BtoB交通の資料一覧

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資料更新日:2023/07/04

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

交通広告(電車内の広告)やOOHに携わったことがない方でも、
電車内のビジョン(サイネージ)広告は、つい気になってしまう……という人も多いはず。
実際、駅案内や天気予報などのコンテンツが常時放映されているので、視認率も抜群です!

本資料では、電車内唯一の映像メディア
『車両デジタルサイネージ』の基本と特徴についてご紹介いたします。

電車内広告や映像を使った広告展開をご検討の際は、ぜひ一度、ご覧ください!

▼目次
【1】電車内ビジョンの“概要”
【2】電車内ビジョンは圧倒的な影響力!
【3】【出稿事例】BtoB・SaaS系サービス
【4】広告効果試算 ≪プラン例:JR東日本 トレインチャンネル全線セット≫
【5】広告料金 ≪JR東日本・東京メトロ・東急≫
【6】”もっと広く届けたい“と考える方には…
【7】広告効果試算 ≪プラン例:首都圏9電鉄 車内ビジョン≫
【8】首都圏9電鉄 車内ビジョン 掲出路線図

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資料更新日:2026/06/19

割引内容メディアレーダーを見たとお伝えいただければ、クリエイティブのポイントや、出稿期間に伴う値引き調整を行わせていただきます。

<タクシーサイネージ広告とは?>
タクシーサイネージ広告とは、タクシーの後部座席に設置してあるタブレット型のサイネージで、乗客に動画広告を視聴してもらいます。都内を中心とした可処分所得の高い乗客の移動時間で高い認知を獲得することができます。

<アプローチできる層>
・富裕層(可処分所得が高い消費者)
・経営者層、BtoB層
・インバウンド層(観光客)

<本資料で分かること>
本資料では、タクシー広告の最新事情から出稿におけるポイント、考え方などタクシー広告における情報が網羅できる内容が揃っています。

・どのような企業が出稿すべきか
・タクシーサイネージ広告の活用方法
・効果的なクリエイティブ等

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資料更新日:2026/05/29

\BtoBのリード"認知"でつまずいていませんか?/

検索広告も、SNS広告もやっている。

なのに——

「商談が増えない」
「サービス認知が浅い」
「指名検索が伸びない」

その原因は広告運用ではなく、検索される"前"の「接点」が足りていないことかもしれません。

本資料では、テレビCMでもWeb広告でもない"中間領域"の打ち手として、

DOOH(デジタルサイネージ)×Web広告のスポット集中型認知を解説します。

狙ったエリアで流れる交通広告で
「最近よく見る」「見たことがある」状態を作り、

認知形成 → リード獲得 → 商談化までを一気通貫で設計する方法をまとめました。

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■ この資料でわかること

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・なぜWeb広告だけだとBtoBの認知が頭打ちになるのか?

・「狙ったエリアで濃く」届ける考え方

・新橋・汐留・虎ノ門2km圏内を例にした、具体的な配信例

・DOOHとWeb広告を組み合わせて商談に繋げる方法

・電車広告、タクシー広告、街中のデジタルサイネージ広告を運用する方法


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

■ こんな方におすすめ

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

・リードは取れているのに、商談化が頭打ちのBtoBマーケ担当者

・展示会・カンファレンス前後の認知を底上げしたい方

・新サービスのローンチで、指名検索を一気に立ち上げたい方

・「決裁者に"見たことがある"状態」を作って営業を有利にしたい方
LIVE BOARDのネットワークはスクリーン60,000面以上/月間8.07億imp/2,500万UU。

ビジネスパーソンの生活導線に、エリアを絞って高密度に接触できます。

駅・街頭・電車内・空港・タクシーなどのデジタルサイネージを活用し、狙ったエリアで「よく見る」「見たことがある」状態を作るスポット集中型の認知施策です。

BtoB商材の認知拡大、リード獲得、商談化を一気通貫で強化したい企業様におすすめの資料です。

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資料更新日:2025/11/04

現場改善ラボとは

製造業や物流、介護、飲食、ホテル等で働くデスクレスワーカー(デスクを持たない人たちが働く産業)の方々向け会員数は14.3万人(2025年11月時点)のオンラインメディアです。
BtoBのリード獲得施策や認知拡大、メルマガ配信、イベント・ウェビナー施策等、様々なコンテンツを取り扱っています。

現場改善ラボの特徴

現場改善ラボの独占メールマガジン広告は、製造業を中心とした14万人超の会員へ直接アプローチできる広告メニューです。会員の59%が製造業従事者で、49%以上が課長以上の決裁者層です。HTMLとテキストメール双方での一斉配信により、イベント集客やカタログダウンロードへの確実な誘導が可能です。

メディア・媒体データ

会員数:143,821名

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 経営者

現場改善ラボの強み・メリット

製造業を中心とした法人向け、BtoBの訴求に強いメール広告です。会員の49.6%が課長以上の役職者であり、決裁権者に直接メッセージを届けることが可能です。

現場改善ラボの広告・料金メニュー

会員向けの1社独占のメールマガジン広告です。配信通数に応じて個別見積となります。

【参考見積】
配信通数:50,000通
配信費用:750,000円(税別)

課金形態

配信数課金

料金・費用

50万円〜100万円

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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一括DL可能
【慶應大学生向け!】新卒採用広告

資料更新日:2026/06/11

横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料とは

・掲出場所が慶應大学日吉キャンパスから直結の出口付近にあるため、ピンポイントで大学生に訴求可能です。
・BtoB企業など、認知度向上に向けたオススメ媒体です。
・必ず目が通る場所に新設で設置され、通学時に反復して接触可能です。
・企業広告としての実績あります。

横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料の特徴

理工学部生をはじめとした約15,000人の慶應大学生へのアプローチが可能です。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 経営者, 学生

横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料の強み・メリット

慶應大学生向けに約15,000人にアプローチできます。
優良ロケーションの新設サインボードです!

横浜市営地下鉄日吉駅 新設サインボード媒体資料の広告・料金メニュー

広告料金 1年間 1,008,000円(1面・消費税別)~
※製作・取付撤去費別途

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2026/03/05

Targetyは、URL指定したWebサイトの訪問者をターゲティングして広告配信する新しい広告手法です。
つまり、求職・求人サイトを複数URL指定することでその訪問者に対して広告を配信いたします。
人材紹介事業者はもちろん、自社のリクルート目的で活用する企業様が増えております。

ターゲットを「見込み客」のみに絞ることが出来るため、その他広告と比較して低コスト且つ費用対効果高く広告掲載が可能です。

【こんなご担当者様におすすめ】

①競合ではなく、自社を選んでもらいたい
②母集団形成の獲得効率が悪くなっている
③リスティング広告のクリック単価が高騰している

本資料では母集団をいかに増やしたか、人材業界の導入事例をのせております。

【リターゲティングとの違い】
・リターゲティング→自社サイトの訪問者に広告配信
・指定URLターゲティング→他社サイトの訪問者に広告配信


【広告の配信先】 
ニュースサイト/Youtube/アプリ等、300万サイト以上!
リーチ範囲はインターネットユーザー90%以上

リクルーティング、BtoC、BtoB、など様々な目的で活用可能です。
最大650パターンのバナーをレスポンシブ広告で自動生成し、AIが成果を最大化して配信します。


【おすすめ業界・事例】
人材関連/宿泊/学校法人/EC通販/不動産/健康食品/化粧品コスメ/ジュエリー/学習塾/ITシステム/飲食/Saas/エンタメ/娯楽業/ディーラー/スクール/etc

専用ダッシュボード上で、効果測定・検証・改善も可能です。
詳細は資料をご覧ください。

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資料更新日:2024/09/13

※競合調査、および逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

--資料概要--

社員/ドライバー/専門職など、採用活動の一環で広告出稿している企業実績集です。
【目的別】新卒・中途募集、ドライバー募集、専門職募集など、目的ごとに出稿する番組や時間帯が変わります。
【施策別】CMレギュラー放送が中心ですが、オリジナルコンテンツを通したブランディングが採用に活きた事例もございます。

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資料更新日:2024/05/31

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「第一想起の獲得」や「サイトアクセス数」の増加に繋がった
BtoB向けサービスの事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2023/05/02

顧客満足度調査(以下CS調査)は、その目的によって、あるいはBtoCかBtoBか、業種、職種等の対象によっても質問内容が異なります。ここでは対象が「自動車販売店」の場合の顧客満足度調査のテンプレートについて解説しています。

この調査を行うときの調査対象者は以下の方々を想定しています。
・直近の1年間で、個人もしくは家族で乗るために自動車販売店から車を購入された方。新車、中古車、車種は問いません。ここでの自動車販売店とは、自動車メーカー系列のディーラーだけでなく、サブディーラー、中古車販売店などいわゆる業販店も含みます。

また、調査の目的や実施時の注意点、アンケート項目設定時のポイント、実施の流れ、調査結果の活用方法についても解説しています。

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資料更新日:2024/06/20

製造業や物流、介護、飲食、ホテル等で働くデスクレスワーカー(デスクを持たない人たちが働く産業)の方々向け会員数は11.9万人(2025年6月時点)のオンラインメディアです。
BtoBのリード獲得施策や認知拡大、メルマガ配信、イベント・ウェビナー施策等、様々なコンテンツを取り扱っています。

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資料更新日:2024/05/31

GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ>

東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、
後部座席デジタルサイネージ広告です。
過去の掲載実績の中から、「第一想起の獲得」や「指名検索数・受注件数」の増加に繋がった
BtoB(バーティカルSaaS)の事例をまとめました。

【GROWTH概要】
月間リーチ人数:770万人
都内法人タクシー利用者カバー率:約42%
ビジネス層利用率:70%以上
タクシー利用頻度 月11回以上:約30%

【ご出稿企業の反響】
認知率向上
指名検索数UP
問い合わせ数UP
CV率向上
CPA改善
直接の問い合わせ
購入件数増加

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資料更新日:2023/03/31

※競合調査、逆営業目的のダウンロードは固くお断りいたします。

本資料では、2022年度の交通広告市場動向を、
電車内デジタルメディアに限定して分析しております。

デジタルサイネージは、
テレビ・デジタル媒体との動画の共用が可能である点が特徴であり、
出稿においてもその影響が見られました。

詳細や、交通広告市場動向が気になる方は、ぜひ一度ご覧ください!

▼目次
1.サマリー
2.交通広告|商品分類別出稿動向(首都圏) 車両デジタルサイネージ
3.交通広告|広告主出稿金額ランキング(首都圏) 車両デジタルサイネージ

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資料更新日:2026/04/20

Web広告費高騰時代のFAX営業 ^ターゲティング編-
~「どの企業に送るか」が成果の80%を決める最強の営業対象選定方法~

広告費が高騰する今こそ、「FAX」と「AI」を掛け合わせることで、競合をも圧倒するBtoB営業戦略となる理由について解説します。

決裁者に直接届くFAXの優位性を前提に、AIを用いた高精度なリスト作成まで、単なる精神論ではない、爆速で今すぐにでも受注を獲得するための具体的な「5つのステップ」が身につく資料になっています。

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資料更新日:2026/04/14

VIFTとは

東京23区のオフィスビルを中心に約4,300台設置されているビジネスパーソン向けサイネージプラットフォーム。
都内大型オフィス物件にも設置しているため、第一線で活躍するビジネスパーソンに効率的な広告アプローチを実現。

VIFTの特徴

エレベーターから執務室や休憩室まで、あらゆる場所で広告接触できます。
広告種別としては、特にBtoB向けサービスの認知拡大に最適な広告媒体となっております。

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 経営者

VIFTの強み・メリット

①執務室内に設置
従来アプローチが難しかった企業の「独占空間」で就業中のビジネスパーソンに直接訴求が可能。
提携台数が国内最大級であり、多数の大手企業にも設置されているのが特徴です。

②トライアルしやすい価格
最低4週間30万~実施可能です。

③掲載開始時に設置オフィスビルの企業をまとめた「テナントリスト」をご提供
リーチできる企業の方々をご確認いただけます。

VIFTの広告・料金メニュー

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課金形態

期間課金, 掲載課金

料金・費用

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資料更新日:2026/03/13

目まぐるしいスピードで進化し普及を進めるAIの台頭を筆頭に、市場環境が複雑さを増し、商品やサービスだけでは差別化が難しくなった今、企業の持続的成長を左右するのは、もはや「何を提供するか」だけではなく、「どう感じてもらうか」という体験価値です。

特にBtoB企業においては、顧客、従業員、取引先といった各ステークホルダーの「満足度」を向上させることが、業績向上の決定的な鍵となっています。

そこで、様々な業界におけるマーケティング支援を40年近く行ってきた当社だからこその視点で、各ステークホルダーの満足度を戦略的に向上させるためにはどうすればよいのか、またそれががどのようにして業績へとつながるのかを、『満足度が売上を創る』と題して、全三部で体系的に解説します。

第三部となる本資料では、「”満足する”メカニズム。なぜAIでは満足が創れないのか」をテーマに、そもそも“満足” とはどのように生まれ、育っていくのか、ステークホルダーが満足するメカニズムやプロセスに関する理解を深めたうえで、AIでは決して作ることができない“感情”を解説いたします。
そのうえで、AI時代のいまだからこそ実践したい、調査設計のポイントをご紹介します。



「満足度が売上を創る」は、以下テーマでの資料も公開しております。

第一部:BtoB企業の“満足度が売上を創る”仕組みを解き明かす
https://media-radar.jp/detail34350.html?s=tpn

第二部:満足度調査で陥りがちな罠。戦略起点の満足度調査を行うコツ
https://media-radar.jp/detail34351.html

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資料更新日:2026/03/13

目まぐるしいスピードで進化し普及を進めるAIの台頭を筆頭に、市場環境が複雑さを増し、商品やサービスだけでは差別化が難しくなった今、企業の持続的成長を左右するのは、もはや「何を提供するか」だけではなく、「どう感じてもらうか」という体験価値です。

特にBtoB企業においては、顧客、従業員、取引先といった各ステークホルダーの「満足度」を向上させることが、業績向上の決定的な鍵となっています。

そこで、様々な業界におけるマーケティング支援を40年近く行ってきた当社だからこその視点で、各ステークホルダーの満足度を戦略的に向上させるためにはどうすればよいのか、またそれががどのようにして業績へとつながるのかを、『満足度が売上を創る』と題して、全三部で体系的に解説します。

第二部となる本資料では、「満足度調査で陥りがちな罠。戦略起点の満足度調査を行うコツ」をテーマに、満足度調査を行うにあたり、失敗する調査が陥りがちな罠とそれらを回避するポイントをご紹介します。
また、第一部でご紹介した、調査を成功へ導く「戦略起点の満足度調査」を行うためのコツも具体的に解説いたします。




「満足度が売上を創る」は、以下テーマでの資料も公開しております。

第一部:BtoB企業の“満足度が売上を創る”仕組みを解き明かす
https://media-radar.jp/detail34350.html

第三部:”満足する”メカニズム。なぜAIでは満足が創れないのか
https://media-radar.jp/detail34352.html

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資料更新日:2026/03/13

目まぐるしいスピードで進化し普及を進めるAIの台頭を筆頭に、市場環境が複雑さを増し、商品やサービスだけでは差別化が難しくなった今、企業の持続的成長を左右するのは、もはや「何を提供するか」だけではなく、「どう感じてもらうか」という体験価値です。

特にBtoB企業においては、顧客、従業員、取引先といった各ステークホルダーの「満足度」を向上させることが、業績向上の決定的な鍵となっています。

そこで、様々な業界におけるマーケティング支援を40年近く行ってきた当社だからこその視点で、各ステークホルダーの満足度を戦略的に向上させるためにはどうすればよいのか、またそれががどのようにして業績へとつながるのかを、『満足度が売上を創る』と題して、全三部で体系的に解説します。

第一部となる本資料では、「BtoB企業の“満足度が売上を創る”仕組みを解き明かす」をテーマに、顧客満足度(CS)/従業員満足度(ES)/取引先満足度(PS)が、それぞれどのように”売上”と関係しているのかというメカニズムを解説したうえで、いかにして満足度踏査を戦略的に設計し実行するのかを、詳しく解説しています。



「満足度が売上を創る」は、以下テーマでの資料も公開しております。

第二部:満足度調査で陥りがちな罠。戦略起点の満足度調査を行うコツ
https://media-radar.jp/detail34351.html

第三部:”満足する”メカニズム。なぜAIでは満足が創れないのか
https://media-radar.jp/detail34352.html

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資料更新日:2025/11/24

本サービスは、EC事業者向けに在庫管理から出荷、配送までをワンストップで支援する物流代行サービスです。全国に複数の倉庫拠点を持ち、365日発送や即日対応にも対応できる柔軟な体制を整えています(p.3)。商品特性や出荷量、エリア、既存コストなどを詳細にヒアリングしたうえで、最適な倉庫の選定から運用開始まで一貫してサポートします(p.8)。

物流準備では、倉庫立ち上げに必要な資材調達、在庫配置、システム連携、入荷検品などを実施し、運用フェーズではピッキング、梱包、納品書出力、小ロットからBtoB・BtoCまで対応可能な出荷体制を構築します(p.4)。発送後は追跡管理や返品対応などのアフターケアまでカバーし、出荷後の業務負担も軽減します。

また、ゆうパケット・ネコポス・コニポスといった軽量商材向け配送サービスにも対応し、商品サイズや配送スピード、コストに応じて最適な発送方法を提案できます。ゆうパケットは厚さ3cm・1kg以内の商材に適し、ポスト投函型で再配達不要、かつ安価に利用できるため、小型商品の発送コスト削減に有効です(p.5)。ネコポスは宅配便並みのスピードでの追跡が可能で、書籍など追跡が必要な商材に適しています(p.6)。コニポスは一都三県に特化した安価な配送手段で、軽量グッズやサンプリング商品のコスト削減に効果を発揮します(p.7)。

よくある課題である「発送コストの高さ」「発送ミス」「繁忙期対応」「リードタイム短縮」などについては、特約運賃の活用やバーコード管理、複数倉庫による分散出荷などで改善を図り、EC運営者が抱える物流の負荷を総合的に軽減します(p.10)。年間800万個の発送実績に裏付けられた体制で、EC事業の成長を支える物流基盤を提供します。

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資料更新日:2024/12/11

エアポートリムジン/ラッピングバスとは

空港への移動を快適かつスタイリッシュに!当社のリムジンバスは、旅行者や出張者にとって理想的な移動手段です。外観のラッピングは目を引くデザインで、移動中もお客様に特別感を提供します。

エアポートリムジン/ラッピングバスの特徴

都内のターミナル駅、ラグジュアリーホテルを起点に羽田・成田に発着します。繁華街や首都高を走行するので街への来街者からドライバーへの訴求が可能です!

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 海外・外国人, 高所得・富裕層, 経営者

エアポートリムジン/ラッピングバスの強み・メリット

強制視認となる貴重なメディアは、インバウンド対策や、ビジネスマンなどのコンシューマーに加え、BtoBを目的として広告には最適です。

エアポートリムジン/ラッピングバスの広告・料金メニュー

媒体費:¥250,000.-1ヶ月〜 (年間契約も可能)
製作施工費:¥1,010,000.- (複数台実施の場合、割引もございます。)

プラン・メニュー

1台1ヶ月契約から、複数台の年間契約までご予算に合わせてプランを作成することが可能です。

課金形態

掲載課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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資料更新日:2024/09/20

■サービス内容
1970年代にイギリス現地で使用していたロンドンバスの移動型車体広告です。
全国走行可能なため、多くの方の目に留まりやすい大型の媒体になります。
貴社のサービスや商品を、インパクトのある車体広告に活用しませんか。
最短3日から1か月以上の長期運行も可能です。

■内容説明
ロンドンバスのフルラッピング可能
都心を走るバスより車体が大きく、街中を走るだけで目を引くことができます。
都心(渋谷、原宿、表参道、新宿、池袋、銀座、丸の内、六本木、東京タワー)から主要地方都市の走行も可能なため貴社のターゲットに合わせたルートを設定が出来ます。
地方実績:札幌・仙台・横浜・名古屋・大阪・広島・福岡
イベントスペース内にロンドンバスを停車させて留置プロモーションも可能です。

■ターゲット
訪日外国人も対象
新商品、新サービス、新店舗、外資系企業など、告知やブランディングに活用頂けます。

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資料更新日:2024/05/16

エアポートリムジン・バス車内モニター広告とは

空港への移動を快適かつスタイリッシュに!当社のリムジンバスは、旅行者や出張者にとって理想的な移動手段です。外観のラッピングは目を引くデザインで、移動中もお客様に特別感を提供します。

エアポートリムジン・バス車内モニター広告の特徴

車内にはデジタルサイネージ(DOOH)とシートバック広告が設置されており、
広告主様は、この貴重なスペースを利用して自社のサービスや商品を宣伝することができます。移動中のお客様にダイレクトにアプローチし、効果的な広告を展開しませんか?

ユーザー・読者の属性

ターゲット: 社会人・OL, 海外・外国人

エアポートリムジン・バス車内モニター広告の強み・メリット

強制視認となる貴重なメディアは、インバウンド対策や、ビジネスマンなどのコンシューマーに加え、BtoBを目的として広告には最適です。

エアポートリムジン・バス車内モニター広告の広告・料金メニュー

期間限定価格:¥600,000.-(税別)2ヶ月掲出

プラン・メニュー

・リムジンバス運行便数 成田線294便、羽田線580便 計874便
・874便×放映回数3回×30日=78,660回(月間放映回数)⇒ 157,320回(2ヶ月間放映回数)

料金・費用

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資料更新日:2024/02/26

■広告主様限定■
・ビジネス層向けの広告を検討している!
・管理職ビジネス層にアプローチしたい!
・新幹線の広告に興味がある!
・新幹線の広告っていくらなんだろう?
という方におすすめの資料です。
利用者が戻ってきたこの機会に、是非ご検討ください。

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資料更新日:2024/02/07

割引内容お得なキャンペーンも適宜実施中です。
ぜひ、お問い合わせください。

メトリーは、設計・開発などのエンジニアに的を絞った、日本最大級のBtoB製品情報プラットフォームです。
上場企業様から中小企業様、また外資系メーカー様など多くの会社様にご利用頂いております。

「センサー」や「測定器」、「プリンティング機械」等6,000以上の製品カテゴリーに分類して紹介をしております。

製造業のものづくりエンジニアはメトリーを活用し、製品の購入前に各メーカー・製品の比較検討を行っています。
製造業メーカーはメトリーに製品情報を掲載することで、購入意向の強いエンジニアにアプローチし、新規のリード顧客を獲得できます。また企業登録や製品カタログの登録など無償で活用することができます。

【プラン、メニュー】
SEOコンサルティング、リスティング広告、記事広告、掲載課金、販売促進、バナー広告、イベント集客、セミナー集客、動画広告、インフルエンサー、SNS広告、メルマガ、アフィリエイト、Youtube、WEB広告、アンケート、メール広告、ブランディング、ウェブ集客、ウェブ広告




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※重ねてのお願い※

広告代理店様の本資料DLはNGです。
代理販売不可のサービスです。

広告代理店様や代理販売ご希望の方から情報収集目的でDLがございますが、本サービスは【事業会社】様が対象となります。

DLごとに費用が発生しますので、代理店の方々はDLをお控いただきますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。
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資料更新日:2024/02/07

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【プラン、メニュー】
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資料更新日:2024/02/07

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資料更新日:2024/02/07

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