24時間稼働するタクシーを利用したOOH広告 時間帯・場所を問わず、高い接触率と訴求力を発揮します。
ラッピング広告の費用はいくら?タクシーラッピング広告の費用・メリット・注意点をまるごと紹介
_waifu2x_art_scan_noise3_scale_waifu2x_art_scan_noise0_scale_600x314.webp)
タクシーラッピングとは何ですか?
タクシーラッピング広告は、車体両側ドア4枚を丸ごと使う車体広告です。タクシーは1台平均1日300km以上を24時間走行するため、都心のビジネス街から住宅街までさまざまなエリアで多くの人の目に触れることができます。
月額3万円台から始められるため、コストを抑えながら効率的に認知拡大を図りたい企業に適しています。 対象となる主なターゲット層は以下のとおりです。
- 1. 都市部を移動するビジネスパーソン
- 2. 富裕層
- 3. 観光客
- 4. 街路上の歩行者や自家用車のドライバー
その他のタクシー広告や費用相場、タクシー広告の基礎知識を知りたい方は下記記事も併せてご覧ください。
ラッピング広告とは
ラッピング広告とは、建物や乗り物などの大きな物体や乗り物の全体、または大部分に広告を施す手法です。広告の表示には、特殊なラッピングフィルムが使用されます。 主にバス、電車、自動車、航空機といった公共交通機関の車両や機体が用いられます。 商品やサービスの認知度向上、期間限定のキャンペーン告知、企業ブランディングなど、多様な目的に活用される広告媒体です。タクシーラッピング広告の特徴
高い視認性と注目度
タクシーラッピング広告は、街中を常に移動する「動く広告塔」として高い視認性を誇ります。 特に、信号待ちや客待ちなどで停車している間は、歩行者や他の車両のドライバーに対して、自然と目に入る状況が生まれます。 通行人が広告の前を通り過ぎるだけでなく、しばらく視線を留める機会があるため、サイズの小さいタクシーステッカー広告よりも記憶に残りやすく、商品やサービスの認知向上に繋がります。広範囲なリーチと移動性
ラッピング広告が掲出されたタクシーは、都心部を中心にオフィス街・繁華街・住宅街といった多様なエリアを巡回します。 駅前やイベント会場、商業施設など人の集まるスポットを移動しながら走行するため、1ヶ所にとどまらず、幅広い層への接触が可能です。 また、曜日や時間帯によって移動ルートも変化するため、自然な形で生活動線上に広告を届けられる点が大きな魅力です。デザインの自由度が高い
タクシーの車体全体、または側面を活用して、大胆なビジュアルやカラー設計が可能なラッピング広告は、インパクトのあるデザイン表現に最適です。 グラフィックやロゴ、キャッチコピーなどを大きく配置できるため、遠くからでも視認性が高く、通行人の注意を引きやすくなります。 ブランドの持つ世界観やメッセージをわかりやすく伝えられるため、デザイン度の高いクリエイティブが可能です。タクシーラッピング広告のメリット
注目を集めやすい
タクシーラッピング広告の最大のメリットは、その広告効果の高さです。横から見たタクシーの車体の大部分に広告クリエイティブが描かれるので、そのインパクトは強烈です。 そして、タクシーは車が進入できるところであればどこにでも行けるので、通常の走行で歩行者や周囲のドライバーに広告を見せられるだけでなく、移動した先の住人や歩行者にも広告をPRできます。 このある意味ランダムに車体を移動できるというメリットは、一定の位置から移動できない看板広告や車内広告にはないものです。エリアターゲティングができる
タクシーラッピング広告は、エリアターゲティングにも向いています。 たとえば、タクシーはバスや電車のように、あえて同じ地域を行き来することが可能です。そのため、あえて特定の地域に狙いを絞った集中的なアプローチができます。 いくつか例を挙げると、若者向けの訴求なら街中に限定して走行するのが効果的です。また、ファミリー層への訴求であれば、新興住宅が多い地域や公営団地周辺を走行すると大きな効果が期待できます。 もちろん、若者向けに訴求するなら若者向けの、ファミリー層向けの訴求ならそれに相応しいクリエイティブを用意すれば、より広告効果は高まります。 エリアターゲティングによりターゲット層が明確になっていれば、効率のよい訴求が可能になります。 地元密着型のキャンペーンやイベント告知にも適しています。効果的なブランディングができる
視認性の高いデザインを車体に施すことで、企業のロゴやブランドメッセージを強く印象付けることができます。 継続的な露出により、ブランドイメージを一貫して宣伝できるため、認知度の向上だけでなく、企業や商品に対するブランドイメージの向上にもつながります。 シンプルで印象的なビジュアルと組み合わせれば、強いブランディング効果を発揮します。タクシーラッピング広告のデメリット
タクシーラッピング広告のデメリットは、費用対効果を把握しにくいことです。 高い広告訴求力が期待でき、多くの人の目に広告内容を見せられるのはタクシーラッピング広告のメリットですが、その反面、正確な費用対効果を把握しづらいのです。 たとえば、Web広告であれば、コンバージョン率やクリック率など、出稿した広告に関する成果を確認する方法はいくつもあります。専用のツールも用意されています。しかしタクシーラッピング広告の場合、広告を見た人の後のアクションを正確に把握することは困難です。広告を見て問い合わせしてくれた人に対し、何を見たかを確認することなどはできますが、費用対効果を正確に把握するのは難しいです。
また他の小規模なタクシー広告と比較すると、まとまった初期費用や継続的なコストがかかる傾向にあります。
タクシーラッピング広告の掲載場所
フルラッピング(車体全体)
タクシーラッピング広告でフルラッピングをしているケースはあまり多くありません。フルラッピングは、基本的にバスに施されることが多いです。 一般的なフルラッピングは車体の前面をのぞき、両側面・背面・屋根の一部をすべて広告用のラッピングを施すものです。広告スペースをもっとも多く取るため、費用ももっとも高くなる傾向にあります。ドア両側(4枚分)
タクシーラッピング広告のドア両側4枚分のケースは、タクシーラッピング広告でもっともスタンダードなものです。よく見かけるのもこのタイプが多いでしょう。 前・後ろの乗り降りするドア4面に広告用のラッピングを貼り付けます。タクシーの車体の色と バランスが取れていないことも多く、その不自然さが逆に強いインパクトを生み出すことも多いです。ドア片側(2枚分)
タクシーラッピング広告のドア両側2枚分のケースは、タクシーラッピング広告の中でもっとも広告スペースが狭いものです。運転席・助手席のドアに広告ラッピングを貼り付けます。 ドア両側4枚分のタイプとくらべて広告スペースは狭いですが、タクシーの車体カラーとのバランスが取れていなければいないだけ、広告のインパクトも強くなります。タクシーラッピング広告の費用相場
この項目では、タクシーラッピング広告の費用相場について紹介します。 主な内容はデザイン制作費と媒体掲載費用です。媒体掲載費
タクシーラッピング広告の媒体掲載費は地域や台数によって異なります。主な地域の費用相場は以下のとおりです。
| エリア | 費用(1台/月) | 特徴 |
|---|---|---|
| 東京 | ¥30,000-¥40,000 | 全国最多のタクシー台数。 ビジネス街・繁華街・住宅街まで24時間広域走行。 エリア指定も柔軟。 |
| 横浜 | ¥35,000-¥40,000 | みなとみらい、中華街など観光・商業エリアでの接触多数。 都内と連動した広域キャンペーンも可能。 |
| 大阪 | ¥35,000-¥40,000 | 梅田、なんばなど大規模ターミナル周辺での露出力が高い。 京阪神エリアとの連動も対応可。 終日稼働で視認性◎。 |
| 名古屋 | ¥35,000-¥40,000 | 栄・名駅周辺で視認性高。 エリア内到達率が高く、地元企業・BtoB訴求にも適する。 |
| 福岡 | ¥40,000-¥45,000 | 天神・博多など九州拠点都市で露出。 ビジネス層・観光客双方へアプローチ。台数が限られるため希少性あり。 |
| 那覇 | ¥45,000-¥50,000 | 国際通り中心に観光客へのリーチに強い。 台数が少なくインパクト大。 |
| 仙台 | ¥40,000 | 東北最大都市。駅前・繁華街を中心に視認性高い。 地域シェア重視のブランド訴求に。 |
| 札幌 | ¥40,000-¥42,000 | 人口200万人超の政令市。 大通公園・すすきの等観光・イベント期も強い。 季節ごとの訴求にも最適。 |
| 広島 | ¥40,000 | 紙屋町・八丁堀など主要エリアで認知拡大。 世界遺産観光や地元住民へのアプローチに。 |
タクシール
東京都内でのタクシーラッピング広告を検討している方は株式会社IRISが提供するタクシーラッピング広告サービス「タクシール」がおすすめです。東京での費用相場は、通常1台あたり月額35,000円程度からとなりますが、タクシールでは月額1台30,000円程度と低価格です。
さらにはデザインを提出してから最短1か月で走行を開始できます。広告効果を可視化するリサーチレポート(有償)も提供しており、効率的なブランディングを支援します。
デザイン制作費
タクシーラッピング広告の費用には、媒体掲載費の他、広告クリエイティブのデザイン費用・制作費用がかかります。 費用相場はデザイン料込みで44,000円~88,000円です。これは依頼する会社や契約台数、掲出期間などによって異なります。 また、場合によっては、屋外広告物許可申請料、デザイン審査手数料などの費用が別途必要になる可能性があります。タクシーラッピング広告に関する媒体資料まとめ
ここまでタクシーラッピング広告に関する情報を詳しく解説しました。
タクシーラッピング広告を出稿したくなった・もっと検討したいという方向けにタクシーラッピング広告に関する媒体資料をまとめました。
ダウンロードは全て無料ですので、気になった方はぜひご利用ください。


株式会社IRISが2022年8月より販売開始したタクシールは、東京都心部を走行する視認性の高いタクシーラッピングを『安く、早く、カンタンに』効果を可視化し、始めることができる新しいOOH広告サービスです。
全国の法人タクシーをメディア化、タクシー広告に特化して60年以上の「タクシーアド」は、全国主要都市だけでなくご希望のローカルエリアでの展開もご相談いただけます(実施内容やメニューにより可否あり)。車内リーフレット広告、ステッカー広告や車体広告、そして乗客向けサンプリングなど、様々なメニューがあり、基本メニュー以外にも、ラッピングハイヤー車両による「イベントVIP送迎プラン」や「万博プラン」などのパッケージプランもございます。是非ご活用下さい。


\マイナビニュースのタイアップ記事+タクシー広告を組み合わせたプランをご紹介/ 全国主要35都道府県に展開するタクシー広告とコラボしました! 「Tokyo Prime」が運用する、タクシーサイネージメディアを利用し、貴社商材のプロモーションを実施! 人気で埋まりがちなタクシー広告を直近のプロモーションに活用できるだけでなく、マイナビニュースとのタイアップ記事 + 動画制作がセットになっているので「タクシー広告を実施したいけど素材が無い…」という方にもオススメの企画となっております。 ※広告を実施できる枠数には限りがございます。お問い合わせいただいたタイミングによっては広告枠が埋まっている場合がございますので。予めご了承ください。


<タクシーサイネージ広告とは?> タクシーサイネージ広告とは、タクシーの後部座席に設置してあるタブレット型のサイネージで、乗客に動画広告を視聴してもらいます。都内を中心とした可処分所得の高い乗客の移動時間で高い認知を獲得することができます。 <アプローチできる層> ・富裕層(可処分所得が高い消費者) ・経営者層、BtoB層 ・インバウンド層(観光客) <本資料で分かること> 本資料では、タクシー広告の最新事情から出稿におけるポイント、考え方などタクシー広告における情報が網羅できる内容が揃っています。 ・どのような企業が出稿すべきか ・タクシーサイネージ広告の活用方法 ・効果的なクリエイティブ等


\BtoBのリード"認知"でつまずいていませんか?/ 検索広告も、SNS広告もやっている。 なのに—— 「商談が増えない」 「サービス認知が浅い」 「指名検索が伸びない」 その原因は広告運用ではなく、検索される"前"の「接点」が足りていないことかもしれません。 本資料では、テレビCMでもWeb広告でもない"中間領域"の打ち手として、 DOOH(デジタルサイネージ)×Web広告のスポット集中型認知を解説します。 狙ったエリアで流れる交通広告で 「最近よく見る」「見たことがある」状態を作り、 認知形成 → リード獲得 → 商談化までを一気通貫で設計する方法をまとめました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ この資料でわかること ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・なぜWeb広告だけだとBtoBの認知が頭打ちになるのか? ・「狙ったエリアで濃く」届ける考え方 ・新橋・汐留・虎ノ門2km圏内を例にした、具体的な配信例 ・DOOHとWeb広告を組み合わせて商談に繋げる方法 ・電車広告、タクシー広告、街中のデジタルサイネージ広告を運用する方法 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・リードは取れているのに、商談化が頭打ちのBtoBマーケ担当者 ・展示会・カンファレンス前後の認知を底上げしたい方 ・新サービスのローンチで、指名検索を一気に立ち上げたい方 ・「決裁者に"見たことがある"状態」を作って営業を有利にしたい方 LIVE BOARDのネットワークはスクリーン60,000面以上/月間8.07億imp/2,500万UU。 ビジネスパーソンの生活導線に、エリアを絞って高密度に接触できます。 駅・街頭・電車内・空港・タクシーなどのデジタルサイネージを活用し、狙ったエリアで「よく見る」「見たことがある」状態を作るスポット集中型の認知施策です。 BtoB商材の認知拡大、リード獲得、商談化を一気通貫で強化したい企業様におすすめの資料です。


Google・Yahoo!の公式パートナーであるプルークスが提供する、動画広告・Web広告運用代行サービスです。 動画マーケティング会社としての強みを活かし、認知獲得(YouTube・TikTok・TVer・タクシー広告等)から獲得(Google・Yahoo!検索広告、Meta広告等)まで、ファネル全体を見据えた戦略的な広告プランニングをご提案します。 クリエイティブ制作と広告運用を一体化させることで、最速でA/Bテストと改善(PDCA)を回し、CPA・CVRを劇的に改善します。 BtoB・BtoC問わず、広告効果の最大化を目指すマーケティング・Web担当者様におすすめです。 ぜひ資料をダウンロードして詳細をご覧ください。 ※同業他社の調査目的でのダウンロードは固くお断りいたします。


■ サービス概要:管理部門特化型フィード広告「BackofficePro」 「BackofficePro」は、日本最大級の管理部門・士業特化型プラットフォーム『Manegy(マネジー)』内で展開する、コンテンツ投稿型のフィード広告です。 管理部門に絞って、450文字のショート記事を継続的に投稿することで、日々の業務情報収集の中で自然に自社を認知させ、「記憶」に定着させることができます。 ■ こんな方におすすめ ・管理部門(経理・財務、人事・総務、法務など)向けの商材・サービスを扱っている企業様 ・タクシー広告や交通広告などのマス施策を検討したが、費用対効果が合わずに見送った方 ・展示会やウェビナーで獲得したリードの「商談化率」を底上げしたいマーケティング担当者様 ・CPAの高騰に頭を打ち、リード獲得以外の新しい有効な認知施策を探している方
クーリエ・ジャポン「動画タイアップ広告」と「タクシー広告」をセットとしたスペシャルパッケージ企画です。 当企画で制作する動画広告を、クーリエ上だけでなく、視認性が高く広告主から高い出稿需要があるタクシー広告でも展開することで、ウェブとOOHの連携展開が可能になります。 グローバル意識の高い20-30代のビジネスパーソン向けて、動画を活用した企業広告やプロモーション等を検討されている企業様には、おすすめの企画となります。


UREMIRU(ウレミル)は、店舗の"売れる"を「伸ばせる×見える」ワンストップソリューションです。小売業の大規模なID-POSなどのリテールデータと広告データを活用し、顧客分析からプランニング、クリエイティブ制作、広告配信、購買分析、PDCA改善までを一気通貫で支援し、実店舗での売上最大化を実現します。 ■こんなお悩みはありませんか? ・広告が店舗売上に貢献しているかわからない ・顧客像をもっと深く理解したい ・店舗での購買を伸ばす施策をしたい ・データ分析から改善提案まで任せたい ・宣伝部とマーケティング部で広告の評価指標が分断され、PDCAが回らない ■UREMIRUの特徴 ①顧客の解像度を高めるデータ分析:ID-POSデータと独自AIを活用。ソニーグループのAIによる感性分析「SENZAI」で、消費者の内面的な嗜好性まで深掘りします。 ②店舗購買につながる広告戦略を設計:分析結果をもとに、戦略立案からクリエイティブ制作までワンストップで支援します。 ③オンライン・オフラインを横断した広告配信:自社開発DSP「Logicad」に加え、Google・Meta等の主要プラットフォーム、SNS、動画・音声OTT、TV、DOOH・タクシー広告まで最適な媒体へ配信します。 ④広告が店舗購買に与えた影響を可視化:テレビCM含む各メディアの効果を「店舗購買」という同一指標で横並びに比較。「TVCMのみ接触」「デジタルのみ接触」「重複接触」それぞれの購買リフトを分析できます。 ■導入事例(購買リフト実績) ・飲料メーカー:店舗購買率がTVCM単独接触で+13%、TVCM×デジタル広告の重複接触で+41% ・医薬品メーカー:デジタル広告単独接触で+37%、重複接触で+50% ※数値は一例であり、効果を保証するものではありません。 ■まずはクイックに試したい企業様へ「UREMIRU light」 Logicad・TVBridge Adsを活用し、デジタル広告と地上波テレビCMを対象としたID-POS購買分析に絞ったライトプランもご用意しています。 本資料では、サービス概要、分析の仕組み、導入事例、UREMIRU lightの詳細をご紹介しています。ぜひダウンロードください。
タクシーラッピング広告を行う際の注意点
タクシーラッピング広告は視認性も高く、多くの人に訴求できるため広告出稿時に注意すべき点がいくつかあります。視認性
タクシーラッピング広告を行うときは視認性の高さが重要になります。なぜなら、どれだけ多くの人の目に触れることができるタクシーラッピング広告であっても、広告クリエイティブの視認性が低ければ、情報は伝わらないからです。 広告は、伝えるべき情報が正確に伝わり、かつ記憶に残ることが大切です。ただ、視認性の低い広告クリエイティブではこの効果は見込めません。何を伝えたいのかわかりづらかったり、デザインのバランスが悪くてテキストが読み取りづらかったりすると、費用を浪費するだけで終わってしまいます。 タクシーラッピング広告を利用するときは、広告クリエイティブの視認性に気を配りましょう。 また、広告に対する審査基準の面でも視認性は重要です。 タクシーラッピング広告には、「ラッピングタクシー広告自主審査基準」という基準が設けられています。この中で、タクシーの車体に「どこのタクシー事業者であるか」が確認できるロゴマークなどをわかりやすい形で表示させておくことが義務付けられています。媒体別の審査基準
タクシーラッピング広告を利用するときは、ラッピングタクシー広告審査基準を満たす必要があります。 その内容は、タクシー事業者明示基準の他、広告表示に用いる色彩はバスのデザイン審査基準を適用するといった基準があります。 デザインや色、タクシーの車体に関する広告審査基準などがございますので、出向前に必ずご確認ください。ライタープロフィール
メディアレーダー 運営事務局 株式会社アイズ
「めでぃつぶ」では、広告業界の方、マーケター必見のマーケティング知識・ノウハウを発信しています。
公式Twitter:@mediaradar_jp
MediaPicks編集部:@mediapicks_jp
TEL:03-6427-6331
関連する媒体資料
読み込み中...
人気の媒体資料
もっと見る読み込み中...
セミナーへの申込みが完了しました。
ご登録の会員メールアドレスにお申し込みいただいたセミナーの情報をお送りいたしました。
ご質問・キャンセル等は、メールに記載されているセミナー主催者様ご連絡先までお問い合わせくださいますようお願いいたします。
セミナーへの申込みが完了しました。
ご登録の会員メールアドレスにお申し込みいただいたセミナーの情報をお送りいたしました。
ご質問・キャンセル等は、メールに記載されているセミナー主催者様ご連絡先までお問い合わせくださいますようお願いいたします。


