金融商品・サービスの認知拡大や信頼形成、潜在層へのアプローチに課題を感じていませんか? 本資料では、金融業界における広告・マーケティングの課題を整理し、デジタル屋外広告(DOOH)を活用した解決策と金融業界での活用事例をご紹介します。 【金融業界におけるDOOH活用のポイント】 ・大型ビジョンや交通広告による信頼形成・高い視認性 ・通勤・通学などの移動動線を活用した潜在ニーズの喚起 ・エリアや媒体特性に応じたターゲット別の広告配信 【GENIEE DOOHの特徴】 株式会社ジーニーが提供する「GENIEE DOOH」は、携帯キャリアの位置情報データなどを活用し、ターゲットユーザーの滞在傾向が高いエリアをプランニングします。全国主要都市の屋外ビルボード、交通広告、電車内広告、インストア媒体など、50媒体超のネットワークから、目的やターゲットに合わせた配信面をご提案します。 【効果計測・改善】 インプレッション、Webサイト・店舗来訪、サンクスページ到達、アンケートによるブランドリフト調査(BLS)などを計測。配信後のレポーティングから、次回施策に向けた改善提案まで一気通貫で支援します。 【掲載事例】 カードローン、ネット証券、クレジットカードの事例を掲載。認知拡大からWeb遷移、ブランドリフト、行動喚起まで、DOOHの効果を可視化した実績をご確認いただけます。
タクシー広告7種類を完全比較!費用相場・メリット・デメリット解説

タクシー広告の種類
タクシー広告は、都市部を縦横無尽に走行するタクシーを媒体とした、交通広告です。車内空間で乗客に直接アプローチできるだけでなく、車外広告を通じて歩行者や他のドライバーなど、不特定多数の潜在顧客にもリーチできる点が特徴です。 近年ではデジタルサイネージの普及もあり、その表現方法も多様化しています。誰に対して・どのような目的で広告を出すのかを明確にした上で、最適な広告の種類を選ぶことが重要です。ここでは、代表的なタクシー広告の種類を挙げ、それぞれの特徴やメリット・デメリット、費用相場について解説していきます。 あわせて無料でダウンロードできる媒体資料も紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
またタクシー広告の出稿のコツなどを紹介したタクシー広告の総合まとめ記事もあるので、あわせてチェックしてみてください。
デジタルサイネージ
デジタルサイネージとは背もたれに設置されたタブレット型端末で動画が流れる広告のことです。高い視認性と集中しやすい環境を活かし、効果的に情報を届けられます。 広告主は、乗車から降車までの限られた時間の中で、どのタイミングにどんな広告を表示するかを細かく設計できます。
デジタルサイネージの特徴は他の静止画の広告と異なり、タクシー利用者に対して動画と音声でより強く広告を訴求できることです。 また、気になる広告について、タクシー利用者は自分でタブレットを操作して詳細を見ることが可能です。
デジタルサイネージ タクシー車内に設置されたデジタルサイネージは、動画の持つ表現力とタイミングの自由度も相まって、印象に残るコミュニケーションが可能です。
メリット・デメリット
メリット
- 視認性が高く、自然と目に入りやすい: タクシー内は閉鎖的な空間であり、乗客の目の前に広告が配置されるため、自然と視界に入りやすくなります。
- 動画で多くの情報を感情的に伝えられる: 動画広告は視覚と聴覚を刺激し、短時間で多くの情報を効果的に伝えることができます。
- 配信タイミングを柔軟に設定できる: 広告の配信時間帯や曜日をターゲットに合わせて調整することで、効果的な訴求が可能です。
- エリアターゲティングができる: 特定のエリアを選んで広告を配信することで、地域に密着したプロモーションが実現できます。
- 1台当たりの費用は他の広告とあまり変わらない: タクシー広告は、他の交通広告と比較しても1台あたりのコストが大きく変わらないため、費用対効果が期待できます。
デメリット
- タクシー非利用者にはリーチできない: タクシーを利用しない層には広告が届かないため、リーチできる範囲が限定されます。
- 短時間で印象づける構成が求められる: 乗車時間が限られているため、短時間で効果的にメッセージを伝える工夫が必要です。
- 最小出稿単位が高いため大きな資金が必要: タクシー広告の出稿には一定の最低出稿枠が設定されており、初期投資としてまとまった資金が必要となります。
費用相場
1台当たりの月額料金は350円〜2700円程度で、30秒から60秒のCMが配信可能です。エリア指定の場合、1週間あたりの出稿費用は20万円〜800万円が相場です。
全国のタクシーに一斉配信する場合、1週間あたりの料金は600万円〜1700万円程度となります。
| 項目 | 金額・内容 |
|---|---|
| 1台当たり(月額) | 350円〜1,000円 |
| CM長さ | 30秒〜60秒 |
| エリア指定(1週間) | 20万円〜800万円 |
| 全国一斉配信(1週間) | 600万円〜1,700万円 |
ステッカー広告
タクシーステッカー広告は、ドアや窓の内外にステッカーを貼る広告手法で、比較的低コストで導入しやすく費用対効果が高いのが特徴です。車内に貼れば乗客に、車外に貼れば歩行者や他のドライバーにも訴求でき、幅広い層にアプローチ可能です。
メリット・デメリット
メリット
- コスト効率が高い: 比較的低予算で導入・運用が可能です。
- 広いリーチ: 乗客だけでなく歩行者や他車両にも訴求可能です。
- 反復効果が期待できる: 長期掲出により自然な認知向上が見込めます。
- 地域密着型プロモーションが可能: 走行エリアに応じた訴求ができます。
- 掲出場所の柔軟性: 車内外でターゲットに応じた展開が可能です。
デメリット
- 表現の自由度が低い: 静止画のみで動画的な演出は不可です。
- 効果測定が困難: ユーザー反応の数値化や分析が難しいです。
- ターゲティングが難しい: 広く浅く届く傾向があります。
費用相場
1台あたり月額1,000円程度からと、広告予算が限られていても手軽に始められる点が大きな魅力です。さらに、掲出台数を増やすことでスケールメリットが生まれます。多数のタクシーが広範囲を走行することで接触頻度が飛躍的に高まり、「よく見かける」状況が話題性を生み、ブランド認知を一気に高める効果が見込めます。
手軽さと持続的な効果、スケールメリットを兼ね備えた、有効な広告選択肢の一つです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 月額料金(1台あたり) | 約1,000円〜2,000円程度 |
| 掲出台数 | 10台〜数百台まで可能(エリアによる) |
| 想定月額費用 | 10,000円〜数十万円(掲出台数による) |
| 広告期間 | 1ヶ月〜6ヶ月が一般的 |
| 想定効果 | 接触頻度増加、ブランド認知向上、話題性 |
リアステッカー広告
リアステッカーとはタクシーの車体の後ろの窓にステッカーを張り付けた広告のことです。バックウィンドウのことをリアウィンドウとも呼ぶのでリアステッカーという名前になっています。
タクシー広告は基本的にタクシー利用者が主なターゲットですが、リアステッカーは後ろを走るドライバー向けの広告です。 ドライバー向けにターゲットを絞った広告をすると効果的です。
運転のための目薬や音楽配信サービスや車検サービスの案内やキズ直しなど車関係の広告にも適しています。
ただし、走行中の車をターゲットにした場合、ターゲットがあまり絞れない可能性もあります。 エリアを指定してターゲットすることも大切です。
メリット・デメリット
メリット
- 長時間訴求: 走行中や停車中に後続車から長く視認されやすい。
- 高い視認性: 後続車の真正面に位置するため、ドライバーの視界に入りやすい。
- 反復効果: 同じ車が繰り返し後続につくことで、認知度の向上が期待できる。
- ドライバー層と親和性: 自動車関連サービスなど、運転者に関心の高い商材との相性が良い。
- 比較的低コスト: 他メディアと比べてコストを抑えて出稿できる場合がある。
- 地域密着型訴求: タクシーの営業エリアに応じたエリアターゲティングが可能。
デメリット
- ターゲットが限定的: 後続車のドライバー・同乗者にしか訴求できず、歩行者や対向車には届きにくい。
- 情報量に制限: 限られたスペースのため、簡潔で瞬時に伝わるデザインが求められる。
- 視認性の変動: 天候や車体の汚れ、夜間などにより視認性が下がることがある。
- 視認距離の影響: 車間距離によっては細かい情報が見えにくくなる。
費用相場
リアステッカー広告は、1台あたり月額3,500円~5,000円程度を目安に実施できます。ステッカーサイズを大きくすれば、より多くの情報を伝えられますが、それに伴い費用も上昇する傾向にあります。
この広告は、主に後続車のドライバーや同乗者に長時間視認される特性を持つため、ターゲットを絞りやすい商材(例:自動車関連サービス、近隣店舗など)にとっては、特に高い費用対効果が期待できます。
さらに、タクシーの営業エリアに合わせて掲出地域を絞り込むことで、より効果的なエリアマーケティングを展開することも可能です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 月額料金(1台あたり) | 約3,500円〜5,000円程度 |
| 掲出台数 | 100台以上から申し込み可能。最大掲出台数はエリアやタクシー会社により異なる。 |
| 想定月額費用 | 約35万円〜50万円(100台掲出の場合) |
| 広告期間 | 1ヶ月以上から設定可能 |
| ステッカーサイズ | H150×W420mmが一般的。ただし、車両によってはH100×W420mmの場合もある。 |
| 広告の特性 | 後続車のドライバーや同乗者に長時間視認されるため、ターゲットを絞りやすい商材に効果的。 |
| 適した商材の例 | 自動車関連サービス、近隣店舗など。 |
| エリアマーケティング | タクシーの営業エリアに合わせて掲出地域を絞り込むことで、効果的なエリアマーケティングが可能。 |
ラッピング広告
タクシーラッピング広告は、車体全体やドア側面など外装に大きく展開する広告です。主なターゲットは乗客ではなく、街の歩行者や他のドライバー。「動く広告塔」として広範囲を長時間走行するため、多くの人の目に触れ、高い視認性とリーチを持ちます。
車体を使った印象的なデザインは強いインパクトを与え、ブランディングや話題性創出に効果的。 新商品やサービスの認知度を一気に高めたい場合に有効な手法です。
メリット・デメリット
メリット
- 圧倒的な視認性とインパクト: 車体全体を使うため、街中で非常に目立ち、強い印象を残すことができます。
- 広範囲にリーチ: タクシーの走行エリアが広いため、多くの人の目に触れる機会があります。
- 高いブランディング効果: 企業カラーや世界観をダイナミックに表現し、ブランド認知を強化できます。
- 話題性を生みやすい: 印象的なデザインや多数の車両展開により、SNSや口コミでの拡散が期待できます。
デメリット
- コストが高め: 制作・施工・掲載にかかる費用が他のタクシー広告より高くなる傾向があります。
- 準備期間が必要: 施工までに一定のリードタイムがかかり、即時の展開には不向きです。
- 修正が困難: 一度施工すると変更が難しく、修正には追加費用と時間が必要です。
- 情報量に制限: 主にビジュアル訴求が中心で、詳細な情報伝達には不向きです。
- メンテナンスが必要: 車両の汚れや傷が広告の印象に影響するため、管理が重要です。
- ブランドリスクの可能性: タクシーの事故やマナーが広告主のイメージに影響を与える場合があります。
費用相場
タクシーラッピング広告の費用相場は、通常1台あたり月額35,000円程度からとなります。これは、ドアステッカーやアドケースといった他のタクシー広告と比較すると高額な部類に入ります。
ただしエリアが東京都であれば、タクシールがおすすめです。
月額1台30,000円程度で、デザインを提出してから1か月後には走行を開始できます。
| 項目 | タクシーラッピング広告 | タクシール |
|---|---|---|
| 月額料金(1台あたり) | 約35,000円程度 | 約30,000円程度 |
| 掲出台数 | エリアやタクシー会社により異なる | 50台から受付 |
| 想定月額費用 | 掲出台数により変動 | 約150万円(50台掲出の場合) |
| 広告期間 | 1ヶ月から設定可能 | 3ヶ月以上から設定可能 |
| 広告の特性 | タクシー車体全体を使用し、高い視認性とインパクトを提供 | タクシー車体の前後左右4面を使用し、高い視認性とインパクトを提供 |
| 適した商材の例 | ブランド認知向上を目的とした商品やサービス | ブランド認知向上を目的とした商品やサービス |
| エリアマーケティング | タクシーの営業エリアに合わせて掲出地域を絞り込むことで効果的なエリアマーケティングが可能 | 東京都内での実施が可能 |
タクシー車窓サイネージ
タクシー車窓サイネージは、タクシーの後部座席左側の特殊な窓ガラス面に直接映像を投影・表示する、新しい形態の車外向けデジタル広告です。株式会社ニューステクノロジーとS.RIDE株式会社が共同で開始した「Canvas(キャンバス)」が国内初のサービスとして登場し、その斬新さから大きな話題を集めています。
走行するタクシーの窓に動画広告が映し出される様子は非常にインパクトがあり、主に歩行者や周囲のドライバーに対して高い訴求力を持ちます。
これまでにない未来的な広告手法として、今後の展開と効果が注目される媒体です。
メリット・デメリット
Canvas広告のメリット
- ジャック広告による高い独占訴求力: タクシー車両全体を広告媒体として活用し、車内外のビジュアルを統一することで、圧倒的なブランド訴求が可能です。
- 高い新規性と話題性: まだ珍しい広告形態のため、通行人やSNS上で注目を集めやすく、自然な形で話題化を促します。
- 強い視覚的インパクト: 走行中の窓に映像が浮かび上がる演出は非常に目を引き、特に夜間は視認性が高く、印象に残りやすい設計です。
- 乗車体験としての記憶定着力: 車内全体を広告でジャックすることで、乗客にとって非日常的で特別な体験となり、記憶に深く残ります。
- 動画による豊かな表現力: 静止画に加え、ストーリー性のある動画も放映できるため、情報量の多い表現が可能で、訴求力が高まります。
- 柔軟な配信設計: 時間帯やエリア、天候などの条件に応じて広告を切り替えることができ、GPS連動による高精度なターゲティングも実現可能です。
- ブランドイメージの向上: 革新的なフォーマットを活用することで、企業の先進性・独自性を効果的に伝えることができます。
Canvas広告のデメリット
- 高コスト: 最新の技術を用い、またジャック広告のため、費用対効果の見極めが必要です。
- 視認性の環境依存: 日中の直射日光や雨天、ガラスの汚れなどにより、表示の視認性が一時的に低下する可能性があります。
- 導入地域の限定 対応エリアがまだ東京23区と三鷹・武蔵野エリアと限られています。
費用相場
Canvasの広告の基本プランは、タクシー100台を1週間ジャックする「100 JACK」で500万円、50台での「50 HALF」プランは300万円が目安です。1台あたりの月額換算は約20万〜24万円。
映像・静止画・ラッピングなどを組み合わせるため、費用は内容に応じて変動します。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 月額料金(1台あたり換算) | 約200,000円〜240,000円程度 |
| 掲出台数 | 50台または100台(プランにより異なる) |
| 想定費用 |
「50 HALF」プラン:約300万円/1週間 「100 JACK」プラン:約500万円/1週間 |
| 広告期間 | 1週間単位(プランにより最短1週間〜4週間以上) |
| 広告の特性 | サイネージ動画・静止画・フルラッピング等を組み合わせて展開可能。 高い没入感と視認性。 |
| 適した商材の例 | 話題性の高い商品・IPコンテンツ・キャンペーン告知など |
| エリアマーケティング | 東京都内23区と三鷹・武蔵野エリア。 限定エリアでの話題化・集中訴求に向いている |
サンプリング
タクシーサンプリングとは、タクシー車内で乗客に商品サンプルや試供品、小冊子などを配布するプロモーション手法です。多くの場合、ドライバーが乗客に直接手渡しする形式をとっており、密閉されたプライベート空間の中で丁寧に受け取ってもらえる点が大きな特徴です。
受け手の心理的な受容度も高く、ブランドへのポジティブな印象形成につながりやすいのが利点です。
商品やサンプルを確実にターゲットの手元に届けられるため、そのまま持ち帰って試してもらえる可能性が高く、結果として商品の理解促進や購買意欲の向上につながります。
特に、ビジネスパーソンや富裕層といったタクシー利用頻度の高い層にピンポイントでアプローチできるため、高単価商材やプレミアムブランドとの親和性も高い施策と言えます。
メリット・デメリット
メリット
- ターゲットに直接リーチ: ビジネス層・富裕層・観光客など、狙ったターゲット層にピンポイントで手渡しが可能です。
- 高い受容性・好印象: ドライバーから丁寧に手渡されることで、受け取りやすく、拒否感が少ないです。
- 試用促進による理解促進: 乗客が商品を自宅などで実際に試すことで、商品の魅力を実感しやすいです。
- 口コミ効果が期待できる: 満足度が高ければ、家族・知人・SNSなどを通じて自然な拡散が見込まれます。
- ブランド体験の質が高い: 機械的な配布ではなく、人を介することで温かみのあるブランド接点を生み出せます。
- 柔軟なターゲティング: 配布エリア・時間帯・車両の選定により、訴求したい層へのアプローチが可能です。
デメリット
- コストが高め: サンプル原価・委託費・物流費などがかかり、1人あたりの配布単価が高くなりがちです。
- 配布量に上限あり: 1台あたりの配布数・乗客数には限界があり、大量配布には不向きなケースもあります。
- 実施のばらつきリスク: ドライバーの対応により、渡し忘れや配布の丁寧さに差が出る可能性があります。
- 物流管理が必要: 在庫の配送・補充・管理など、運用面でのロジスティクス対応が必要です。
費用相場
タクシー車内でのサンプリング広告の費用相場は、1部あたり約40円からです。例えば、1万部配布する場合、約40万円の費用が見込まれます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 単価(1部あたり) | 約40円〜(配布物の種類や仕様により変動) |
| 配布部数 | 1万部から(プランによっては最大10万部以上も可能) |
| 想定費用 | 最低40万円(1万部配布の場合) |
| 広告期間 | 2週間〜4週間程度(配布完了まで) |
| 広告物の例 | サンプル商品(飲料・菓子・日用品など)、冊子、パンフレット、チラシなど |
| 広告の特性 | 乗客の手元に直接届くため、体験を伴う強い訴求力がある。持ち帰り率も比較的高い。 |
| 適した商材の例 | 新商品、トライアル訴求が効果的な日用品や食品、美容品など |
| エリアマーケティング | 特定のエリアを走行するタクシーを選定することで、地域ターゲティングが可能 |
アドケース
アドケース広告は、タクシー前席の背面に設置したラックへ、リーフレット等を備える広告です。乗車時に自然と目に入り、乗客が自由に手に取り持ち帰れる点が特長。
関心を持った層に直接届けられ、持ち帰る人も多いため訴求力が高いとされます。
内容物の減り具合で広告効果を比較的容易に測定できる点もメリットです。
メリット・デメリット
メリット
- 高い視認性: 前席背面に設置され、乗客の目に自然と入りやすい。
- 接触力の高さ: 興味を持った乗客が自ら手に取るため、関心度の高い層に届きやすい。
- 豊富な情報量: パンフレット形式のため、詳細な情報を掲載可能。
- 持ち帰り可能: 自宅や職場での再確認や第三者への共有が期待できる。
- 効果測定が可能: 設置数の減少やクーポン回収率などで反応を把握しやすい。
- 行動促進に有効: 割引券・申込書・QRコードなどで具体的なアクションを促せる。
デメリット
- 興味喚起が必要: 乗客が関心を示さないと広告に接触してもらえない。
- コストと管理負担: 制作費に加え、設置・補充・在庫管理が必要。
- 情報更新が困難: 印刷後の内容変更が容易ではないため、情報の鮮度管理が求められる。
- 物理的制限: サイズ・枚数に制約があり、掲出できる情報量に限りがある。
- 活用率にばらつき: 手に取っても読まれない、または捨てられる可能性もある。
費用相場
月額1台2,000円前後からと手頃な価格で実施できます。ターゲット層に合わせてエリアを絞った展開も有効です。
タクシー車内のプライベート空間で乗客にじっくり見てもらえるため、他の配布方法に比べ、手に取って持ち帰られる確率が高く、効果的な訴求が期待できます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 月額料金(1台あたり) | 約2,000円〜2,500円程度 |
| 掲出台数 | 200台から受付(エリアやタクシー会社により異なる) |
| 想定月額費用 | 約40万円〜50万円(200台掲出の場合) |
| 広告期間 | 2ヶ月以上から設定可能(1ヶ月単位) |
| 広告の特性 | 乗客が自由にリーフレットを手に取ることができ、興味・関心を持った乗客への効率的な訴求が可能。 |
| 商材の例 | 観光案内、飲食店情報、イベント告知など。 |
| エリアマーケティング | タクシーの営業エリアに合わせて掲出地域を絞り込むことで、効果的なエリアマーケティングが可能。 |
タクシー広告の会社・メディア一覧まとめ
タクシー広告でのオーソドックスな手法は、サイネージに動画を流すタクシー動画広告ですが、ステッカー広告やサンプリング等様々な手法があります。タクシー広告を配信するには、様々な広告の中から自社の目的に応じたベストな手法を選びます。 また、どの手法が合うかわからない場合には、 総合的にタクシー広告を取り扱っている会社に問い合わせするのもオススメです。 タクシー広告に関する媒体資料を集めて、横並びで比較し、自社にとって最適な手法を探し出しましょう。
下記にタクシー広告を取り扱う企業の媒体資料をまとめております。
資料は無料でいくつでもダウンロード出来ますので、タクシー広告について少しでも興味がございましたら是非ダウンロードしてくださいね。


<タクシーサイネージ広告とは?> タクシーサイネージ広告とは、タクシーの後部座席に設置してあるタブレット型のサイネージで、乗客に動画広告を視聴してもらいます。都内を中心とした可処分所得の高い乗客の移動時間で高い認知を獲得することができます。 <アプローチできる層> ・富裕層(可処分所得が高い消費者) ・経営者層、BtoB層 ・インバウンド層(観光客) <本資料で分かること> 本資料では、タクシー広告の最新事情から出稿におけるポイント、考え方などタクシー広告における情報が網羅できる内容が揃っています。 ・どのような企業が出稿すべきか ・タクシーサイネージ広告の活用方法 ・効果的なクリエイティブ等


東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、 後部座席デジタルサイネージ広告です。 圧倒的なインパクトのある 15.6インチの特大サイネージによる、 広告訴求でサービスの認知獲得が可能です。


<HEADLIGHT> THE TOKYO TAXI VISION『GROWTH』内の番組コンテンツです。 2026年4月より番組MCにフリーアナウンサーの篠原光さんが就任し、 元テレビ東京アナウンサー森香澄さんと新体制で番組がスタートしました! 視聴者の「体験(行く/買う/予約する など)」につながる情報をお届けする総合情報番組となっており、 タクシーの乗客の移動時間をより実りあるものにすることを目的に構成いたします。 こちらの番組にスポンサーとして出稿いただくことで番組内で貴社サービスを紹介することが可能となっております。 また、クリエイティブを弊社が作成するためクリエイティブがない場合でも出稿いただくことが可能です。 作成した動画は二次利用が可能です。※MCを使用した場合、別途費用がかかります。 (e.g.展示会利用、クライアント様管理のYouTube内利用など) <THE TOKYO TAXI VISION GROWTH> 東京都内最大規模である1万1500台のタクシー車両における、後部座席デジタルサイネージ広告サービスです。 23区内で活躍するビジネスパーソンを中心に、タクシーというプライベート空間にて、広告情報を深く届ける事を可能にします。 ビジネスパーソンや富裕層、直近ではtoC向けの商品の出稿も増え、 多くのクライアントご活用いただいております。 月間リーチ人数:770万人 都内法人タクシー利用者カバー率:約40% タクシー利用頻度 平均月4回-11回:約30%


GROWTH<都内配信限定のタクシーサイネージ> 東京都内、11,500台のタクシー車両に配信ができる、 後部座席デジタルサイネージ広告です。 過去の掲載実績の中から、「指名検索数」や「資料請求数」の増加に繋がった 富裕層向けBtoCサービスの事例をまとめました。 【GROWTH概要】 月間リーチ人数:770万人 都内法人タクシー利用者カバー率:約42% ビジネス層利用率:70%以上 タクシー利用頻度 月11回以上:約30% 【ご出稿企業の反響】 認知率向上 指名検索数UP 問い合わせ数UP CV率向上 CPA改善 直接の問い合わせ 購入件数増加


富裕層やビジネスマン、高齢者、さらに海外の方にもリーチ可能なMKタクシーのデジタルサイネージ広告媒体資料です。京都・滋賀・名古屋・札幌の4都市合計800台対応、音声付き動画広告で効果的な訴求が可能。ターゲット層に合わせた柔軟な広告プランを提供します。


タクシーの乗客に向けたサンプリングプロモーションです。 タクシーは日本で唯一24時間・365日稼動する公共交通機関。乗車中、タクシー車内はお客様の独占空間です。そのため、他の情報から遮断されたリラックスできる状態で密度の高い訴求が可能。ドライバーから乗客に対して手渡しでのサンプリングが可能です。


神奈中タクシーでタクシー広告の取り扱いが始まりました。富裕層、経営者層のPR可能な媒体です。ご予算に応じた掲出、エリアセグメントが可能な広告媒体となります。
タレントを活用したタクシー広告の事例
最近のタクシー広告テレビCM等と同様にタレントが出演することもあります。下記では、タレントを活用したタクシー広告で実際にタクシー内で配信された事例をご紹介します。
タクシー広告の事例①明石家さんま、絶妙なトークで外国人女性を口説く 『ポケトーク W』WEB動画「ポケトーク 体験編」
お笑い芸人の明石家さんまが通訳機「ポケトークW」を活用して外国人女性を口説く30秒の動画です。ビジネスマンや決裁者に対し、海外出張時の仕事終わりシーンなどを想起させて通訳機の利用を促進させることができるCMです。タクシー広告の事例②奈緒がチュチュチュ踊りを披露! 「入札情報速報サービスNJSS(エヌジェス)」TV-CM
女優の奈緒が可愛いネズミの着ぐるみを着て、経営に行き詰まる社長に対して入札情報速報サービスを踊りながらオススメします。キュートで印象的な踊りで思わず見入ってしまうCMです。可愛いだけでなく実益も実感できるので、ビジネス層への訴求はばっちりです。タクシー広告の事例③上戸彩、イライラ顔もかわいすぎる! MAツール「SATORI」初CM
マネージャーを演じる女優の上戸彩が顧客獲得に頭を悩ませる中で、隣のライバル会社が「SATORI」を導入したことで業績が伸びて増床工事を始め、苛立ち悔しがるCMです。サービスを導入しないことへの不安感を煽るものの、上戸彩のチャーミングさでマイルドに訴求します。ライタープロフィール
メディアレーダー 運営事務局 株式会社アイズ
BtoBマーケティングを始め、Web広告やリード獲得目的の施策を展開中。
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