電車広告とは

電車広告とは、電車の車内・車両（車体）などに掲載する広告のことです。
鉄道会社の各線を利用するユーザーをターゲットとする際に便利なセグメントです。
電車のモニター広告は、電車内に設置される液晶ディスプレイを使った広告で路線により名称が異なります。
JR東日本ではトレインチャンネル・まど上チャンネル・サイドチャンネルと呼び、東京メトロではTokyo Metro Vision（東京メトロビジョン）と呼ばれてます。

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資料更新日：2023/08/02	【新規開業！】芳賀・宇都宮ライトレール広告媒体（デジタルサイネージ・停留所広告） Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナルこの街の未来が走り出す。 2023年8月26日（土）国内75年ぶりの路面電車新線開業！宇都宮大学陽東キャンパス・グリーンスタジアム・芳賀高根沢工業団地など、通学や通勤、レジャーなどで多くの方の利用が見込まれます。そして、いよいよ、次世代型路面電車（LRT）で広告募集を開始しました！宇都宮東口～芳賀・高根沢工業団地の間の14.6kmの乗客のみなさんへ向け、新規開業の「今」がPRの大チャンスです。栃木県宇都宮市でのOOH展開をお考えの方はぜひこの機会に！広告企画オススメ2種！・（電車内）中吊りモニター　29インチ×2連の大型モニターで動画・静止画を放映できます。　3両1編成の車両すべてでの広告放映になりますので、どの時間、どの車両に　乗車しても視認させることができます。・（停留場）停留場壁面シート　各停留場（宇都宮駅東口除く）のガラス面に最大9面の広告スペースを設けています。　H1,200×W1,000mmのシートをガラス面に貼り付けますので、見栄えも良く、　ターゲットエリアに特化してPRいただけます。いずれの広告も「12ヵ月間」の長期PRが可能ですので、マーケティングやリクルーティングにぜひご活用ください。開業前から多くのお問合せをいただいています。枠数に限りがありますので、お早めにお問合せを頂ければ幸いです。芳賀・宇都宮ライトレール情報距　離：14.6km 停留所：19停留場車　両：51車両（3車両×17編成）ダイヤ：朝4時台～深夜0時台　※曜日により異なります時　間：始発～終点まで48分頻　度：ピーク時（約8分間隔）運　賃：150円（初乗り） >>資料の詳細を見る芳賀・宇都宮ライトレール媒体資料資料ダウンロード（無料）

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資料概要

資料更新日：2023/08/02

【新規開業！】芳賀・宇都宮ライトレール広告媒体（デジタルサイネージ・停留所広告）

Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル

この街の未来が走り出す。
2023年8月26日（土）国内75年ぶりの路面電車新線開業！
宇都宮大学陽東キャンパス・グリーンスタジアム・芳賀高根沢工業団地など、
通学や通勤、レジャーなどで多くの方の利用が見込まれます。

そして、いよいよ、次世代型路面電車（LRT）で広告募集を開始しました！
宇都宮東口～芳賀・高根沢工業団地の間の14.6kmの乗客のみなさんへ向け、
新規開業の「今」がPRの大チャンスです。
栃木県宇都宮市でのOOH展開をお考えの方はぜひこの機会に！

広告企画オススメ2種！
・（電車内）中吊りモニター
　29インチ×2連の大型モニターで動画・静止画を放映できます。
　3両1編成の車両すべてでの広告放映になりますので、どの時間、どの車両に
　乗車しても視認させることができます。

・（停留場）停留場壁面シート
　各停留場（宇都宮駅東口除く）のガラス面に最大9面の広告スペースを設けています。
　H1,200×W1,000mmのシートをガラス面に貼り付けますので、見栄えも良く、
　ターゲットエリアに特化してPRいただけます。

いずれの広告も「12ヵ月間」の長期PRが可能ですので、
マーケティングやリクルーティングにぜひご活用ください。
開業前から多くのお問合せをいただいています。
枠数に限りがありますので、お早めにお問合せを頂ければ幸いです。

芳賀・宇都宮ライトレール情報
距　離：14.6km
停留所：19停留場
車　両：51車両（3車両×17編成）
ダイヤ：朝4時台～深夜0時台　※曜日により異なります
時　間：始発～終点まで48分
頻　度：ピーク時（約8分間隔）
運　賃：150円（初乗り）

>>資料の詳細を見る

芳賀・宇都宮ライトレール媒体資料

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広告とは

広告とは、主に企業の情報や商品・サービスをビジネス目的で世間に周知させることを広告と言います。

電車広告とは

電車の車内・車両（車体）などに掲載する広告のことです。

電車広告の種類

電車広告は、「電車内の広告」と「電車車両の車体を使った広告」が主な広告メディアとなっており、他にも電車内でアナウンスを流す広告があります。
電車内広告は、中吊り（中づり）、窓上、ドア上、ドア横、吊革（つり革/アドストラップ）などの掲載面があり、ポスター、ステッカー、サイネージ、ビジョンなどの掲載方法があります。また、電車内を広告で埋め尽くす、広告貸切電車などもあります。
電車車両（車体）広告は、窓下、ドア横、ラッピングなどがあります。
電車内広告と車体広告をどちらもジャックすることも可能です。

電車広告の出し方

エリアや路線を定めて、電車内・車体などの掲載面を決定します。

JRの鉄道会社・路線名×液晶モニター広告（CM）メディアを探す

以下は鉄道会社・路線名（JR）にモニター広告を組み合わせた参考例です。
電車の液晶モニター広告（CM）
JRの液晶モニター広告（CM）
JR東日本の液晶モニター広告（CM）
JR東日本の液晶モニター広告（CM）
山手線の液晶モニター広告（CM）
京浜東北線の液晶モニター広告（CM）
中央線の液晶モニター広告（CM）

東京メトロの鉄道会社・路線名×液晶モニター広告（CM）メディアを探す

電車広告（交通広告）の広告会社（代理店）

各線の電車広告は、鉄道会社が指定する交通広告を取り扱う広告会社（広告代理店）を通して出稿します。

電車広告の掲載可否

各鉄道会社の掲載可否や入稿規定は、交通広告を取り扱う広告会社（広告代理店）へご確認ください。

電車広告や電車広告を取り扱う広告会社（広告代理店）に関する参考記事

こちらの参考記事内の電車広告を取り扱う広告会社（広告代理店）の媒体資料も紹介してます。
電車広告を種類別に解説！費用、効果、電車広告一覧

交通広告とは

交通広告とは、移動手段である交通機関に関連した施設・スペースを媒体として利用した広告のことです。
電車、地下鉄、新幹線、バス、タクシー、トラックなどの車内・車両を活用した広告以外にも、飛行機、ヘリコプター、自転車などもあります。また、駅や空港、サービスエリア・パーキングエリアなどの施設内や屋外に掲出できるOOHの一部も交通広告に含みます。