【都営地下鉄】1日約264万人が利用!全線で訴求する電車内広告『ドア横ポスター』
1日の乗車人員約264万人!都営地下鉄の全線(浅草線、大江戸線、三田線、新宿線)のドア横に位置する広告枠です。 B3サイズのポスターを目線の高さで掲出いただけます。 毎日繰り返し接触できるメディアのため、通勤・通学時にも反復訴求可能です。 都営地下鉄の4路線にまとめて掲載できる全線セット(路線毎にデザイン変更可能)や、単線毎にもご案内可能です。
1日の乗車人員約264万人!都営地下鉄の全線(浅草線、大江戸線、三田線、新宿線)のドア横に位置する広告枠です。 B3サイズのポスターを目線の高さで掲出いただけます。 毎日繰り返し接触できるメディアのため、通勤・通学時にも反復訴求可能です。 都営地下鉄の4路線にまとめて掲載できる全線セット(路線毎にデザイン変更可能)や、単線毎にもご案内可能です。
名古屋地下鉄のドア下のステッカー広告は、乗車中に必ず目に入る絶好の広告スペース。 通勤・通学でリピーターが多い地下鉄内で、繰り返し乗客の記憶に残ります。 他の車内広告(中吊り広告やデジタルサイネージなど)に比べて、 比較的リーズナブルな価格帯で出稿でき、コストパフォーマンスに優れます。 短期キャンペーンから長期ブランディングまで、さまざまな用途に対応可能です。
西武鉄道の電車車内に掲出されるステッカー広告です。連結部分に掲出する「連結ステッカー」と、ドア上部に掲出する「ドア上ツインステッカー」の2種類があります。特定の路線や車両を指定することはできません。
※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 本資料では、2024年5月のOOH(交通広告)市場動向を、 業種別、電鉄別、媒体別など多角的に分析しております。 最新の交通広告の市場動向が気になる方は、ぜひ一度、ご覧ください! ▼目次 1.商品分類別の出稿動向 2.広告主出稿金額ランキング 3.車両メディア・駅メディアの出稿ランキング
本資料は、三菱地所グループのGRAND株式会社が2026年1月に実施した独自調査『生活に関するアンケート』(n=2,071/調査会社:マクロミル)のうち、BtoB広告主の媒体選定に直結する15ページの分析レポートです。 ▼調査の核となる比較セグメント ・接触者×決裁者(n=311):サービス導入の決裁権あり×オフィスビル接触者 ・一般生活者(n=1,035) の2セグメントで、テレビCM/YouTube/TVer/ラジオ/Podcast/電車車内/電車駅構内/タクシー車内/エレベーターサイネージの広告9媒体を「信頼」「集中視聴」「記憶残存」「ストレス感」の4指標で評価しています。 ▼レポートでわかる主な発見 1. エレベーターサイネージが信頼75.1%・集中71.4%・記憶74.1%で3指標1位、テレビCMを11pt前後上回る 2. 9媒体×4指標の完全比較表とランキンググラフ 3. 媒体ポジショニングマップ(攻め/守りの軸で広告予算配分の判断材料に) 4. BtoB決裁者層への媒体別到達効果と提言 5. 決裁者×接触者セグメントの属性プロファイル ▼こんな方におすすめ ・BtoB商材を扱う事業会社のマーケティング責任者・宣伝部門 ・大手企業の決裁者層への到達効果を比較・検証したい広告主 ・「リーチ以外の質指標」で媒体ROIを評価したい経営企画・事業責任者 ご検討の段階に応じて、貴社業界に絞った決裁者セグメント分析もご提供可能です。お気軽にお問い合わせください。
日テレNEWS NNNとは日テレが運営するニュースサイトです。「見つかるのは、未来のきっかけ。」を掲げ、生活者がニュースに触れることで、よりよい未来のきっかけを見つけられる場を提供し、変化の激しい世界情勢だけでなく、日本の政治・経済、社会、スポーツ、カルチャー、そしてエンタメ情報などのニュースを伝えます。
屋外看板や電車内の広告など、 屋外での広告接触を担うOOH(OUT OF HOME)広告。 OOHは「どれだけの人が接触したか」というトラフィックが重要指標でした。 しかし、重要なのは、実際にOOHを出稿した際、 「バズった」「ニュースになった」という目に見える「結果」です。 そのためのノウハウを公開します。
\BtoBのリード"認知"でつまずいていませんか?/ 検索広告も、SNS広告もやっている。 なのに—— 「商談が増えない」 「サービス認知が浅い」 「指名検索が伸びない」 その原因は広告運用ではなく、検索される"前"の「接点」が足りていないことかもしれません。 本資料では、テレビCMでもWeb広告でもない"中間領域"の打ち手として、 DOOH(デジタルサイネージ)×Web広告のスポット集中型認知を解説します。 狙ったエリアで流れる交通広告で 「最近よく見る」「見たことがある」状態を作り、 認知形成 → リード獲得 → 商談化までを一気通貫で設計する方法をまとめました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ この資料でわかること ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・なぜWeb広告だけだとBtoBの認知が頭打ちになるのか? ・「狙ったエリアで濃く」届ける考え方 ・新橋・汐留・虎ノ門2km圏内を例にした、具体的な配信例 ・DOOHとWeb広告を組み合わせて商談に繋げる方法 ・電車広告、タクシー広告、街中のデジタルサイネージ広告を運用する方法 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・リードは取れているのに、商談化が頭打ちのBtoBマーケ担当者 ・展示会・カンファレンス前後の認知を底上げしたい方 ・新サービスのローンチで、指名検索を一気に立ち上げたい方 ・「決裁者に"見たことがある"状態」を作って営業を有利にしたい方 LIVE BOARDのネットワークはスクリーン60,000面以上/月間8.07億imp/2,500万UU。 ビジネスパーソンの生活導線に、エリアを絞って高密度に接触できます。 駅・街頭・電車内・空港・タクシーなどのデジタルサイネージを活用し、狙ったエリアで「よく見る」「見たことがある」状態を作るスポット集中型の認知施策です。 BtoB商材の認知拡大、リード獲得、商談化を一気通貫で強化したい企業様におすすめの資料です。
【車両メディア】 サービス内容説明 電車内という空間に位置しているメディア。半ば強制的に視認される可能性の高いメディアです。毎日の通勤・通学での電車や駅利用からみると生活者の利用環境に付随しています。 ■以下の媒体が掲載されています 中づり、まど上、ドア横、ツインポスター ドアステッカー、まどステッカー、貸切電車、車体広告 【デジタルメディア】 サービス内容説明 曜日・時間によってターゲットを絞って訴求することができます。また駅、エリアごとにデザインを変え、連動した、迫力のある展開が可能で、活用方法が多岐にわたる交通メディアの主軸となっています。 車内ビジョンは乗降の際、注目されやすいドア上に設置された車内唯一のデジタルメディアで、視認率が高く、人気抜群です。 他の車内メディアと比べると登場からまだ日が浅いですが、いまや車内では一番の人気媒体で、ニュースや天気予報が放映されているため注目率も高いです。各路線新型車両の導入に伴いビジョン搭載率も高まりネットワークが拡大しています。 ■以下の媒体が掲載されています トレインビジョン(デジタルサイネージ) おすすめポイント・メニュー・導入例 〈こんな方におすすめです!〉 ・相鉄線沿線で広告展開をご検討の方 ・横浜駅メディアについて知りたい方 ・都内では広告展開しているが、神奈川方面まで手広く展開したい方。
金融商品・サービスの認知拡大や信頼形成、潜在層へのアプローチに課題を感じていませんか? 本資料では、金融業界における広告・マーケティングの課題を整理し、デジタル屋外広告(DOOH)を活用した解決策と金融業界での活用事例をご紹介します。 【金融業界におけるDOOH活用のポイント】 ・大型ビジョンや交通広告による信頼形成・高い視認性 ・通勤・通学などの移動動線を活用した潜在ニーズの喚起 ・エリアや媒体特性に応じたターゲット別の広告配信 【GENIEE DOOHの特徴】 株式会社ジーニーが提供する「GENIEE DOOH」は、携帯キャリアの位置情報データなどを活用し、ターゲットユーザーの滞在傾向が高いエリアをプランニングします。全国主要都市の屋外ビルボード、交通広告、電車内広告、インストア媒体など、50媒体超のネットワークから、目的やターゲットに合わせた配信面をご提案します。 【効果計測・改善】 インプレッション、Webサイト・店舗来訪、サンクスページ到達、アンケートによるブランドリフト調査(BLS)などを計測。配信後のレポーティングから、次回施策に向けた改善提案まで一気通貫で支援します。 【掲載事例】 カードローン、ネット証券、クレジットカードの事例を掲載。認知拡大からWeb遷移、ブランドリフト、行動喚起まで、DOOHの効果を可視化した実績をご確認いただけます。
スマオリは、スマホ位置情報を利用したエリア広告配信サービス。 国内最大級の位置情報データをもとに、エリア内の居住者や施設の訪問者のスマホにバナー、動画などの広告が配信ができます。 広告配信から、来店計測までワンストップで実施可能です。 配信費用は成果報酬の課金形態、来店計測も別途費用はかかりません。
月間アクティブユーザー数5,300万人※(2025年4月1日時点)を誇る、「NAVITIME」「ドライブサポーター」などのナビゲーションサービスを活用した広告配信サービスです。 電車、自動車、バス、飛行機、自転車、徒歩など、あらゆる移動手段を網羅した独自の経路探索技術をコアに、ユーザーが目的地を意識し、移動を計画・実行する最適なタイミングでアプローチを行います。
\国内屈指の観光名所である京都で、広くお客様へリーチ可能なビジョン広告を活用しませんか?/ BiVi二条は、JRと地下鉄二条駅に直結した京都の商業施設です。 2025年6月にリニューアルオープンし、施設内の2階に大型LEDビジョンを設置しています。 このビジョンは、縦2,500mm×横4,500mmのサイズで、平時はイベントやお知らせ、 イベント時にはステージ演出にも活用されます。 DOOH(デジタル広告)の市場規模は、2025年度には1,000億円に達し、 2027年度には1,396億円に成長すると予測されており、今後も上昇が期待されています。 \広告価値の創出を目指す! 提供/販売代理:ライブドア/ ライブドアは、BiVi二条ビジョン広告に加えて、月間約1億UUを保有するライブドアメディアや、 SNSアカウントを組み合わせた「リアル×WEB」の広告プランを提供しています。 これにより、ビジョン広告とWEB広告を連動させた一貫した広告プロモーションが可能に。 施設への集客や地域活性化を目的とした総合的なプロモーションに、是非お役立てください。
まるっと一貫支援から、リソース不足領域のスポット支援どちらにも対応 WEB集客の手段となる、多様なサービスのご支援が可能です。 ①コンテンツ制作 動画、広告用バナー、LPなど 企画・撮影・編集・活用に至るまで 目的に合わせ効果的なコンテンツを制作 ②広告運用 Web/SNS広告~駅や電車サイネージまで豊富な媒体の中から 目的に合わせメディアプランニング~媒体選定、 運用代行~改善まで全体実施しCVを追求 ③SNS運用 YouTube、X、Instagramをはじめ 主要SNSの戦略企画~運用代行が可能 ④SEO対策 SEOの戦略設計から記事コンテンツ制作、 順位計測から改善まで一貫支援 WEB集客からの顧客獲得を増やしたい! コンテンツを多くのターゲットに見てもらいたい! だけど、 そもそもWEB集客の経験があまりない どの施策が効果あるのか分からない ある程度施策をやったが効果が出なかった 次に何の施策をしたらいいのか悩んでいる といったことはありませんか? Web集客をひと言で表すと、 コスト安・リーチ範囲大・データ収集可です 情報収集が多様かつ、複雑化しており、 今や、消費者の情報収集経路は多岐に拡大。 従来の広告→Webサイトだけでなく、 SNS、動画、口コミサイトなど、複数のメディアを 行き来しながら、商品・サービスの情報を収集する 傾向が強まっています。 効果を最大化する WEB集客を実現するには 専門性とリソースの確保が必要になります。 是非、ご相談下さい。
国内最大級9,300万ID(MAU)の位置情報データを活用した TVer広告配信サービスを開始いたしました。 本サービスは、スマートフォンアプリから得られる膨大な位置情報データを用いることで、 より精密なターゲティングが可能となります。 オンラインでは見えづらい実際の人々の行動に基づいた消費者動向を把握し、高い広告効果が期待できる点が特徴です。 従来のTVer広告では難しかった、リアルな行動履歴に基づいた精度の高いターゲティングが可能に。 例えば、 ・特定の店舗への来店履歴 ・イベント会場への来場履歴 ・競合店舗への訪問履歴 といった情報を活用し、 より的確にターゲット層へアプローチできます。 ■TVer広告の強み: ・完全視聴率90%以上:広告スキップ不可の高品質コンテンツ ・累計アプリダウンロード数8000万ダウンロードを突破 ・幅広いターゲット層:地域や年代に応じた配信が可能 ・テレビ離れ世代にもリーチ:スマホやタブレット、コネクティッドTVで視聴
【駅探(えきたん)とは…】 鉄道、バス、飛行機の乗換案内サービス(ekitan.com)を提供しており、 広告媒体として駅、路線を指定したターゲティング広告の配信を行っています。 ◆月間PV1億400万 月間UU1,400万 東名阪80%、男女比/年齢差が少なく幅広い層が利用 PC…PV2,800万・UU330万/ユーザー層エリア:関東56%・関西15%・中部13% SP…PV7,600万・UU1,070万/ユーザー層エリア:関東53%・関西23%・中部11% ◆経路検索結果の駅に連動してクライアント様サイトへ送客が可能 ユーザーが検索した駅・経路・時間帯と連動し予約導線を設けることで、 コンバージョンまでのステップを省略可でき、離脱数を軽減することができます。 ◆「未来のユーザー行動」に対して事前に広告配信可能なターゲティング広告 位置情報を基にしたターゲティング広告と違い、駅探の純広告は乗換案内の 検索結果画面に配信できるため、「今後その駅に行くであろう人(未来)」に対して、 事前に確実に広告を配信することができます。 ◆駅の看板や電車内広告のデジタル版としてリーズナブルな広告費で出稿可能 最大で全国約9,200駅をサポート可能
四国・香川県で広告をするなら、まずはことでん電車。 香川県(高松市・丸亀市・三木町・さぬき市)の地域に根差した電鉄です。 香川県内唯一の私鉄であり高松市中心部を走行しますので、JR四国とは路線競合も少ない路線です。 住宅地と高松市内中心部を結ぶ路線となっていますので、主に通勤・通学客が大半を占めます。 航海の神様「こんぴらさん」への路線は観光客も多く利用します。 また、京急・京王・名古屋市営地下鉄から転籍してきた車両も現役で運用されており 全国の鉄道ファンからもアツい視線が注がれています。 鉄道会社:ことでん電車(高松琴平電気鉄道) 路 線:琴平線・長尾線・志度線 乗降人員:72,036人/日(2022年度のべ) 駅 数:55駅 【車内ドア横ポスター広告のご紹介】 掲出地区:琴平線・長尾線・志度線 広告媒体:ドア横ポスター 掲出場所:出入口横 寸 法:B3/B4(掲出車両により異なります) おすすめポイント ・出入口扉ヨコの掲載なので車内での視認性が高い ・10枚からご希望の枚数を選べる ・1年間の長期掲載が可能 ・掲載期間中のポスター変更が可能(別途製作作業費要) ・年間24,000円/枚で手軽に掲載できる 「四国での広告展開を考えているけど、どんな広告があるか分からない…」 などのお悩みをお持ちの方に、地元で生活する弊社社員が丁寧に対応いたします。 また、ターミナル駅である、瓦町駅を中心として周辺エリアではマンション建設が 進んでおり地方都市の住居指向に変化をしていく中で電車利用者も増えております。 活気に沸くことでんでの広告をぜひご検討ください。 ※空き状況は随時変動するため、場合によってはご希望の路線をご案内出来ない事もございます。 ※詳細はお気軽にお問い合わせください。 【キョウエイアドって?】株式会社キョウエイアドインターナショナル 全国35拠点で営業展開し、地元の広告に精通したスタッフが丁寧に対応します。 四国の広告のことならお気軽にお問い合わせください。
※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 いま、広告貸切電車がアツい! コロナ禍以降、交通広告の中でも特に苦戦が続く車内メディアにおいても 広告貸切電車は前年比約130%とコロナ以前の水準まで出稿ボリュームが回復しています。 車内メディアというカテゴリーの中ではインパクト抜群の広告貸切電車。 最近では非常に多く業界・業種のクライアントが出稿しています。 本資料では、広告貸切電車をいくつかの出稿タイプにカテゴライズして、 最近の事例をご紹介いたします。 インパクトのある展開をご検討の方は、ぜひ一度ご覧ください。 クリエイティブの参考事例をお探しの方も、ぜひダウンロードを! ▼目次 1. 広告貸切電車とは 2. いま、広告貸切電車がアツい! 3. 展開例①バズりを生むのは駅だけじゃない! 4. 展開例②周囲の環境も生かして展開する! 5. 展開例③車両を独り占めできるからこそ可能…!? 6. 番外編◎コロナで需要急増? 7. 【主要メディア】(仕様・料金) 8. 【メディアセレクト型】(仕様・料金) 9. 【ターゲットセグメント型】(仕様・料金)
※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 本資料では、2022年度の交通広告市場動向を、 電車内デジタルメディアに限定して分析しております。 デジタルサイネージは、 テレビ・デジタル媒体との動画の共用が可能である点が特徴であり、 出稿においてもその影響が見られました。 詳細や、交通広告市場動向が気になる方は、ぜひ一度ご覧ください! ▼目次 1.サマリー 2.交通広告|商品分類別出稿動向(首都圏) 車両デジタルサイネージ 3.交通広告|広告主出稿金額ランキング(首都圏) 車両デジタルサイネージ
日テレNEWS NNNとは日テレが運営するニュースサイトです。「見つかるのは、未来のきっかけ。」を掲げ、生活者がニュースに触れることで、よりよい未来のきっかけを見つけられる場を提供し、変化の激しい世界情勢だけでなく、日本の政治・経済、社会、スポーツ、カルチャー、そしてエンタメ情報などのニュースを伝えます。
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都営地下鉄各線の車内連結部の扉横に掲載されます。 1路線1編成からご掲載いただけます。 ※路線によって媒体の仕様が異なります ※原則年間でのご掲載となります ▼ポスター枠(B3サイズ) 新宿線・浅草線・三田線 ▼ステッカー枠 三田線(35㎝四方)・大江戸線(B4サイズタテ)
※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 交通広告(電車内の広告)やOOHに携わったことがない方でも、 電車内のビジョン(サイネージ)広告は、つい気になってしまう……という人も多いはず。 実際、駅案内や天気予報などのコンテンツが常時放映されているので、視認率も抜群です! 本資料では、電車内唯一の映像メディア 『車両デジタルサイネージ』の基本と特徴についてご紹介いたします。 電車内広告や映像を使った広告展開をご検討の際は、ぜひ一度、ご覧ください! ▼目次 【1】電車内ビジョンの“概要” 【2】電車内ビジョンは圧倒的な影響力! 【3】【出稿事例】BtoB・SaaS系サービス 【4】広告効果試算 ≪プラン例:JR東日本 トレインチャンネル全線セット≫ 【5】広告料金 ≪JR東日本・東京メトロ・東急≫ 【6】”もっと広く届けたい“と考える方には… 【7】広告効果試算 ≪プラン例:首都圏9電鉄 車内ビジョン≫ 【8】首都圏9電鉄 車内ビジョン 掲出路線図
※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 電車内メディアで一番よく見られている媒体を知っていますか? 正解は… 車内で特に密集度の高いドアの横にあり、 目線の高さの位置にポスターを掲出することができるため、 立っている乗客だけでなく、座っている乗客からも読みやすい ”注目度抜群”のドア横ポスターです!!! 最近では、ベストセラーになった書籍の多くがドア横ポスターで広告展開を行っていたりと、 出版社からの注目も集めているメディアです! 本資料では、電車内メディアNo.1の 『ドア横ポスター』の基本と特徴についてご紹介いたします。 交通広告・OOHを使って、広告効果の高い展開をご検討の際は、ぜひ一度ご覧ください。 ▼目次 【1】ドア横ポスターの概要 【2】“電車内メディアNo.1”と言われるのはなぜ…? 【3】広告効果試算 ≪プラン例:JR東日本 ドア横ポスター≫ 【4】広告料金 ≪プラン例:JR東日本 ドア横ポスター≫ 【5】JRの路線以外にも1週間掲出できます! 予算が限られている場合や、エリアに特化したい場合でも、 ご希望に合わせて展開することが可能です。
※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。 「そもそも交通広告ってなんなの?」 そんな素朴な疑問から、交通広告(・電車広告)の種類や効果まで、交通広告を検討するにあたり必要な情報を集めました! 今後のプロモーションについて検討するにあたり、 まずは気軽に交通広告に触れてみたい方、 交通広告に興味があるが何から情報を得ればいいかがわからない方にピッタリの資料です! ぜひ一度、ご覧ください! ▼目次 1.交通広告の特徴 1.交通広告のポジション 2.媒体別広告費の比較 3.都道府県別 鉄道・電車の利用割合 4.主要6メディアへの接触率(首都圏) 5.交通広告の特徴的な効果 6.スマートフォンと車両広告の親和性について 2.交通広告のメディアの種類 1.交通広告の種類 2.主なユニットの特徴 3.各ユニットの売上推移・比較 3.交通広告効果/データ指標とケーススタディ 1.一般的なデータ指標 2.「広告到達率」 3.ケーススタディ
■広告主様限定■ ・電車ジャック広告を検討している! ・電車ジャック広告(車両ジャック広告)の料金感が知りたい! ・インパクトのある交通広告を実施してみたい! ・山手線の広告をジャックすると、いくらなんだろう? ・広告貸切電車(車内ジャック)、車体広告(電車ラッピング)、中づりジャック、いったいどれが良いのだろう? ・トレインジャック広告がまるっとわかる資料が欲しい! という方におすすめの資料です! JRだとADトレインと呼ばれている広告貸切電車(車内ジャック広告)はもちろん、車体広告や、中づりジャック広告なども網羅! 各媒体の特長や注意点も記載しています!
【サービス内容】 ダイナミックビークルスクリーン(DVS)は、首都圏を縦断する電車車両内のドア上に設置されたデジタルサイネージ媒体です。 通常の予約型配信(いわゆる枠売り)に加えて、電車内では世界で初の運用型広告の配信も可能です。 ディスプレイ横に設置されたエッジAIカメラによって、プライバシーに配慮しながら(注)、 視認数(インプレッション)や属性(年代や性別)に応じた運用型の広告配信を実現しています。 DVSは埼玉高速鉄道の全車両10編成480面に設置されており、 東京メトロ南北線、東急目黒線に直通運転をしていますので、 首都圏中心部の居住者や通勤通学者に、効率的かつ経済的に訴求できるメディアです。 さらにLTEでインターネットに常時接続していますので、天候や気温などに応じて 動的に即時配信が可能なダイナミックデジタルサイネージ媒体です。 480面のディスプレイは通常時は完全同期して表示されますが、それぞれ独立してコントロールされているので、 すべて異なる映像を表示することも可能です。 (注)DVSは一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアムが策定した「センシングサイネージガイドライン」に準拠しています。 ダイナミックビークルスクリーンは、埼玉高速鉄道の車両内で株式会社ビズライト・テクノロジーがシステム開発から媒体運営までを行っているデジタルサイネージ媒体です。
電車・駅「ビジョン」(デジタルサイネージ)は従来の紙やボードなどとは異る新しい"動く"メディアです。不特定多数にリーチするのではなく、設置場所の地域性を考慮したターゲット設定が可能です。是非この機会にご検討下さい。※同業者の方はダウンロードをご遠慮ください※
電車広告は、車内の中づりやステッカー広告から駅に貼りだすポスターまで、目的にあった媒体選定が可能です。2000円から3560万まで様々なメニューがございます。是非ご相談ください。
DENVISIONは、神戸市中央区・JR元町駅前に設置された縦型の屋外LEDビジョンです。屋外広告、デジタルサイネージ、OOH、駅前広告、動画広告として、15秒の動画・静止画を1日180回放映。企業・店舗のPR、商品・サービスの告知、観光、地域イベント、文化情報などを継続的に発信し、通勤・通学者、買い物客、観光客への認知向上と想起の定着を支援します。
JR6社との共同編集による、高い信頼性が特徴の媒体です。 JR各社の最新情報のほか、JR全線・全駅・全時刻表(電車特定区間の電車は一部掲載)、私鉄、バス、航空、航路など全国の交通情報(時刻はもちろん、きっぷ情報など)を網羅。
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