強み・特徴
- センター街の大型ビジョン4面をセット化
- 映像と音声で街なかへアプローチ
- 若年層・訪日客が行き交う動線に展開
- 複数地点で同じブランドに繰り返し接触
- 複数媒体への申込みを一本化
- エリア全体のジャック感を演出
目的
- 渋谷の若年層・訪日客への認知拡大
- 新商品・エンタメ作品の話題づくり
- SNSで共有したくなる街頭プロモーション

ジャック広告とは、一定の場所・期間・掲載面にある広告枠を、1社や1ブランドで集中的に使う広告手法です。駅の通路に同じ商品のポスターを並べたり、電車の車内広告を統一したりするほか、Webサイトやアプリの広告枠をまとめて使う方法もあります。
この記事では、ジャック広告の種類と違い、公式情報に基づく費用例、2026年の事例、依頼先や出稿までの手順を解説します。まず媒体を探したい方は、次の無料資料から目的に近いものを選び、掲載範囲やプランを比べてみてください。
強み・特徴
目的
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ジャック広告は、複数の広告面や、あらかじめ決められた広告枠を一つの広告主でまとめて使い、商品・ブランドを印象づける方法です。
広告ジャックと呼ばれることもあります。同じビジュアルを続けて見せるだけでなく、広告面ごとに内容を変え、歩くにつれて商品への理解が深まる見せ方もできます。
ポスターを1枚掲出する広告では、その面の中で情報を伝えます。ジャック広告では、近接する複数の面や特定の広告枠をまとめて使えるため、周囲との統一感や、同じブランドに繰り返し触れる機会をつくれます。
一方、広告面を増やすほど、制作するデザインや施工、媒体間の調整も増えます。名前を覚えてもらいたいのか、商品の使い方まで伝えたいのかを先に決めると、必要な範囲を判断しやすくなります。
「メディアジャック」は、特定の媒体や広告枠を集中的に使う展開を指す言葉です。屋外ビジョンをまとめて使う場合や、Webサイトの複数の広告枠を買い切る場合など、使われる範囲は媒体社やプランによって異なります。ジャック広告と明確に分かれた別の広告形式として覚えるより、何をまとめて使う商品なのかを確認すると分かりやすいでしょう。
たとえば、渋谷の「スクランブル交差点メディアジャックプラン」は、交差点周辺の大型ビジョンなどを組み合わせた商品です。公式案内では大型ビジョンを1時間あたり15秒CM・4回の放映想定としており、ジャックという名称でも、その時間中ずっと自社広告だけが流れるとは限りません。
参考:Shibuya Media Pedia「スクランブル交差点メディアジャックプラン」
ジャック広告は、場所や接触の仕方で分けると比較しやすくなります。まず、広告を見てもらいたい場面を整理してみましょう。
| 種類 | 主な掲載場所・接点 | 選ぶ際のポイント |
|---|---|---|
| 駅ジャック | 駅の壁面、柱、通路、サイネージ | 対象駅と改札、歩く方向、買い切れる範囲 |
| 車両・トレインジャック | 電車やバスの車内・車体 | 路線、車両数、広告枠の種類、運行条件 |
| エリアジャック | 街頭ビジョン、屋外看板、店舗など | 広告面の距離、同時に見える位置、実施期間 |
| 施設・店舗ジャック | 商業施設、温浴施設、飲食店など | 来店者、装飾できる範囲、体験や配布の可否 |
| サイト・アプリジャック | Webページやアプリの指定広告枠 | 端末、表示面、配信期間、独占の条件 |
| CMジャック | 特定の番組・放送枠・時間帯のCM | 対象局・番組、放送日時、秒数、本数 |
駅ジャックは、駅構内のポスター、柱巻き、デジタルサイネージなどを組み合わせる広告です。通勤や通学、買い物などで駅を使う人に、移動の途中でブランドを知ってもらえます。
駅名だけで選ばず、利用者がどの改札から入り、どこへ歩くかを確認しましょう。同じ駅でも、乗り換え通路と商業施設へ向かう出口では見られ方が変わります。駅全体の広告を独占できると思い込まず、媒体図に対象面を示してもらうと、企画と見積もりのずれを減らせます。
トレインジャックは、電車の1編成などを単位に、中づり、まど上、ドア横、車内ビジョンといった広告をまとめて展開する方法です。JR東日本の「ADトレイン」のような広告貸切電車が代表例です。車体ラッピングを組み合わせる商品と、車内広告だけの商品は分けて比較します。
また、中づりだけを買い切るプランと、車内の複数媒体を使うプランでは、伝えられる情報量が違います。1編成での実施は、その路線を走るすべての電車への掲載を意味しません。路線の利用者数に加え、実施する編成数や広告枠、運行条件を確かめてください。


※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 いま、広告貸切電車がアツい! コロナ禍以降、交通広告の中でも特に苦戦が続く車内メディアにおいても 広告貸切電車は前年比約130%とコロナ以前の水準まで出稿ボリュームが回復しています。 車内メディアというカテゴリーの中ではインパクト抜群の広告貸切電車。 最近では非常に多く業界・業種のクライアントが出稿しています。 本資料では、広告貸切電車をいくつかの出稿タイプにカテゴライズして、 最近の事例をご紹介いたします。 インパクトのある展開をご検討の方は、ぜひ一度ご覧ください。 クリエイティブの参考事例をお探しの方も、ぜひダウンロードを! ▼目次 1. 広告貸切電車とは 2. いま、広告貸切電車がアツい! 3. 展開例①バズりを生むのは駅だけじゃない! 4. 展開例②周囲の環境も生かして展開する! 5. 展開例③車両を独り占めできるからこそ可能…!? 6. 番外編◎コロナで需要急増? 7. 【主要メディア】(仕様・料金) 8. 【メディアセレクト型】(仕様・料金) 9. 【ターゲットセグメント型】(仕様・料金)
エリアジャックは、渋谷や新宿などの一定エリアで、屋外ビジョン、ビルの壁面、駅広告、店舗などを組み合わせる展開です。駅を出てから目的地へ向かう間など、街を歩く流れに合わせて広告に触れる機会をつくれます。
複数のビジョンを同時に使う場合は、同じ時間帯に放映されるのか、映像の開始まで同期するのかを確認します。画面が離れていれば、同じ場所から見渡せるとも限りません。現地の位置関係と放映スケジュールをそろえて見ると、実際の見え方を想像しやすくなります。


新橋にあるホテル&サウナと15店舗の飲食店に広告掲出とサンプリングが可能となっております。 ホテル&サウナでは月間9000人のタッチ&トライが可能です。
商業施設のエントランスや、飲食店、温浴施設などの広告面・装飾を使う方法です。入口でブランドを知り、館内の展示やサンプリングで商品に触れるなど、来店中の体験を組み立てられます。
店舗内のサイネージを使うだけなのか、ポスター、備品、メニューなども変更できるのかで企画は変わります。施設や店の雰囲気に合う表現に加え、配布物の保管、スタッフの作業、終了後の原状回復まで相談しておきましょう。




渋谷エリアの喫煙ラウンジ「THE TOBACCO」7店舗を、2週間まるごと1社でジャックできるエリアパッケージです。道玄坂2店舗・宮下パーク2店舗・渋谷ストリーム2店舗+近隣1店舗。壁面・什器・サイネージまで、渋谷の喫煙所を面で覆います。 ■届けたい層/若年層・トレンド層 渋谷・道玄坂の繁華街、MIYASHITA PARKの飲食フロア並び、SHIBUYA CAST、渋谷ストリーム。いずれも若年層とカルチャー層が集まる立地です。1エリアを面で覆うため、同じ人が別の施設でも接触し、反復回数が積み上がります。 ■なぜ喫煙ラウンジなのか 同じ利用者が1日平均5回、1回あたり約6分滞在します。繰り返し接触することで認知が記憶に残り、6分の滞在があるため認知から共感、その場での行動喚起まで設計できます。さらに喫煙所には同じ職場の人が連れ立って訪れるため、同じ広告に同時に接触する「共体験」が生まれ、その場の会話につながります。 ■収録内容 エリアパッケージの概要/渋谷セット7店舗の施設データ(所在地・面積・特徴)/店舗マップ/代表的な施設の空間写真/ジャック可能な全店舗リスト/ランク別価格リスト ※リストに無い店舗でも、ご指定のエリア・属性でのご提案が可能です。
サイトジャックやバナージャックは、Webサイトの複数のバナー枠などを、一定期間、一つの広告主でまとめて使う方法です。アプリでも、起動時や検索結果など、決められた表示面を対象にしたプランがあります。
契約時には、PCとスマートフォンの両方が対象か、どのページや利用者に表示されるか、表示回数を保証するかを確認します。たとえば駅すぱあと Adsの「駅ジャックプラン」は、指定駅を検索した利用者に向けた1駅1社限定の配信です。同じ「ジャック」でも、駅の空間を使う広告とは接点が異なります。


「スマホロック画面広告」は、ユーザーのスマートのロック画面を活用した新しい広告手法です。


累計1,500万DLの経路検索アプリ「駅すぱあと」が保有する移動予測データを活用した広告配信サービスです。月間累計2億回以上の検索データに基づき、ユーザーが目的地を意識しているタイミングでアプローチを行います。 また、検索履歴や位置情報を活用した、特定の生活圏内のユーザーへのアプローチにも対応。指定駅を1社独占配信できる定額の「駅ジャックプラン」など、多彩なメニューをご用意。
CMジャックは、特定の番組のCM枠をまとめて使ったり、複数局で放送時刻をそろえたりする施策で使われる呼び方です。何を指すかは企画ごとに異なるため、対象の局、番組、放送日時、秒数、本数を具体的に決めます。
駅や街頭ビジョンの展開と合わせる場合は、発売日やキャンペーン開始日に向けて、どの接点で何を伝えるかをそろえましょう。複数媒体を使うこと自体を目的にせず、商品を知ってから調べるまでの流れを考えると、役割を分担しやすくなります。
費用は、場所、広告面の数、期間、制作や施工の内容で変わります。「ジャック広告はいくら」と一律には決められないため、まず個別の商品と対象範囲をそろえて比較しましょう。
以下は、2026年10月20日時点で公式の媒体ガイドや商品ページに掲載されている料金例です。すべて税別で、ジャック広告全体の相場や総額を示すものではありません。
| 媒体・プラン | 掲載条件 | 公開料金・費用の扱い |
|---|---|---|
| 東京メトロ 新宿駅 MCV単駅ジャック (プロムナード) |
7日間 65インチ・10本20面 |
150万円 制作等の費用は別途確認 |
| 東京メトロ 表参道プレミアムセット | 7日間 4面セット・B0計32枚相当 |
350万円 ポスター制作・作業費等は別途確認 |
| JR東日本 南武線 ADトレイン | 2週間 1編成・6両 |
160万円/制作・特殊展開等は別途確認 |
| JR東日本 山手線 ADトレイン | 半月 1編成・11両 |
1,500万円 車体広告などの追加メニューは別途 |
| 東急プラザ表参道 オモカド エントランスジャック |
1週間 鏡面・バナー・ステップ広告 |
700万円 製作・施工費、屋外広告物申請費を含む |
参考:東京メトロ メディアガイド2026「新宿駅集中展開」83–84頁/同「表参道駅集中展開」81–82頁
参考:ジェイアール東日本企画「ADトレイン」/東急不動産「City Media Shibuya エントランスジャック」
表参道の例はポスターの4面セットで、駅構内のすべての広告を含む商品ではありません。新宿の例も、指定されたサイネージが対象です。広告面や期間に加え、何が料金に含まれるかを比べてください。駅の工事や媒体の変更、空き状況によって実施条件が変わるため、希望日の販売条件は申込み前に確認します。
紙やシートを使う広告では、デザイン、印刷・出力、取付け、撤去などの費用が発生します。動画なら企画・撮影・編集と、画面ごとのサイズ調整、店舗施策なら装飾、配布物、配送、スタッフ手配なども必要です。
見積もりでは、媒体費に加えて、制作・施工、出演者や素材の利用、現場運営、効果測定に分けて金額を出してもらうと判断しやすくなります。制作費を媒体費の一定割合と決めつけず、必要な作業を積み上げましょう。既存の動画やポスターを使う場合も、入稿仕様への調整費を確かめます。
予算を抑えたいときは、対象を一つの通路、一部の広告枠、一つの路線などに絞る方法があります。大きな駅を広く押さえる案と、届けたい人が使う動線に集中する案を比べると、自社に必要な範囲を選びやすくなります。
周囲の広告面に同じ色や商品、メッセージを展開すると、ひとまとまりの広告として気づいてもらうきっかけになります。社名や商品名の認知を広げたい場合は、離れた場所からでも分かる要素を中心に組み立てましょう。
複数の面を使えるからといって、すべてに情報を詰め込む必要はありません。遠くから目に入る面には商品名、近くで読める面には特徴、出口付近には次の行動など、見られる距離や順番に合わせて役割を分けられます。
空間全体の装飾や、複数の画面を使う映像は、いつもと違う景色として気づいてもらえる可能性があります。商品の形を生かした装飾、見方によって変わる表現など、現地で見たくなる理由をつくる方法もあります。
SNSでの共有を狙う場合は、写真だけでも商品や企画が伝わるか、撮影しやすい位置かを考えます。ただし、広告を出せば自然に拡散されるとは限りません。撮影や発信のルールを媒体社と確認し、公式サイト・SNSでも見どころを案内すると、現地の展開とつなげやすくなります。
広告を見た後に商品を検索してもらう、近くの店に立ち寄ってもらう、サンプルを試してもらうなど、次の行動を設計できます。移動中に目にする広告と、立ち止まって読める広告では、案内の仕方を変えましょう。
短い接触なら覚えやすい商品名や検索語、近くで読める面ならQRコードなどが候補です。リンク先には、広告で紹介した商品や特典をすぐに確認できるページを用意すると、探し直す手間を減らせます。
広告面をまとめて確保し、それぞれに制作・施工を行うため、単独の広告より予算や準備が大きくなりやすい手法です。人気エリアでも、商品を届けたい人の生活圏と離れていれば、出稿の目的に合わないことがあります。
駅の乗降人員や施設の来場者数は、広告を見た人数そのものではありません。広告の位置、通行方向、見られる時間、対象の車両・掲載面まで確認し、人数の大きさだけで判断しないようにしましょう。
駅や車両、施設には、広告表現、サイズ、動画の秒数や音声、設置方法などのルールがあります。特殊な装飾やサンプリングは、企画した段階で実施できるとは限らないため、制作を始める前に相談します。
トレインジャックでは、車両故障やダイヤの乱れなどで運用が変わる場合もあります。JR東日本の公式案内でも、掲出期間中に運行しない場合や、運用の変更・中止があることが示されています。運行の保証範囲や実施確認の方法を把握し、告知内容にも反映しましょう。
参考:ジェイアール東日本企画「ADトレイン」注意事項(2026年10月20日確認)
広告を見てから時間を置いて検索・購入する人もいるため、クリックだけで成果を判断しにくい場合があります。一方、SNS投稿が増えても、そのまま購入が増えたとは限りません。認知、検索、来店、購入など、今回確かめたい成果を先に決めておきましょう。
テレビCMやSNS広告、値引き企画を同時に行った場合は、それらも結果に影響します。掲出前後の差をすべてジャック広告の効果とみなさず、他施策や季節性も踏まえて評価します。
ここでは、広告主や実施会社が発表した2026年の施策を紹介します。実施内容を参考に、どの場所で、何を見てもらい、次の行動につなげるかを考えてみてください。
【お知らせ】新宿駅に書籍「100のツボ」シリーズが🔥
— 坪谷邦生_人事の全景 (@tsubo92) 2026年7月26日
本日よりJRと京王線を繋ぐ通路に32枚の大型ポスター、そして京王線改札上部には横長パネルが展示されています!この写真は今朝の様子です。8月2日まで!ご覧になった方は、ぜひ教えてください😊#人事の地図 pic.twitter.com/o2XX5IVsHw
壺中天は2026年7月27日〜8月2日、新宿駅の京王線とJRを結ぶ改札内通路で、書籍「100のツボシリーズ」の広告を展開しました。通路の両側と入口の計33面を使い、採用、労務、人材マネジメントなど六つのテーマを地図として紹介する企画です。
通路を歩きながら、書籍が扱う内容に触れられる構成になっています。自社の企画に応用するなら、複数の商品やサービスをただ並べるのではなく、一つずつ見ることで全体像が分かるように広告面をつなぐ考え方が参考になります。
参考:壺中天「新宿駅構内で書籍『100のツボシリーズ』広告を実施。」(2026年7月27日発表)
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— ニチレイフーズ【公式】 (@nichirei_foods) 2026年4月13日
東京メトロ銀座線・丸ノ内線の車両が『本格炒め炒飯®』仕様に🚃✨
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『本格炒め炒飯®』発売25周年を記念して…車内では『本格炒め炒飯®』の25年間の歩みや、現在の美味しさへとつながる改良のこだわりなどをご紹介する特別デザインに!… pic.twitter.com/rVwMon9l1c
ニチレイフーズは2026年4月13日〜4月27日、東京メトロ銀座線・丸ノ内線で「本格炒め炒飯®」の特別広告車両を展開しました。制作を担当したメトロアドエージェンシーの事例紹介では、商品の改良の歩みを年表で伝え、レンゲの形のスイングポップや、見る角度で見え方が変わる広告などを取り入れています。
商品の写真を繰り返すだけでなく、歴史や特徴を車内で楽しめる構成です。同社はWebメディアでの紹介やSNS投稿があったと報告しています。自社で検討する場合は、通行中に見る駅広告と違い、乗車中に少しずつ読めることを生かした内容が考えられます。
参考:メトロアドエージェンシー「ニチレイ『本格炒め炒飯®』発売25周年記念 特別広告車両」(2026年6月1日公開)
⋰
— すとぷり【公式】 (@StPri_info) 2026年6月28日
祝10周年!すとぷり史上最大の
渋谷ジャック、この夏開催決定🍓
⋱
🌻第一弾
「東急グループ」と超大型コラボ!
コラボフードや限定ノベルティ、
トレインジャックやラッピングバスも!?
この夏は渋谷エリアが
『すとぷり』でいっぱいに!
🔗詳細はこちらから!https://t.co/O0beoXuKQW pic.twitter.com/FMz5Uq7MME
STPRは、すとぷりの結成10周年を記念し、2026年8月7日から渋谷エリアでジャック企画を展開しました。東急東横線1編成・全10両の広告、ラッピングバス、商業施設や飲食店とのコラボレーション、フォトパネル、デジタルラリーなどを組み合わせた施策です。企画ごとに実施期間は異なります。
広告を見る場所に加え、食べる、撮影する、街を巡るといった行動が用意されています。エリアで企画する際は、広告面の数だけを増やすのではなく、それぞれの接点を訪れる理由と、次の場所への案内をつなぐ考え方が参考になります。
参考:STPR「すとぷり史上最大規模の『渋谷ジャック』」全16企画の発表(2026年8月6日発表)
これらは、施策のつくり方を参考にする事例です。公開情報で確認できない売上増や来店増を、実証された成果として扱ってはいません。自社では目的に合う指標と計測方法を用意して検証しましょう。
最初に、今回の広告で増やしたい行動を具体的にします。新商品の名前を知ってもらう、イベントを検索してもらう、近くの店舗へ来てもらう、アプリを使ってもらうなど、目的によって必要な接点が変わります。
たとえば店舗への来店が目的なら、店舗に向かう動線や営業時間との関係を見ます。商品の詳しい説明が必要なら、乗車中や施設内で読める面と、詳しい情報に進めるページを組み合わせる方法があります。
候補ごとに、場所、広告面・編成数、掲載期間、表示・放映の条件、制作や施工の範囲をそろえます。デジタル媒体なら、広告の長さ、1時間の放映回数、他社広告との入れ替わり、音声、同期の可否も確認しましょう。
見積金額に差がある場合は、何が増減しているかを確かめます。面数を減らした案、紙と動画を組み合わせる案、エリアを絞った案などを比較すると、目的に必要な部分へ予算を配分しやすくなります。
| 目的 | 見る指標の例 | 計測時にそろえる条件 |
|---|---|---|
| 商品・ブランドを知ってもらう | 広告認知、ブランド認知、指名検索 | 調査対象者、対象地域 調査時期、比較対象 |
| サイト・アプリへ誘導する | 専用URL・QRの流入、登録、ダウンロード | 掲載面ごとの計測リンク 計測期間、成果の定義 |
| 来店・購入を促す | クーポン利用、店舗売上、購入件数 | 対象店舗 通常期・非実施地域との比較 併用施策 |
専用URLやクーポンは、広告から直接進んだ行動を把握する手がかりになります。ただし、広告を見て商品名を検索した人まで、すべて拾えるわけではありません。直接の反応と、認知・検索の変化を分けて確認すると、次回の媒体選びや表現の改善に使いやすくなります。
駅や電車の広告は、対象媒体を取り扱う広告会社へ相談します。屋外ビジョンや施設なら運営会社・販売窓口、サイトやアプリなら媒体社の広告窓口が候補です。複数の駅・施設・媒体を組み合わせる場合は、全体の調整や制作も担当できるかを確認しましょう。
東京メトロは公式サイトで広告取扱指定代理店を案内しています。希望の駅や媒体が決まっている場合は、こうした公式情報や媒体資料から取扱窓口を確かめると、相談を進めやすくなります。
必要な準備期間は、媒体の販売方法、空き状況、審査、特殊制作の有無で変わります。一律に「何週間前なら間に合う」と考えず、発売日やイベント日が決まった段階で、申込・審査・入稿の各期限を確認してください。
最初の問い合わせで伝えておくとよいこと
掲載場所が決まっていない場合も、目的と予算を伝えて候補を相談できます。
ここからは、掲載場所や企画の違いを比べられる資料を紹介します。無料資料で内容を確認したうえで、希望する時期の空き、料金、制作範囲を問い合わせてみてください。
東京メトロの駅集中展開は、駅の壁面や柱、サイネージなどを組み合わせたい場合の比較候補です。渋谷センター街の大型屋外ビジョンセットは、街なかの複数の画面を使う動画放映を検討できます。駅を利用する場面と、街を歩く場面のどちらで接点をつくりたいかを考えながら、位置と掲載条件を見比べましょう。


渋谷のメインストリートであり、日本屈指の通行量を誇る「センター街」一帯をメディア化する、圧倒的な訴求力を持ったプランです。 渋谷センター街に設置されている、視認性の高い4つの大型屋外ビジョンでの動画放映をパッケージ化。 若年層やインバウンド層が絶えず行き交う動線を網羅し、視覚と聴覚の両面から反復訴求を行う事で、ブランドの認知度を劇的に高めます。 詳細じゃ資料ダウンロードの上、ご確認ください。


千葉県の新鎌ヶ谷駅広告ジャックプラン(サインボード+LEDビジョン)のご紹介です。 ◇媒体概要 ・設置場所: 新鎌ヶ谷駅 東武アーバンパークライン改札口を出た正面 ・広告セット内容: サインボード10面セット サインボードサイズH1.6×W0.66m LED間接照明 高輝度大型LEDビジョン ビジョンサイズW3.5×H2.0m ◇媒体の特徴 ①東武アーバンパークライン新鎌ヶ谷駅改札を出た正面に立地する好ロケーション! ②4路線が乗り入れる人気のターミナル駅、新鎌ヶ谷駅で唯一の広告ジャックプラン! ③新鎌ヶ谷駅通路通行者の進行方向に連続するサインボードと大型LEDビジョンの広告セットは着目率抜群! ④短期の広告ジャックプランのため、オープンキャンペーン、セール告知、イベント広告などに最適! ◇媒体の効果 ①駅自由通路、乗り換え動線上に位置し、多数の駅利用者が接触する高接触効果。 ②駅を利用する、通勤・通学者が毎日接触する反復接触効果。 ③移動行動中に接触する媒体のため、モバイルとの連動効果も期待できる。 ④駅周辺の購買地点に隣接する媒体としてのリーセンシー効果。 ◇新鎌ヶ谷駅のポテンシャル ・東武新鎌ヶ谷駅乗降人員:37,046人(2021年度1日平均) ・京成新鎌ヶ谷駅乗降人員:30,970人(2021年度1日平均) ・北総新鎌ヶ谷駅乗降人員:18,852人(2020年度1日平均) ・成田スカイアクセス線乗降人員:3,463人(2021年度1日平均) ・新鎌ヶ谷駅を利用するユーザー層:通勤者(男性/女性) 通学者(男性/女性) 成田空港・羽田空港等空港利用者 ◇最適業種など ・ショッピングセンター・流通、学校(学習塾、予備校)、不動産・建設、スポーツクラブ、美容関連など
駅すぱあと Adsでは、経路検索アプリで指定駅を検索する利用者に向けた「駅ジャックプラン」を扱っています。
地域の店舗や施設など、駅と結び付く商品・サービスを紹介したい場合の候補です。対象となる駅と広告面、独占配信の範囲、掲載期間を資料でぜひ確認してください。


累計1,500万DLの経路検索アプリ「駅すぱあと」が保有する移動予測データを活用した広告配信サービスです。月間累計2億回以上の検索データに基づき、ユーザーが目的地を意識しているタイミングでアプローチを行います。 また、検索履歴や位置情報を活用した、特定の生活圏内のユーザーへのアプローチにも対応。指定駅を1社独占配信できる定額の「駅ジャックプラン」など、多彩なメニューをご用意。
フロサウナTVは、温浴施設・サウナのサイネージに加え、店舗ジャックやサンプリングを検討できる媒体です。ぐるなびの資料では、渋谷の飲食店を活用したプロモーション事例を確認できます。滞在する人と商品の相性、対象店舗、装飾・配布の範囲、現場の運営方法を比べたい方に参考になります。




この章ではジャック広告に関するよくある質問をまとめてQ&A方式でお答えします。
駅全体とは限りません。特定の通路、改札周辺の広告面、柱型サイネージなど、商品ごとに対象が決まっています。駅名や「ジャック」という名称に加え、媒体図にある掲載位置と、契約に含まれる広告面を確認してください。
媒体によって異なります。東京メトロの駅ばりポスターはB0・B1・B2の料金区分があり、集中展開には複数枚を並べるセットもあります。用紙1枚の規格と、連続した広告全体の大きさを分けて考え、枚数、向き、余白、分割の仕方は入稿仕様書で確認しましょう。
参考:東京メトロ メディアガイド2026「駅ばりポスター」91–92頁(2026年10月確認)
主要駅の広いエリアを使う案だけでなく、広告枠の種類や対象エリアを絞る方法があります。まず上限予算と届けたい人、制作の有無を伝え、条件に合う媒体を相談してみてください。通常の広告配信の最低料金を、そのままジャックプランの料金として扱わないことも大切です。
ジャック広告を検討するときは、誰に商品を知ってもらい、その後に何をしてほしいかを整理しましょう。駅や電車で見せたいのか、街なかの動画や店舗で体験してもらいたいのか、Web・アプリから行動につなげたいのかによって、選ぶ媒体が変わります。


「スマホロック画面広告」は、ユーザーのスマートのロック画面を活用した新しい広告手法です。


渋谷のメインストリートであり、日本屈指の通行量を誇る「センター街」一帯をメディア化する、圧倒的な訴求力を持ったプランです。 渋谷センター街に設置されている、視認性の高い4つの大型屋外ビジョンでの動画放映をパッケージ化。 若年層やインバウンド層が絶えず行き交う動線を網羅し、視覚と聴覚の両面から反復訴求を行う事で、ブランドの認知度を劇的に高めます。 詳細じゃ資料ダウンロードの上、ご確認ください。


千葉県の新鎌ヶ谷駅広告ジャックプラン(サインボード+LEDビジョン)のご紹介です。 ◇媒体概要 ・設置場所: 新鎌ヶ谷駅 東武アーバンパークライン改札口を出た正面 ・広告セット内容: サインボード10面セット サインボードサイズH1.6×W0.66m LED間接照明 高輝度大型LEDビジョン ビジョンサイズW3.5×H2.0m ◇媒体の特徴 ①東武アーバンパークライン新鎌ヶ谷駅改札を出た正面に立地する好ロケーション! ②4路線が乗り入れる人気のターミナル駅、新鎌ヶ谷駅で唯一の広告ジャックプラン! ③新鎌ヶ谷駅通路通行者の進行方向に連続するサインボードと大型LEDビジョンの広告セットは着目率抜群! ④短期の広告ジャックプランのため、オープンキャンペーン、セール告知、イベント広告などに最適! ◇媒体の効果 ①駅自由通路、乗り換え動線上に位置し、多数の駅利用者が接触する高接触効果。 ②駅を利用する、通勤・通学者が毎日接触する反復接触効果。 ③移動行動中に接触する媒体のため、モバイルとの連動効果も期待できる。 ④駅周辺の購買地点に隣接する媒体としてのリーセンシー効果。 ◇新鎌ヶ谷駅のポテンシャル ・東武新鎌ヶ谷駅乗降人員:37,046人(2021年度1日平均) ・京成新鎌ヶ谷駅乗降人員:30,970人(2021年度1日平均) ・北総新鎌ヶ谷駅乗降人員:18,852人(2020年度1日平均) ・成田スカイアクセス線乗降人員:3,463人(2021年度1日平均) ・新鎌ヶ谷駅を利用するユーザー層:通勤者(男性/女性) 通学者(男性/女性) 成田空港・羽田空港等空港利用者 ◇最適業種など ・ショッピングセンター・流通、学校(学習塾、予備校)、不動産・建設、スポーツクラブ、美容関連など
渋谷エリアでの展開を具体的に考えたい方は、渋谷ジャック広告とは?出稿方法と手順について解説!をご覧ください。街頭ビジョンや駅広告などの接点を確認し、どの範囲でブランドを伝えるかを考える際に参考になります。
電車を使う広告の費用を比較したい場合は、電車広告の費用は?路線別の料金一覧、資料まとめも参考になります。掲載場所や路線による違いを押さえ、車両ジャックとほかの車内広告を比べる際に役立ちます。
広告貸切電車の種類を詳しく知りたい方は、ADトレイン・広告貸切列車・SUライナーの比較、一覧、まとめをご覧ください。車内広告をまとめて使う展開の違いを確認し、対象路線や掲載範囲を絞り込む際に活用できます。
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