)にてご案内可能です。
※表記は税別です。

課金形態

期間課金, 掲載課金

料金・費用

10万円〜50万円

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/06/18

THE TOKYO MOBILITY GALLERY Canvas
<日本初の車窓サイネージ広告>

Canvasはタクシー車両の後方窓ガラスを活用した日本初の車窓型タクシーサイネージです。

24時間365日人通りの多い場所を走行するタクシー車両の特性を生かした、新しいモビリティメディアです。
このCanvasが東京中を走行することにより東京の街をギャラリーの様に鮮やかに彩ります。

JPN TAXI車両限定で設置されたCanvasは
東京都内の人通りの多いエリア・繁華街を中心に走行。
常に目線の高さで訴求出来る新しいサイネージ媒体です。

<オプション>
◆タクシー隊列走行プラン
◆Canvas搭載車両サンプリング
◆S.RIDE連動プラン

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資料更新日:2026/06/17

スポーツビジネス市場が拡大を続ける中、「スポーツを活用して認知拡大やブランディングを図りたい」と考える企業が増えています。しかし、一方で「公式スポンサーシップは予算ハードルが高い」「人気枠はすでに埋まっていて参入できない」といった悩みを抱える企業も少なくありません。

本資料では、スポーツマーケティングの基本概論から、王道のスポンサーシップの種類と特徴、そしてスタジアム・球場広告の選び方を網羅的に解説します。さらに、高額なスポンサー契約が難しい場合でも、交通広告(OOH)のネットワークを駆使し、スタジアム周辺の「エリア」や「ファン動線」を活用することで、熱狂的なファン層に直接アプローチできる「独自の戦略」を提示します。

デジタル時代において、消費者の「トキ消費(その瞬間の体験)」や「エモ消費(応援したいという感情)」は、かつてないほど強固な購買動機となっています。スタジアムという巨大な「体験の空間」と、そこに向かうまでの「街の動線」を戦略的に組み合わせることで、予算を最大限に活かしつつ、ターゲットの心を動かすマーケティング手法とは何か。その「視点の転換」を具体例とともに紹介します。

これからスポーツマーケティングを検討したいマーケティング担当者様や、地域密着型企業、予算内で最大限の効果を狙いたい広報担当者様必見の一冊です。

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資料更新日:2026/06/09

全て大型車両なので、フルラッピングでの走行、留置き時の訴求率がUP
また一部車両は内部造作をして、タッチ&トライ会場にもなる車両媒体もございます。

イベント適正も高く、他社との差別化はもちろん、
オープンスペースでのイベントを検討されているご担当者の方にお勧めです。

【ロンドンバス】
国内では数少ない希少な車両です!
フルラッピングをして車両広告としても目を引き
車高が約4.4mあることからタッチ&トライイベントでも存在感を発揮します。

目にしたら、思わず写真に収めて拡散したくなること間違いなしです。

【PRバス】
大型の路線バスを改造した日本に1台の車両!
広い車内を全てを造作する事が出来き、イベント会場にもなる車両です。
走行中の乗車も可能です。

【スケルトントラック】
アメリカのトラック「フリートライナー」を使用!
車両の荷台が透明なボックスで、ボックス内に展示ができ、そのまま展示走行も可能です。

他の車両がラッピングという"平面"を見せる媒体なのに対し、
スケルトントラックは"立体物"を見せる事に特化しています。
こちらの車両は乗車不可となっております。

【エアストリーム】
カプセル状のキャンピングカ―「エアストリーム」を改造した媒体!

巨大なウィングドアを搭載し、車内にて展示などギャラリーとしても使えます。
また、牽引にて走行も可能なので、全国キャラバンなどの各地でのPRに最も適しています。
乗車は不可となっております。

【ケーブルカーバス】
日本では珍しい、露出した座席が外側を向いているレトロな車体が目を引きます!

座席にはイメージキャラクターなどを乗車させてのPR走行が可能です。
もちろん、走行中の乗車も可能です。

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資料更新日:2026/05/14

NEXCO西日本 高速道路 SAPA広告の
自治体様 観光PR向け特別プランです。

多くのご活用実績がある為、
特別プランとして設定させて頂きました。

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資料更新日:2026/04/14

NEXCO3社(東・中・西)の主要SAPAのテーブルステッカー広告の全国セットメニューとなります。

主要エリアをセットにしており多くの利用者にリーチすることができます。

クライアント様直取引、広告代理店様取引いずれもOK(広告代理店様に好評です)

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資料更新日:2026/04/14

NEXCO3社(東・中・西)の主要SAPAのデジタルサイネージの全国セットメニューとなります。

主要エリアをセットにしており多くの利用者にリーチすることができます。

クライアント様直取引、広告代理店様取引いずれもOK(広告代理店様に好評です)

枠数に限りがあるのでお早めにお問合せ下さい。

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資料更新日:2025/05/13

本資料では、エリアマーケティング施策として注目を集める「ラッピングバス広告」の基礎から、実施までの流れ、活用戦略、掲出事例に至るまでを網羅的に解説しています。

ラッピングバスとは、バス車体を特殊フィルムで覆い、地域の生活動線上で自然に高い視認性を確保できる広告媒体です。バスの走行範囲=ターゲットエリアとして捉えることで、地域密着型のプロモーションが実現できます。公共交通機関を使った広告なので、信頼感が高く、企業やブランドのイメージアップにも貢献し、ラッピングバス特有の視覚的なインパクトで生活者に広告内容を強く印象付けることが期待できます。


資料内では、「フルラッピング」「パートラッピング」など形態別の特徴と費用感、審査・掲出までのスケジュールや注意点を具体的にまとめ、
また、豊富な事例をもとに、目的別の活用方法を解説しています。さらに、実施後の検索数増加など定量的な効果も参考情報として掲載しています。
ラッピングバス広告を初めて検討する方にも、すでに施策導入済みで次の一手を考える方にもお役立ていただける内容となっています。


ラッピングバスは全国各地、多くのバス会社が広告媒体として設定しているため
東名阪札福といった大都市におけるプロモーションにも、地方都市をピンポイントに狙ったプロモーションにも活用できる強力なマーケティングツールのひとつです。

ご検討の際は、全国35拠点で約300の交通機関との取引実績を持つキョウエイアドにお気軽にご相談ください。

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資料更新日:2025/02/20

芳賀・宇都宮ライトレール 車両・停留場メディアとは

2023年8月26日に開業した芳賀・宇都宮ライトレール(通称:ライトライン)にて
停留場広告・車内モニター広告・車体ラッピング広告をご出稿いただけます。
キョウエイアドは宇都宮ライトレールの指定代理店として、各種広告のご相談・お申し込みを受け付けています

芳賀・宇都宮ライトレール 車両・停留場メディアの特徴

2024年11月には累計利用者数が600万人を突破!
沿線住民にとって欠かせない生活の足となった宇都宮ライトレールは
宇都宮駅の東側から芳賀工業団地にかけてのエリアで貴重な情報発信源としても活用されています。
通学や通勤、レジャーなどで多く利用されており、幅広い層にプロモーションすることが可能です。
平日の乗車人数 1日 15,000~18,000人

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, シニア・高齢者, 学生

年齢:10~70代

性別:男性・女性

芳賀・宇都宮ライトレール 車両・停留場メディアの強み・メリット

宇都宮駅から芳賀町を結ぶ交通手段としては、バスを除けば唯一の公共交通機関です
沿線には大規模なニュータウンも発達しており、今後も沿線人口増加に伴う広告の需要増大が予想されます。

芳賀・宇都宮ライトレール 車両・停留場メディアの広告・料金メニュー

◆中吊りモニター
車内の天井に設置された29インチの横長モニターで、動画広告を放映いただけます。
全車両・170面で同時放映!

◆停留場シート
停留場で唯一の広告媒体です。停留場は屋外に露出された環境のため
軌道と並走する道路のドライバーや歩行者からも視認される可能性を秘めています。

◆フルラッピング
決定方式が入札となりますので、まずはお問い合わせください。


※料金は資料をご覧ください

課金形態

掲載課金, 月額課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2024/08/30

名鉄岐阜駅前トレジャービジョンとは

”低価格・好露出”で、地域の魅力を発見できる地域密着型デジタルサイネージです。
名鉄岐阜駅から徒歩0分、JR岐阜駅からも徒歩5分。老若男女が集まる岐阜市内の一丁目一番地。
岐阜で最も賑わいがあると言っても過言ではないこの場所で、動画広告を出しませんか?

名鉄岐阜駅前トレジャービジョンの特徴

岐阜市の中心街でも目立つ、上面:横4.8m x 縦3.84m、下面:横4.8m x 縦1.92mの2面構成の超大画面が特徴です!
また、反復した訴求ができることも特徴の一つです。
名鉄岐阜駅だけでなく、JR岐阜駅、名鉄バスを利用する人が毎日ビジョンの前を通ります。
放映している動画や音楽、ナレーションを何度も目にするうちに、店名や商品を覚え、いつのまにか親しみを感じたりするのではないでしょうか?

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 高所得・富裕層, 学生

年齢:20~60代

性別:男性・女性

名鉄岐阜駅前トレジャービジョンの強み・メリット

■好立地での高い訴求力
一日当たり平均約6万人以上が往来、岐阜で最も人通りが多いと言っても過言ではない名鉄岐阜駅前スクランブル交差点の真正面で訴求可能。

■音と視覚に訴えかける
正面の名鉄岐阜駅前スクランブル交差点は歩行者の信号待ち時間が約90秒。映像だけでなく音声でも訴求可能。

■動画制作おまかせもOK
大型ビジョンを運用する当社だからこそ、「耳や記憶に残る動画」に特化した制作を承ります。

名鉄岐阜駅前トレジャービジョンの広告・料金メニュー

■通常プラン       :岐阜県外本社のクライアント様向けのプランです。
■岐阜本社企業向けプラン :特別に通常プランよりも大変リーズナブルなプランです。
詳しくは資料をダウンロードのうえご確認ください。

課金形態

掲載課金, 月額課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2024/06/10

NEXCO西日本 各サービスエリアの喫煙所シート広告になります。

西日本全域、西日本ブロック単位で展開、
またNEXCO東・中・西の全国パックもございます(要問合せ)


【特徴】
・世の中でも数少ない喫煙所での広告枠
・5分以上の滞在時間による高い認知率
・B0シートの大型広告によるインパクトのあるPRが可能

【利用者】
・ドライバー×喫煙者にターゲティングしてリーチ
・男性、社会人、ドライバーに強い媒体

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資料更新日:2024/06/05

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「第一想起の獲得」や「お問い合わせ件数」の増加に繋がった
広告配信関連サービスの事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2024/06/05

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「第一想起の獲得」に繋がった
BtoC向けサービスの事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2024/05/31

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「第一想起の獲得」や「サイトアクセス数」の増加に繋がった
BtoB向けサービスの事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2024/05/31

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「認知拡大」や「販売促進、サロン集客」の増加に繋がった
広告配信関連サービスの事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2024/05/31

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「第一想起の獲得」や「指名検索数・受注件数」の増加に繋がった
BtoB(バーティカルSaaS)の事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2024/05/31

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「指名検索数」や「資料請求数」の増加に繋がった
富裕層向けBtoCサービスの事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2024/02/01

四国で広告をするなら、まずはJR四国。
香川県〜愛媛県の広範囲をカバーする、予讃線車内で最大級の大きさとなるポスター広告です。
出入口扉上への掲載となり、視認性も高く多くの乗客にリーチします。
また、主に香川地区/主に愛媛地区とエリアを選んでの掲載も可能です。


掲載電鉄:JR四国
掲出地区:主に香川県・主に愛媛県
広告媒体:C額
掲出場所:出入口上部
寸  法:H243×W1,030㎜


【特徴】
・1車両最大6か所枠のみなので希少性が高い
・10枚からご希望の枚数を選べる
・1年間の長期掲載が可能
・年間24,000円/枚で手軽に掲載できる
・掲載期間中のポスター変更が可能(別途製作作業費要)
・香川/愛媛とも鉄道会社が少ないので利用者が多い


「四国での広告展開を考えているけど、どんな広告があるか分からない…」
などのお悩みをお持ちの方に、地元で生活する弊社社員が丁寧に対応いたします。
また、ターミナル駅である、JR高松駅については、駅商業ビル開業や新県立体育館、
大学キャンパスの駅横移転など、駅周辺の開発で活気に湧き、ますますの乗降客増も望めます。
活気に沸くJR四国での広告をぜひご検討ください。

※空き状況は随時変動するため、場合によってはご希望の路線をご案内出来ない事もございます。
※詳細はお気軽にお問い合わせください。

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資料更新日:2024/02/01

四国・香川県で広告をするなら、まずはことでん電車。
香川県(高松市・丸亀市・三木町・さぬき市)の地域に根差した電鉄です。
香川県内唯一の私鉄であり高松市中心部を走行しますので、JR四国とは路線競合も少ない路線です。
住宅地と高松市内中心部を結ぶ路線となっていますので、主に通勤・通学客が大半を占めます。
航海の神様「こんぴらさん」への路線は観光客も多く利用します。
また、京急・京王・名古屋市営地下鉄から転籍してきた車両も現役で運用されており
全国の鉄道ファンからもアツい視線が注がれています。


鉄道会社:ことでん電車(高松琴平電気鉄道)
路  線:琴平線・長尾線・志度線
乗降人員:72,036人/日(2022年度のべ)
駅  数:55駅


【車内ドア横ポスター広告のご紹介】
 掲出地区:琴平線・長尾線・志度線
 広告媒体:ドア横ポスター
 掲出場所:出入口横
 寸  法:B3/B4(掲出車両により異なります)

おすすめポイント
・出入口扉ヨコの掲載なので車内での視認性が高い
・10枚からご希望の枚数を選べる
・1年間の長期掲載が可能
・掲載期間中のポスター変更が可能(別途製作作業費要)
・年間24,000円/枚で手軽に掲載できる


「四国での広告展開を考えているけど、どんな広告があるか分からない…」
などのお悩みをお持ちの方に、地元で生活する弊社社員が丁寧に対応いたします。
また、ターミナル駅である、瓦町駅を中心として周辺エリアではマンション建設が
進んでおり地方都市の住居指向に変化をしていく中で電車利用者も増えております。
活気に沸くことでんでの広告をぜひご検討ください。

※空き状況は随時変動するため、場合によってはご希望の路線をご案内出来ない事もございます。
※詳細はお気軽にお問い合わせください。


【キョウエイアドって?】株式会社キョウエイアドインターナショナル
全国35拠点で営業展開し、地元の広告に精通したスタッフが丁寧に対応します。
四国の広告のことならお気軽にお問い合わせください。

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資料更新日:2023/12/22

キョウエイアドインターナショナルは首都圏を中心として
各路線バスに掲載する広告枠の多くをバス会社から委託を受け、管理・販売しています。
安価な媒体ではバス10台に掲出して1万円台~出稿が可能であり
営業所単位で掲出できるので、ご希望のエリアをご選択いただけます。
当社でしか取扱のない媒体も多く、長年多くのお客様にご利用いただいております。
地域に根差した企業広告や、商圏範囲での重点的なPRなどぜひご活用ください。

【掲載バス会社】
西武バス
全11営業所
練馬/上石神井/滝山/西原/小平/立川/新座/所沢/大宮/川越/狭山/飯能
営業所単位の掲出(各営業所の空き状況はお問い合わせください)

【主要走行エリア】
東京都:練馬区/西東京市/東久留米市/清瀬市/小平市/立川市/東村山市
埼玉県:さいたま市大宮区/所沢市/新座市/入間市/狭山市/飯能市

【ターゲット】
男性・女性
高齢者や通勤通学客、ドライバー

【媒体概要】   
◆戸袋ステッカー
車内優先席付近の窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。
バス1台につき1社様のみ掲載できる希少価値の高い媒体で
乗客が滞留しやすい車内中央部の目線高さに掲出されるため高い視認性を誇ります。
縦30cm×横60㎝の特大サイズで、訴求したい内容を盛りだくさんにPRできます。
※別途ステッカー印刷費

◆ラッピングバス
1台でインパクト抜群、走行地域のシンボルにもなれる可能性を秘めた広告です。
側面・後部のパートラッピングもご案内が可能です
※営業所・系統によって料金が異なります
※別途制作施工費

◆車体後部・側面広告
バス後部・側面に取り付ける看板広告です。
歩行者・ドライバーなど広く訴求できるインパクト抜群の媒体です。
※その他別途制作費

◆その他の媒体
運転席後部広告、車内アナウンスなど



※資料に掲載のない媒体やご不明な点など、お気軽にご相談ください。

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資料更新日:2023/05/17

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

新宿駅東口に出現した3D巨大猫“新宿東口の猫”をご存知でしょうか?
昨年に新宿東口(クロス新宿ビジョン)に姿を現すと、裸眼で立体に見える3D映像と猫の可愛らしい仕草が大きな話題となり、SNSを中心に瞬く間に拡散されました。海外でも広く拡散され、現在では新宿の新たな観光名所になりつつあります。

最先端技術でもある3Dサイネージは今後さらに飛躍していくことが予測されています。
また、平面的な広告よりも注目されやすい広告として期待されています。

話題になること間違いなしの3D動画プロモーション!
本資料では、3D動画広告の最新事例と実施可能媒体についてご紹介しています。
気になるけど、どのように進行したらいいのか…とお悩みの方も多いと思いますので、今回は特別に実施スキームも掲載しております。
3D動画を使って、広告効果の高い展開をご検討の際は、ぜひ一度ご覧ください。

▼目次
1. “新宿東口のネコ”が超話題!
2. 最新事例①(アプリ関連)
3. 最新事例②(アプリ関連)
4. 最新事例③(ゲーム関連)
5. 最新事例④(フードデリバリーサービス)
6. 最新事例⑤(自動車メーカー)
7. 最新事例⑥(飲料メーカー)
8. 3D動画が展開できる媒体一覧
9. 3Dは飛び出すだけにあらず…!​
10. 立体的な広告展開が可能な媒体一覧
11. 実施スキーム

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資料更新日:2023/05/16

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

いま、広告貸切電車がアツい!
コロナ禍以降、交通広告の中でも特に苦戦が続く車内メディアにおいても
広告貸切電車は前年比約130%とコロナ以前の水準まで出稿ボリュームが回復しています。
車内メディアというカテゴリーの中ではインパクト抜群の広告貸切電車。
最近では非常に多く業界・業種のクライアントが出稿しています。
本資料では、広告貸切電車をいくつかの出稿タイプにカテゴライズして、
最近の事例をご紹介いたします。

インパクトのある展開をご検討の方は、ぜひ一度ご覧ください。
クリエイティブの参考事例をお探しの方も、ぜひダウンロードを!

▼目次
1. 広告貸切電車とは
2. いま、広告貸切電車がアツい!
3. 展開例①バズりを生むのは駅だけじゃない!
4. 展開例②周囲の環境も生かして展開する!
5. 展開例③車両を独り占めできるからこそ可能…!?
6. 番外編◎コロナで需要急増?
7. 【主要メディア】(仕様・料金)
8. 【メディアセレクト型】(仕様・料金)
9. 【ターゲットセグメント型】(仕様・料金)

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資料更新日:2023/05/16

本資料では、2022年度の交通広告市場動向を、
業種別、電鉄別など多角的に分析しております。
コロナ禍の交通広告市場動向が気になる方は、ぜひ一度、ご覧ください!

▼目次
1.コロナ禍における鉄道利用状況(2023年2月)
2.交通広告|商品分類別出稿動向(首都圏)
3.交通広告|広告主出稿ランキング(首都圏)
4.2022年広告費売上高|月別
5.交通広告|電鉄別出稿動向(首都圏)

>>資料の詳細を見る

交通広告とは


交通広告とは、移動手段である交通機関に関連した施設・スペースを媒体として利用した広告のことです。
電車、地下鉄、新幹線、バス、タクシー、トラックなどの車内・車両を活用した広告以外にも、飛行機、ヘリコプター、自転車などもあります。また、駅や空港、サービスエリア・パーキングエリアなどの施設内や屋外に掲出できるOOHの一部も交通広告に含みます。

交通広告に関する参考記事


交通広告とは?種類や特徴、メリットから事例までを徹底解説!

広告・マーケティングやメディアに関する参考記事


広告とは?マーケティングとの違いや18種類の手法を解説!
広告メディアの種類や特徴、違いを解説!

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ターゲット

  • 男性
  • 女性
  • 社会人・OL
  • シニア
  • 外国人
  • 富裕層
  • 主婦(ママ)
  • ファミリー
  • 経営者
  • 学生
  • 妊婦

予算目安

  • 〜10万円
  • 10万円〜50万円
  • 50万円〜100万円
  • 100万円〜250万円
  • 250万円〜500万円
  • 500万円〜1000万円
  • 1000万円〜

業種

  • 広告代理店
  • 広告メディア
  • 飲食品・食品
  • 家庭用品・トイレタリー
  • 化粧品
  • アパレル・ファッション
  • 製薬・医薬品・医療関連
  • 自動車・関連品
  • 電機・精密機器
  • 流通・小売業
  • 観光・レジャー・宿泊
  • 外食サービス
  • 美容・エステ
  • 不動産・住宅設備・建設
  • 運輸・交通
  • 病院・クリニック
  • 学校・教育
  • スポーツ
  • エンタメ
  • Webサイト・アプリ・システム
  • 金融・保険
  • 官公庁・地方自治体・公共サービス

目的

  • 売上拡大
  • 販売促進
  • サイトへの集客
  • 認知向上
  • B to B
  • O2O
  • 広報

料金形態

  • インプレッション課金
  • 期間課金
  • 配信数課金
  • クリック課金
  • 掲載課金
  • 成果報酬
  • 月額課金
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