GOタクシーに広告出稿する方法とは？概要から広告メニューなど紹介

累計3,500万ダウンロードを超えるタクシーアプリ「GO」。
GOで呼べるタクシーの一部には、乗車直後から目の前のモニターへ広告を届けられる仕組みがあります。

GOと関係の深い「TOKYO PRIME」は、全国約71,000台に導入され、富裕層やビジネス層へ動画と音声で訴求できるタクシーメディアです。

本記事では、GOタクシーへ広告を出稿する方法から、広告メニュー、広告規制、成果につなげるコツまで解説します。 また気になる資料があったらこちらからチェックしてください！ タクシー広告資料をチェック！ 目次

タクシーアプリ「GO」とは

タクシーアプリ「GO」は、GO株式会社が提供するタクシー配車アプリです。
2026年7月時点で47都道府県に対応しており、スマートフォンの地図上で乗車位置と目的地を指定することで、周辺を走行する提携タクシーを呼べます。
ただし、都道府県内の全域で利用できるとは限らず、一部の市区町村や時間帯では配車できない場合があります。

アプリでは、配車されたタクシーの到着予定時間を確認できるほか、目的地を設定すると参考料金も表示されます。
あらかじめ降車位置を指定しておけば、乗車時に乗務員へ行き先を伝える手間を減らせるため、土地勘のない場所や出張・旅行先でも利用しやすいサービスです。

対象エリアでは、希望する日時にタクシーを手配する「AI予約」も利用できます。
AI予約は通常の配車とは対応地域が異なるため、利用前に対象エリアを確認する必要があります。

また、キャッシュレス決済機能の「GO Pay」を設定すると、目的地への到着後にアプリ上で自動決済され、車内で現金やカードを受け渡すことなく降車できます。
領収書の発行・管理もアプリ内で行えるため、日常の移動だけでなく、出張や業務でタクシーを利用する際にも便利です。

GOは、タクシー車両とのリアルタイムな位置情報連携と配車ロジックを活用し、利用者と周辺の車両をマッチングしています。
タクシーの手配から到着状況の確認、乗車、支払いまでをスマートフォン上で完結できる点が大きな特徴です。 参考：GO株式会社

GOタクシーに広告出稿するには

タクシーの車内サイネージ広告としては、「TOKYO PRIME」や「GROWTH」が代表的です。
このうち、タクシーアプリ「GO」と関係の深い車内メディアが「TOKYO PRIME」です。

TOKYO PRIMEは、GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社である株式会社IRISが運営しています。
2026年7月時点で、全国36都道府県・約71,000台のタクシーにサイネージ端末を設置しており、そのうち東京都内は約25,500台です。
タクシーに乗車するビジネス層や富裕層へ、大型モニターを通じて音声付きの動画広告などを配信できます。

そのため、GOと関係するタクシーの車内でサイネージ広告を配信したい場合は、TOKYO PRIMEの広告枠へ申し込むのが基本です。
ただし、GOで配車されるすべての車両にTOKYO PRIMEが設置されているわけではありません。
出稿する地域やプランによって対象車両数が異なるため、媒体資料や見積もりで配信エリアと設置台数を確認してください。

TOKYO PRIMEでは、乗車直後や発車後など、乗客が車内モニターへ注目しやすいタイミングに応じた広告メニューを提供しています。
全国・地域別の動画広告に加え、ターゲティング広告、静止画広告、オリジナルコンテンツとのタイアップなども検討できます。

申込期限と広告素材の入稿期限は、原則として掲載開始日の7営業日前17時までです。
ただし、広告枠の空き状況の確認、広告審査、動画制作、入稿素材の修正などに時間がかかる場合があります。
希望する掲載時期が決まっている場合は、配信開始日の数週間前を目安に問い合わせ、対象エリアや料金、入稿仕様を確認することが重要です。

GOタクシーでの広告規制

GOと関係するタクシー車内へTOKYO PRIMEを通じて広告を配信する場合は、運営会社である株式会社IRISの広告掲載基準に基づく審査を受けます。
乗客が一定時間を過ごす車内で放映されるため、法令への適合性だけでなく、表現の内容や乗車体験への影響も含めて厳しく確認されます。

TOKYO PRIMEの公式FAQでは、掲載できない業種・サービスとして、医療系の一部、美容整形、治験募集、薬機法に抵触するおそれのある訴求などが挙げられています。
健康食品や通信販売の化粧品についても、業態・商材によって掲載できない場合があるため、医療・美容・健康分野がすべて一律に禁止されているわけではありません。

そのほか、パチンコなどのギャンブル関連、アダルトサービス、出会い系サービス、消費者金融、カードローン、情報商材、情報比較サイト、宗教関連なども掲載制限の対象です。
公営くじや一部の金融・健康関連サービスなどには例外があるため、該当する業種では企画段階で掲載可否を確認してください。

業種自体が掲載可能な場合でも、広告動画の表現や商品・サービスの内容によっては審査を通過できないことがあります。
広告素材を制作する前に、商品概要、訴求内容、動画の構成案などを共有し、掲載可能な表現を確認しておくことが重要です。

TOKYO PRIMEのクリエイティブ考査には、通常2営業日程度かかります。
審査後に素材の修正が必要になる可能性もあるため、入稿期限の直前ではなく、余裕を持って広告素材を準備してください。 詳細は、TOKYO PRIMEの媒体資料をご確認ください。

GOタクシーの広告メニュー

GOで配車されるタクシーの車内に広告を配信する場合は、主に「TOKYO PRIME」のタクシーサイネージを活用します。
広告メニューには、乗車中に流れる動画広告のほか、オリジナル番組とのタイアップ、利用者属性に応じた広告配信、乗車直後の静止画広告などがあります。

広告が流れるタイミングや配信エリアによって、想定表示回数や料金が異なります。
短期間で広く認知を獲得するのか、特定の地域・属性へ絞って訴求するのかを明確にしてメニューを選ぶことが重要です。 タクシー広告資料をチェック！

車内サイネージの動画広告

TOKYO PRIMEの中心となる広告メニューは、助手席後部に設置されたタブレットへ配信する音声付きの動画広告です。
広告が流れる順番に応じて、主に「1st Ads」「2nd Ads」「3rd Ads」に分かれています。

「1st Ads」は、乗車後の早いタイミングに流れる動画広告です。
乗客が車内へ入り、正面のモニターに目を向けやすい場面で配信されるため、企業名や商品名を強く印象付けたい認知拡大施策に適しています。

「2nd Ads」は、1st Adsやコンテンツに続いて配信される広告枠です。
乗客が車内で落ち着き始める時間帯に接触でき、サービスの特徴や導入メリットなど、ある程度の情報を伝えたい場合に活用できます。
追加オプションとして「2nd Ads＋」も用意されています。

「3rd Ads」は、2nd Adsより後の時間帯に配信される広告枠です。
比較的長い距離を利用する乗客へ接触しやすく、ほかの広告枠と比べて費用を抑えながら継続的な認知を獲得したい場合に検討できます。

全国へ一斉に配信するプランだけでなく、東京、関東、関西、東海、九州など、エリアを限定したメニューもあります。
店舗への来店促進や地域限定サービスの告知では、対象となる商圏へ配信地域を絞ることで、費用を効率的に配分できます。

オリジナル番組とのコンテンツタイアップ

TOKYO PRIMEでは、通常の動画CMだけでなく、オリジナル番組の形式で商品やサービスを紹介するコンテンツタイアップも実施できます。
広告枠としては「2nd Contents」と「3rd Contents」があり、動画または静止画を番組・情報コンテンツの流れに合わせて配信します。

オリジナル番組には、BtoB商材を扱う「TOKYO PRIME BIZ」、一般消費者向けの商品・サービスを紹介する「TOKYO PRIME STYLE」、タレントを起用する「FIND YOUR PRIME」などがあります。
経営者や開発担当者へのインタビュー、商品体験、サービス紹介など、通常のCMよりも詳しい内容を届けられます。

広告色を抑えながら、商品が生まれた背景や導入事例、企業の考え方まで伝えたい場合に適したメニューです。
制作した動画をWebサイトやSNS、営業資料などへ二次利用できるプランもあるため、利用範囲や追加費用を事前に確認してください。

Targeting Ads

Targeting Adsは、タクシーアプリ「GO」でタクシーを配車した利用者を対象に、設定した条件に応じて広告を配信するメニューです。
すべての乗客へ一律に配信するのではなく、自社の商品やサービスと親和性の高い層へ広告を届けることで、効率的な訴求を目指します。

全国や地域単位で広く配信する広告と比べて、対象となる利用者が限定されるため、掲載期間は複数週で設定されるのが一般的です。
利用できるセグメント、想定表示回数、最低出稿金額は、設定する条件によって異なります。

BtoBサービスや高価格帯の商品など、対象者が明確な商材では、通常の動画広告とTargeting Adsを組み合わせる方法もあります。
広域配信で企業やサービスを知ってもらい、その後に対象層へ繰り返し広告を届けることで、認知の定着を図れます。

Boarding Ads

Boarding Adsは、乗客がタクシーへ乗り込んでから、乗務員が料金メーターを開始するまでの時間を活用した広告メニューです。
走行中の動画広告が始まる前に、静止画を一定時間表示します。

乗車直後は、乗客が着席して正面のタブレットを認識するタイミングです。
ブランド名、商品画像、キャンペーン情報などを簡潔に表示することで、走行開始前のファーストインプレッションを獲得できます。

動画を新たに制作する必要がなく、静止画素材で出稿できる点も特徴です。
新商品の発売やイベント、期間限定キャンペーンなど、短期間で広告を開始したい場合に活用できます。

シートベルト着用アナウンス

乗車直後に流れるシートベルト着用案内と組み合わせて、企業名や商品・サービスを紹介する広告メニューもあります。
乗客の安全に関する案内とともに流れるため、乗車した利用者へ早い段階で接触できます。

広告として使用できる秒数や表現には制限があり、通常の動画広告とは異なる入稿仕様が設定されています。
利用する場合は、ナレーション、映像、企業名の表示方法などを事前に確認してください。

タクシーラッピング広告

車内サイネージとは別に、タクシーの車体を広告で装飾するラッピング広告も利用できます。
株式会社IRISでは、タクシーラッピング広告「タクシール」を提供しており、車体側面やドア部分などに広告デザインを掲出できます。

車内サイネージが乗客へ訴求する広告であるのに対し、ラッピング広告は歩行者や周辺の車両など、街中の生活者へ広く接触できる点が特徴です。
動画広告と同じデザインやメッセージを使用すれば、車内と車外の両方でブランド認知を高められます。

ただし、GOで配車されるすべてのタクシーをラッピングできるわけではありません。
対応するタクシー会社、地域、台数、掲出期間、施工費などを個別に確認する必要があります。

TOKYO PRIMEの広告メニューや料金、配信台数は四半期ごとに変更される場合があります。
出稿を検討する際は、最新の媒体資料と空き枠カレンダーを確認し、広告目的、対象地域、予算に合うメニューを選んでください。

タクシー広告のコツ

タクシー広告では、利用者層と商材の相性を確認し、短時間でも商品名やメリットが伝わる動画を制作することが重要です。
広告を見た後の検索や問い合わせにつながる導線も用意しましょう。

タクシーサイネージ広告の仕組みや出稿方法は、以下の記事で詳しく解説しています。 タクシー広告資料をチェック！

タクシー広告に関連する資料

以下では、タクシーサイネージや車体広告などの媒体資料を紹介します。
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